Фотореализм. Профессиональные приемы работы - Флеминг Б
..pdf
Воссоздание элементов городской улицы |
271 |
C. Грязные потеки. Улицы и тротуары покрыты тонким слоем пыли. Дождевая вода смывает ее в коллекторы. Когда мостовая подсыхает, по краям стока появляется тонкий налет грязи; в том месте, по кото рому струился поток, он немного светлее. Это еще один штрих, ха рактерный для реальной мостовой. Как ни странно, я еще ни разу не встречал данной детали в работах других дизайнеров.
D. Следы мазута и машинного масла. Подобные следы отличительная черта облика городских улиц. На проезжей части постоянно остаются пятна смазки. Воссоздавая вид улицы, обязательно используйте
в работе этот элемент. Ниже мы рассмотрим некоторые приемы фор мирования таких пятен на мостовой.
E. Следы торможения. Это также характерная деталь. Особенно часто тормозной след заметен на уличных перекрестках и поворотах. В рас сматриваемой сцене следы протекторов появились относительно давно, поскольку они частично проходят по тому месту, где стоит мусорный контейнер. Почему я обращаю ваше внимание на данное обстоятель ство? Потому что для создания реалистичной композиции необходи мо включать в сцену детали в определенной последовательности. Например, в конкретном случае нельзя наносить следы протекторов на оставшиеся после дождя потеки. Это означало бы, что следы свежие, то есть машина каким то чудом проехала сквозь контейнер. Понятно, что такая неувязка нарушила бы сюжетную логику сцены. Итак, надо заранее продумывать расположение всех деталей композиции.
В реальности следы на мостовой наслаиваются друг на друга. Например, сначала появляются пятна машинного масла, затем следы протекторов. На них, в свою очередь, наслаиваются дождевые потеки, на которые вновь капает масло. Создавая композицию, прежде всего определите последова
тельность расположения ее элементов, чтобы не нарушать внутренней логики сцены.
Как видите, несколько простых деталей делают модель улицы вполне правдоподобной. Чтобы создать как можно более убедительную картину невероятно пестрой городской жизни, необходимо включать в компози цию множество мелочей. Конечно, работа над подобной сценой может ока заться нелегкой. Далее мы рассмотрим несколько замечательных методов, которые помогают справиться с задачей моделирования грязных поверх
ностей. А пока взгляните на рис. 8.9, на котором представлен последний фрагмент нашего снимка.
Пункты приведенного ниже списка соответствуют обозначениям на рис. 8.9.
272 |
Городскаяулица |
Рис. 8.9
Заключительный фрагмент
уличной композиции
A. Следы протекторов. Удивительно реалистичный штрих следы про текторов на мостовых, оставшиеся от неудачно выполненного манев ра. В данном случае неуклюжий водитель не вписался в поворот и за ехал на тротуар.
B.Грязь в трещинах. В трещинах тротуара скапливается грязь, которую дождевая вода выносит на поверхность. Когда вода высыхает, вокруг трещин остается мутный осадок. Очевидно, что количество оставшей ся грязи зависит от наклона тротуара и продолжительности дождя. Обычно после хорошего ливня улица становится достаточно чистой.
C.Растрескавшаяся деревянная решетка. Это довольно типичная со ставляющая облика городской улицы. Очень часто такие решетки при слоняют к стене. Если вы собираетесь использовать данную деталь в своей композиции, позаботьтесь о том, чтобы показать трещины и кое где обломившиеся края досок.
D.Грязь на стенах. Дождевая вода скапливается у дома. Нижние учас тки стены впитывают ее, а затем на влажную поверхность налипает мусор. Из за сырости основание стены часто разрушается и покры вается темными пятнами глубоко въевшейся грязи.
E.Одинаковая степень повреждений. Все объекты сцены должны иметь примерно одинаковый возраст. Например, если вы моделируете сто ящий на мостовой автомобиль, следует «состарить» его, приведя в со ответствие с окружающими предметами: вряд ли в этой части города будет припаркована новая машина. Конечно, может случиться и такое, но тогда вам придется как то обосновать ее появление в композиции. Ведь обычно в запущенных районах города чаще попадаются автомо
били, уже видавшие виды.
