- •Лабораторные работы выполняются по следующей тематике:
- •Общие указания по оформлению отчетов по лабораторным работам
- •Содержание
- •Лабораторная работа №1 Исследование конструкции автосцепки са-3 Автосцепка са-3
- •Обслуживание автосцепных усройств локомотива и вагона
- •Некоторые необходимые размеры автосцепки.
- •Задание к лабораторной работе №1
- •2.Автосцепное устройство;
- •Лабораторная работа №2 Исследование конструкции рам тележек.
- •Рама бесчелюстной тележки (2тэ10м, 2тэ116).
- •Резино-роликовые опоры с пружинным возвращающим устройством
- •Задание к лабораторной работе №2
- •Лабораторная работа №3 Исследование конструкции колесных пар выписка из инструкции по формированию, ремонту и содержанию колёсных пар тягового подвижного состава железных дорог (цт-329)
- •Унифицированные колесные пары
- •Задание к лабораторной работе №3
- •Лабораторная работа №4 Исследование конструкции букс
- •Буксы дизель-поезда др-1
- •Выписка из инструкции цт-330 по содержанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов мпс
- •1. Введение
- •3. Техническое обслуживание узлов с подшипниками качения
- •Лабораторная работа №5 Исследование конструкции рессорного подвешивания.
- •Принцип действия фрикционных гасителей колебаний тпс.
- •Гидравлические гасители колебаний
- •Задание к лабораторной работе №5
- •Конструкцию и принцип действия форсунки песочницы.
- •Задание к лабораторная работе №6
- •Средства пожаротушения на тепловозе, контроль за их состоянием и порядок действия бригады при пожаре
- •Правила пользования противопожарными средствами
- •Принципиальная схема установки порошкового пожаротушения.
- •Действия локомотивной бригады при пожаре на тепловозе
- •Задание к лабораторной работе №7
- •Литература Основная литература
- •Дополнительная литература
Задание к лабораторная работе №6
Цель работы: практически изучить конструкцию основных элементов и системы пескоподачи в целом, а так же принцип ее действия.
I. Оборудование:
1. Тепловоз 2М62.
2. Схема системы пескоподачи тепловоза 2М62.
3. Техническая литература.
II. Порядок выполнения работы.
1. Произвести визуальный осмотр и определить место нахождения основных элементов пескоподачи.
2. Привести в действие систему пескоподачи при помощи кнопки КПП и педали песочницы.
3. Проследить срабатывание основных элементов системы пескоподачи.
4. Произвести снятие песочной форсунки и ее полную разборку.
5. Осмотреть песочную форсунку и определить назначение ее составляющих частей и отверстий выполненных в корпусе.
6. Выполнить отчет по работе.
III. Содержание отчета.
1. Выполнить эскиз системы пескоподачи, песочной форсунки, и воздухораспределителя песочницы.
2. Описать принцип действия песочной форсунки и назначение ее основных элементов.
3. Описать принцип действия воздухораспределителя песочницы, назначение ее основных элементов.
4. Описать принцип действия системы пескоподачи на тепловозе 2М62 и назначение ее основных элементов.
5. Написать основные технические характеристики системы пескоподачи.
6. Сделать вывод по работе.
Средства пожаротушения на тепловозе, контроль за их состоянием и порядок действия бригады при пожаре
Противопожарные средства. К ним относятся автоматическая пожарная сигнализация, противопожарная воздухопенная или газовая установка, настенные углекислотные и пенные огнетушители, тара с песком, ведро и совок.
Для защиты аппаратных камер на некоторых тепловозах (2ТЭ116, 2ТЭ121, 2М62У, ТЭП70, части ТЭП60) применены установки газового пожаротушения. Учитывая токсичность и экологическую опасность используемых в установках газов, применяют установки порошкового объемного пожаротушения Порошковые огнетушащие составы не токсичны, не электропроводны, не замерзают при низкой температуре. Используют их для тушения пожара как в дизельном помещении, так и в аппаратных камерах Установка может работать в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах
Параметры и контроль за состоянием средств пожаротушения и их характеристики приведены в табл
Параметры |
Тепловозы (на одной секции) |
||||
ТЭЗ |
2М62 |
2ТЭ10М |
2ТЭ116 |
2ТЭ121 |
|
Количество и объем резервуаров воздухопенной установки, л |
1 X 290 |
2 X 1 20 |
1X290 |
1X290 |
1X290 |
Количество воды в растворе, л |
260 |
210 |
260 |
260 |
260 |
Количество пенообразователя, л (%) |
11(4) |
14(6) |
16(6) |
16(6) |
16(6) |
Кратность выхода пены |
25 |
70 - 100 |
70 - 100 |
70 - 100 |
70 - 100 |
Время работы установки одним генератором, мин |
10 |
3,3 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
Число термоизвещателей |
21 |
16 |
21 |
17 |
- |
Температура срабатывания, °С |
- |
95 - 120 |
- |
105 - 115 |
- |
Параметры |
Тепловозы (на одной секции) |
||||
ТЭП 60 |
ТЭП 70 |
ТЭМ 2 |
ЧМЭ 3 |
ТЭМ 7 |
|
Количество и объем резервуаров воздухопенной установки, л |
1 X 290 |
1 X 260 |
- |
- |
2X125 |
Количество воды в растворе, л |
260 |
235 |
- |
- |
2X117,5 |
Количество пенообразователя, л (%) |
11(4) |
14(6) |
- |
- |
2X7,5(6) |
Кратность выхода пены |
25 - 30 |
70 - 100 |
- |
- |
70 - 100 |
Время работы установки одним генератором, мин |
8 - 9 |
4 |
- |
- |
3,5 |
Число термоизвещателей |
21 |
19 |
- |
- |
25 |
Температура срабатывания, °С |
80 |
85 - 105 |
- |
- |
105 |
Число огнетушителей ОП 3, ОП 5 или ОХП 10 на каждой секции по одному и по два ОУ-5. На тепловозах 2ТЭ116 и 2ТЭ121 имеется стационарная газовая установка.
Что контролируется |
Технические условия к средствам пожаротушения |
Наличие и исправность средств пожаротушения; наличие пломб и бирок на огнетушителях |
Сроки проверки огнетушителей ОУ-5 (с ма- ховичком) через 3 мес, ОУ-5 клапанных - 1 раз в год, пенных огнетушителей - 1 раз в год. Пенные огнетушители должны иметь шомпол для прочистки отверстия выпуска пены |
Уровень водного раствора воздухопенной установки |
Между контрольными рисками на щупе |
Наличие пломб на редукционных клапанах и разобщительных кранах установки и их положение |
Все краны в закрытом положении, кроме крана продувки воздушной магистрали |
Работа пожарной сигнализации |
При нажатии на кнопку проверки (имитируется срабатывание одного из датчиков - извещателей) включается лампа «Пожар» и звуковой сигнал на обеих секциях |