61. Роль транспортировки в логистике

Транспортировка как ключевая логистическая функция.

Транспорт - отрасль мат произв-ва, осущ перевозки людей и грузов. Функции: 1. перемещение груза - Каждый груз должен быть доставлен до места дальнейшей переработки или потребления, позволяет преобразовать добываемое сырье в готовую продукцию, а затем доставить ее конечному покупателю. 2. хранение груза - В процессе перевозки происходит также и хранение груза, т. е. не занимаются складские площади. Главная цель транспортировки - доставить нужный продукт нужного качества и нужного количества нужному покупателю, в нужное место с минимальными затратами. На уровне логистического менеджмента фирмы управление транспортировкой состоит из нескольких основных этапов: Выбор вида транспорта; · Выбор способа транспортировки; · Выбор ТС; · Выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке; · Оптимизация параметров транспортного процесса.

Влияние транспорта в становлении и развитии логистики в России.

В РФ, транспорт явл одной из крупнейших базовых отраслей хоз-ва, важнейшей составной частью произв и соц инфраструктуры. Транспортные коммуникации объединяют все районы страны, что является необходимым условием ее территориальной целостности, единства ее экон пространства. Они связывают страну с мировым сообществом. Выгодное географ положение позволяет России получать значительные доходы от экспорта транспортных услуг, в том числе от осущ транзитных перевозок. Транспортная система обеспечивает условия экон роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Географ особенности России определяют приоритетную роль транспорта в развитии конкурентных преимуществ страны. Доступ к безопасным и качественным транспортным услугам определяет эфф-ть работы и развития произв-ва, бизнеса и соц сферы. Скорость транспортного сообщения влияет на эфф-ть экон связей и подвижность населения. Рост скорости доставки грузов и пассажиров дает ощутимый экон и соц эффект. При перевозке грузов он выражается в высвобождении оборотных средств предприятий, а при перевозке пассажиров - в высвобождении времени людей, которое может быть использовано на другие цели. Удешевление и ускорение перевозок позволят сблизить удаленные друг от друга регионы страны, повысить качество жизни населения и уровень деловой активности, укрепить территориальное единство страны. Безопасность транспортной системы определяет эфф работу аварийно-спасательных служб, подразделений гражданской обороны и специальных служб и таким образом определяет условия повышения общенациональной безопасности и снижения террористических рисков. Таким образом, транспорт является одной из крупнейших системообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами экономики и соц сферы. По мере дальнейшего развития страны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни населения значение транспорта и его роль будут только возрастать.

62. Логистические процедуры выбора при организации транспортировки

Выбор способа транспортировки.

Существуют различные способы перевозки. То, какой из них станет лучшим в конкретных обстоятельствах, зависит от типа груза, который надо перевезти, мест отправки и назначения, расстояния, стоимости груза, срочности перевозки и множества других факторов. Исходные данные для выбора транспорта для конкретной перевозки: 1. Хар-ки груза: тип груза, место отправки и назначения, расстояние, стоимость груза, срочность, надежность доставки и др. 2.    Хар-ки транспорта: особенности различных видов транспорта, их преимущества и недостатки, безопасность, графики и частота доставки. 3.    Хар-ки перевозчика: репутация перевозчика, безопасность, показатели убытков и повреждений.

Выбор вида транспорта.

1) Вид груза - К примеру, быстропортящиеся грузы на большие расстояния перевозят авиатранспортом. В то же время, авиаперевозки недопустимы при легковоспламеняющихся, взрывоопасных грузах. Международные морские перевозки незаменимы при транспортировке больших партий наливных и навалочных грузов: нефти и нефтепродуктов, железной руды, каменного угля, зерна. 2) Расстояние и маршрут - Выбор вида транспорта также зависит от конечного пункта назначения грузов. При внутриконтинентальных перевозках используют железнодорожный, автомобильный и авиационный транспорт. При межконтинентальных – авиационный и морской транспорт. 3) Фактор времени - Наиболее быстрый способ доставки - авиаперевозки. Однако, он требует существенных материальных затрат, а потому применяется в особых случаях, когда груз необходимо доставить как можно раньше. 4) Стоимость перевозки - min с/с перевозки или min тарифы на транспортные услуги На сегодняшний день наиболее дешевыми являются морские грузоперевозки, наиболее дорогими – авиационные. Cтоимость зависит от большого кол-ва факторов, и выбор транспорта – лишь один из них. 5) Безопасность транспортировки - Хрупкие и дорогие предметы лучше перевозить авиатранспортом. Товары, для которых высок риск кражи (запчасти автомобилей, мебель, медикаменты и др) доставляют, - морем, в контейнерах.

Выбор перевозчика.

Выбор перевозчика включает несколько этапов: 1)   задание относительных весов параметров (ранжирование) - Необходимо определить параметры, по которым будет проводиться оценка услуг перевозчиков, важность параметров. 2)   предварительный выбор возможных перевозчиков - сбор инф о предоставляемых трансп услугах, сравниваются провозные возможности, надежность, репутация ТК, принимается предварительное решение о выборе возможных перевозчиков; 3)   оценивание перевозчиков по выбранным параметрам. 4)   вычисление предпочтений перевозчиков - ранжирование перевозчиков по всей совокупности параметров и выяление предпочтений; 5)   анализ результатов выбора перевозчика- экспедитор получает список перевозчиков, ранжированных. Анализ сводится к выявлению предпочтений перевозчиков по отношению к каждому параметру; 6) использование дополн параметров выбора. Если по результатам проведенного анализа не представляется возможность по тем или иным причинам выбрать оптимального перевозчика, проводится повторный отбор по дополнительным параметрам. Выбор перевозчика с оптимальными параметрами позволит предотвратить последствия нежелательных результатов доставки. От правильного принятие решения зависят время движения материального потока (товарного потока), логистические издержки на транспортные расходы, возможность доставки точно в срок, сохранение репутации компании.