Воссоздание элементов городской улицы |
273 |
Итак, мы рассмотрели 31 фотореалистичный элемент изображения (см. рис. 8.1). На самом деле их значительно больше, но я думаю, что вы уже поняли мою главную мысль. Если хотите разработать качественную ком позицию, никогда не пренебрегайте нюансами. При воссоздании облика улицы не жалейте времени и сил на конструирование только что описан ных деталей, и вы наверняка добьетесь превосходных результатов.
А теперь можете приступить к моделированию одного из объектов рас смотренной сцены.
Воссоздание элементов городской улицы
Модели таких элементов улицы, как здания, тротуар, мостовая создать довольно просто. Несколько иначе обстоит дело с конструированием, на пример, забора из металлической сетки. Но когда мы рассматриваем сни мок, наше внимание привлекают именно объекты, наиболее трудные для имитации. Как бы хорошо вы ни разработали поверхность модели улицы. вид забора из сетки гораздо больше заинтересует зрителя своим замысло ватым рисунком. Конечно, для имитации забора можно просто наложить карту фильтр на плоскость. Однако этот объект, лишенный глубины, бу дет выглядеть неестественно. Я предлагаю вам создать модель, при одном взгляде на которую зритель ахнет от восторга. Давайте посмотрим, как это сделать.
Моделирование забора из проволочной сетки
Упражнение
1. Откройте программу моделирования. Наша цель % сформировать один вертикальный сегмент забора. Выполнив клонирование этого участка, вы сможете проработать всю модель. Чтобы создать такой вертикальный фрагмент, нужно сначала сформировать модель участка, где перепле% таются нити проволоки, и сделать его клон. Описанный способ модели% рования позволит сэкономить массу времени. Итак, создайте вытянутый параллелепипед с квадратным сечением, состоящий из восьми сегмен% тов (см. рис. 8.10).
2.Переместите сегменты. Необходимо расположить многоугольники так, чтобы можно было изогнуть каркас. Сдвиньте три сегмента в верхнюю
274 |
Городская улица |
часть модели, два оставьте посередине и один % внизу, как показано на рис. 8.11.
3.Теперь надо придать форму данному фрагменту проволоки. Выделите два многоугольника, расположенные посередине, и в окне вида спере% ди переместите их влево. Затем выделите верхний ряд вершин и слегка разверните их, чтобы изогнуть, соответственно, верхнюю часть прово% локи. Проделайте аналогичные действия с вершинами нижнего прямо% угольника. В результате проволока приобретет форму, которую вы ви% дите на рис. 8.12.
4.На данном этапе нужно создать изгиб в направлении оси Z, чтобы в даль% нейшем один сегмент соединился с другим. Выделите сначала два верх% них ряда вершин, формирующих изгиб, а затем самый нижний ряд точек в верхней части обрабатываемого фрагмента проволоки. Сместите их влево в окне вида слева, как показано на рис. 8.13.
5.Последний изгиб проволоки готов, и фрагменты можно соединять друг с другом. Правда, остались выступающие углы, которые следует сгла% дить. Увеличьте масштаб изображения первого изгиба и выделите сред% ний ряд вершин. Затем разверните их вперед, как показано на рис. 8.14.
6.Получился достаточно плавный переход. Теперь необходимо сгладить из% гиб верхней части фрагмента. Увеличьте масштаб изображения и слегка поверните вправо два ряда вершин, которые находятся непосредственно под верхним краем сегмента. Затем немного передвиньте их вниз, чтобы получился плавный изгиб (см. рис. 8.15).
7.Полученный фрагмент пока выглядит не очень правдоподобно, но скоро вы его усовершенствуете. Создайте ряд клонов этого сегмента и расположите их вертикально, чтобы получить половинку одной цепочки.
Рис. 8.10
Начальный этап
моделирования забора
Воссоздание элементов городской улицы |
275 |
Рис. 8.11
Перемещение сегментов
Рис. 8.12
Изгибание фрагмента проволоки
Рис. 8.13
Формирование
следующего изгиба
276 |
Городская улица |
Рис. 8.14
Сглаживание среднего изгиба
Рис. 8.15
Сглаживание изгиба в верхней части фрагмента
Клон можно сформировать автоматически или вручную — все зависит от инструментов, которые есть в программе. Итак, сначала выделите верхний и нижний многоугольники фрагмента и удалите их. Они вам не понадобятся, потому что окажутся в середине цепочки после того, как вы создадите клоны. Чтобы сделать это, воспользуйтесь методом авто% матического клонирования. Если в вашей программе такой способ не предусмотрен, не беспокойтесь: далее я расскажу и о возможности сделать это вручную. Прежде чем клонировать фрагмент, измерьте расстояние между его концами, как показано на рис. 8.16. В нашем случае оно равняется четырем дюймам.
