- •Липецкий государственный технический университет
- •Курсовая работа
- •2.3. Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб.
- •1.Расчет электродвигателя
- •1.1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет привода
- •1.2Кинематический расчет привода
- •1.3Силовой расчет привода
- •2. Последовательность проектного расчета закрытых цилиндрических передач
- •Выбор материала зубчатых колес и вида термической
- •Определение допускаемых контактных напряжений для шестерни и колеса
- •Определение предельно допускаемых напряжений
- •Определение межосевого расстояния
- •Проверка значения yba
- •2.11. Определение окружной скорости в зацеплении
- •2.12. Назначение степени точности передачи
- •2.13. Уточнение коэффициента нагрузки
- •2.14. Проверка величины расчетного контактного напряжения
- •2.15.Проверка контактной прочности при кратковременных перегрузках
- •2.16. Проверка зубьев на выносливость при изгибе
- •2.17. Проверка зубьев на изгиб при кратковременных перегрузках
- •2.18. Определение и сведение в таблицу основных параметров передачи
- •5.1. Выбор типа и размеров подшипников качения
- •5.2. Выбор смазки подшипников и зацепления
- •7. Расчет подшипников качения на долговечность Ведущий вал
1.Расчет электродвигателя
1.1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет привода
Для выбора электродвигателя необходимо вычислить требуемые параметры:
Вычислим общий КПД:
об=мзпцп [1]
м=0,98;
зп=0,96; [1]
цп=0,94;
об=0,88;
Теперь мы можем найти требуемую мощность и мощность двигателя:
Ртр=16/0,88=1185,18кВт;
Pдв>Pтр;
Рдв=18,5кВт;
Найдем требуемое число оборотов:
iзп=4; iцп=3;
iоб=4.3=12;
nтр=nвыхiоб=110.12=1200 мин-1
n=1500 мин-1
Выберем тип двигателя: двигатель160М4/1465. [1]
Уточним передаточное отношение цепной передачи:
iоб=nн/nвых=1465/100=14,6;
iцп= iоб/ iзп=14,6/4=3,65;
1.2Кинематический расчет привода
1) n1=nн=1465 мин-1, 1=n1/30=153 сек-1;
2) n2=n1/iзп=1465/4=366,25мин-1, 2=n2/30=38,6 с-1;
3) n3=n2/iцп=366,25/3,3=100мин-1= nвых, 3=n3/30=10,5 с-1;
1.3Силовой расчет привода
1)T1=Pтр/1=18,18/153=0,118 кН·м;
2)T2=T1iзпзп=0,453 кН·м;
3)T3=T2iцпцп=0,1,55 кН·м;
Tвых=Pвых/вых=16/10,5=1,53 кН·м;
2. Последовательность проектного расчета закрытых цилиндрических передач
Выбор материала зубчатых колес и вида термической
обработки
При выборе материала для шестерни и колеса следует ориентироваться на применение одной и той же марки стали. Для шевронного редуктора рекомендуется различная термическая обработка при условии, что твердость шестерни будет более чем на 40 единиц НВ больше твердости колеса.
Таблица1. Механические характеристики сталей для зубчатых колес
Марка стали
|
Вид термической обработки
|
dв МПа
|
dт МПа
|
d-1 МПа
|
Твердость HВ
|
40ХН |
Улучшение и ТВЧ закалка |
920 |
750 |
410 |
48...52 |
Определение допускаемых контактных напряжений для шестерни и колеса
Определение допускаемых контактных напряжений []н регламентируется ГОСТ 21354-75:
Вычислим предел контактной выносливости при базовом числе циклов нагружения но:
но=17(НRC)+200;
но1=1048 МПа;
но2=1016 МПа;
Табличное значение коэффициента безопасности Sн=1,2; [3]
Коэффициент долговечности kнl вычисляется по формуле:
kн=6(Nнo/Nне); [3]
Определим значения базового числа циклов нагружения:
Nно=(HB)3;
Nно1=140.6*106;
Nно2=110.6*106;
Определим эквивалентное число циклов нагружения:
Nне=60Lrnkгодkсут*24*360
Nне=831,5*106
Nне=207.6*106
kHL1=0,7
kHL2=0,9
Принимаю kHL1=kHL2=1
Определим допускаемое контактное напряжение:
[3]
=903МПа
=846МПа
Для непрямозубых передач:
[]н=0,45([]н1+ []н2)=787 МПа; [3]
2.3. Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб.
Допускаемые напряжения изгиба []F определяются по формуле:
[3]
Определим предел выносливости на изгиб при базовом числе циклов нагружения F0:
F01=F02=600МПа
Табличное значение коэффициента безопасности SF=1,7;
Коэффициент долговечности принимаю kFL1=kFL2=1
Тогда допускаемые напряжения изгиба составят:
[]F1=[]F2= F01/ SF
[]F=353МПа