8.Активизируйте инструмент клонирования и создайте 24 копии фрагмен% та, расположив их вдоль оси Y. Установите значение параметра Offset
Воссоздание элементов городской улицы |
277 |
(Сдвиг) равным высоте клонированного сегмента. Полученный результат должен быть похож на рис. 8.17.
9. Если у вас нет инструмента автоматического клонирования, скопируйте сегмент и поместите клон над оригиналом. Повторяйте описанную опе% рацию, пока не получите колонку из 24%х фрагментов. При любом спо% собе клонирования необходимо совместить вершины многоугольников вместесоединения копий.ДляэтогоактивизируйтефункциюMerge(Слия% ние). Если в вашей системе этот инструмент имеет опцию Absolute value (Абсолютная величина), рекомендую воспользоваться ею, чтобы обеспе% чить точное совмещение вершин многоугольников: ведь может оказать% ся, что они не находятся непосредственно друг над другом. Настройка Absolute value позволяет объединить вершины в пределах сферической области с центром в выбранной точке. Диаметр этой сферы определяется
Рис. 8.16
Измерение расстояния между верхним и нижним концами фрагмента
Рис. 8.17
Клонирование фрагмента
278 |
Городская улица |
значением параметра абсолютной величины, поэтому вам потребуется некоторое время на то, чтобы подобрать ее. Если значение Absolute value окажется слишком большим, фрагменты проволоки слипнутся
в шар.
10.Часть цепочки проволочных звеньев уже готова. Теперь необходимо кло% нировать ее, повернуть на 180°, затем передвинуть вправо и разместить вдоль той оси, вдоль которой расположен оригинал (см. рис. 8.18). Мас% штаб изображения увеличен, чтобы вы могли рассмотреть, как должен выглядеть новый клон.
11.Выделите клон, который находится справа, и передвиньте его влево на% столько, чтобы изгибы двух частей перекрыли друг друга (см. рис. 8.19).
12.Вы создали вертикальный фрагмент забора. Теперь с помощью клони% рования полученного сегмента вы сформируете всю сетку. Прежде чем приступить к этому, обязательно подровняйте верхний и нижний концы фрагмента, оставив на обоих по одному многоугольнику. Увеличьте изображение нижней части сегмента, выделите лишние многоугольни% ки и удалите их. Результат работы должен быть похож на рис. 8.20.
13.В нижней части каждой из двух проволок поместите по прямоугольнику, чтобы сформировать ровные концы.
14.Увеличьте изображение верхней части фрагмента и повторите две по% следние операции (пп. 12%13).
15.Вертикальный фрагмент готов, и его можно клонировать. Для получения сетки необходимо создать 30 клонов. Измерьте расстояние между край% ними внутренними точками изгиба проволоки в ячейке, как показано на рис. 8.21.
Рис. 8.18
Клонирование части цепочки
Воссоздание элементов городской улицы |
279 |
|
Рис. 8.19
Совмещение изгибов
Рис. 8.20
Подравнивание нижнего края фрагмента
Рис. 8.21
Определение величины сдвига
280 |
Городская улица |
16. Это расстояние составляет 3,3 дюйма. Активизируйте инструмент клони% рования и установите для него значения двух параметров. Число клонов должно равняться 30, а величина сдвига по оси X — совпадать с расстоя% нием между крайними точками изгиба проволоки в ячейке. Не забудьте задать нулевой сдвиг по оси Y, иначе ваш забор «уедет» за экран монито% ра. Результат должен быть похож на рис. 8.22.
Отлично, вот вы и получили детализированную модель сетки. Нарис. 8.23 она показана крупным планом в окне предварительного просмотра.
Забор смотрится прекрасно, не так ли? В сцене он будет отбрасывать тень на стену, что придаст всему изображению глубину. Разумеется, моде лирование забора еще не завершено, потому что сетке не хватает двух стол бов, к которым она прикрепляется. Этим мы и займемся.
Рис. 8.22
Сетка, полученная из клонированных фрагментов
Рис. 8.23
Сетка в окне предварительного просмотра