Ф
ЕДЕРАЛЬНОЕ
АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(
РОСЖЕЛДОР)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ВЕЛИКОЛУКСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ИМЕНИ К.С. ЗАСЛОНОВА
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
К ВЫПОЛНЕНИЮ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ
по дисциплине:
«Конструкция подвижного состава»
Для специальности 190304
«Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»
Локомотивы
2009 год.
Теоретический курс данной дисциплины состоит из следующих основных разделов:
1. Общие принципы работы подвижного состава.
2. Механическая часть.
2.1. Рама и кузова.
2.2. Автосцепное устройство.
3. Ходовые части тягового подвижного состава.
3.1. Тележки.
3.2. Колесные пары.
3.3. Буксовые узлы.
3.4. Рессорное подвешивание.
3.5. Тяговый привод.
4. Компоновка оборудования.
4.1. Вспомогательное оборудование тепловозов и дизель – поездов.
5.1. Пневматические цепи.
5.2. Противопожарная система.
6. Гидравлические передачи.
7. Новые серии тепловозов и дизель-поездов.
Для закрепления теоретических знаний и приобретения практических навыков программой предусматривается проведение лабораторных занятий.
Лабораторные работы выполняются по следующей тематике:
1. Исследование конструкции автосцепки СА-3 .
2. Исследование конструкции рам тележек.Исследование конструкции колесных пар.
3. Исследование конструкции букс.
4. Исследование конструкции рессорного подвешивания.
5. Исследование устройства и проверка действия системы пескоподачи тепловоза.
6. Исследование устройства и проверка установки для тушения пожара.
При выполнении лабораторной работы студенту присваивается вариант согласно номера в учебном журнале.
При подготовке к написанию лабораторной работы студент должен изучить материал по соответствующей теме.
На выполнение каждой лабораторной работы учебным планом и рабочей программой отведено – 2 часа.
Общие указания по оформлению отчетов по лабораторным работам
Отчеты по лабораторным работам выполняются согласно единым требованиям по оформлению конструкторской документации на листах формата А4.
Первый лист является титульным.
На втором листе указывается перечень лабораторных работ, который оформляется в соответствии с ЕСКД.
Текст в отчетах лабораторных работ пишется от руки ручкой черной или синей пастой.
Отчеты по лабораторным работам должны подшиваться в папку.
Графическую часть выполнять четко, достаточно крупно с использованием чертежных принадлежностей. Сложные рисунки, схемы, диаграммы допускается приводить в виде ксерокопий или сканированных изображений с последующей распечаткой, но при этом не забывайте дополнять их спецификацией, т.е. расшифровкой всех названий деталей, частей, узлов, осей, кривых и т.д.
Содержание
|
|
стр |
1. |
Тематика лабораторных работ………………………………………………………………………………. |
2 |
2. |
Общие указания по оформлению отчетов по лабораторным работам…………………………………. |
3 |
3. |
Автосцепка СА-3……………………………………………………………………………………………….. |
4 |
4. |
Обслуживание автосцепных устройств локомотива и вагона…………………………………………... |
5 |
5. |
Задание к лабораторной работе №1………………………………………………………………………… |
7 |
6. |
Рама тележки тепловоза ТЭП70……………………………………………………………………………... |
8 |
7. |
Тележки дизель-поезда ДР-1………………………………………………………………………………….. |
9 |
8. |
Рама бесчелюстной тележки тепловоза 2ТЭ116…………………………………………………………… |
11 |
9. |
Резино-роликовые опоры с пружинным возвращающим устройством………………………………... |
12 |
10. |
Задание к лабораторной работе №2…………………………………………………………………………. |
13 |
11. |
Выписка из инструкции ЦТ – 329…………………………………………………………………………… |
14 |
12. |
Колесная пара моторной тележки дизель-поезда ДР-1…………………………………………………… |
16 |
13. |
Колесная пара тепловоза ТЭП70…………………………………………………………………………….. |
16 |
14. |
Унифицированные колесные пары…………………………………………………………………………. |
18 |
15 |
Задание к лабораторной работе №3…………………………………………………………………………. |
20 |
16. |
Челюстные буксы…………………………………………………………………………………………………... |
21 |
17. |
Буксы бесчелюстные…………………………………………………………………………………………... |
22 |
18. |
Поводки букс…………………………………………………………………………………………………… |
23 |
19. |
Буксы дизель-поезда ДР-1…………………………………………………………………………………….. |
24 |
20. |
Выписка из инструкции ЦТ – 330…………………………………………………………………………… |
24 |
21. |
Задание к лабораторной работе №4………………………………………………………………………… |
27 |
22. |
Работа листовой рессоры……………………………………………………………………………………... |
28 |
23. |
Сбалансированное рессорное подвешивание………………………………………………………………. |
29 |
24. |
Рессорное подвешивание тепловоза ТЭП 70……………………………………………………………….. |
30 |
25. |
Принцип действия фрикционных гасителей колебаний ТПС…………………………………………... |
30 |
26. |
Гидравлические гасители колебаний……………………………………………………………………….. |
31 |
27. |
Задание к лабораторной работе №5………………………………………………………………………… |
33 |
28. |
Конструкцию и принцип действия форсунки песочницы……………………………………………….. |
34 |
29. |
Воздухораспределитель песочниц…………………………………………………………………………… |
35 |
30. |
Задание к лабораторной работе №6………………………………………………………………………… |
36 |
31. |
Средства пожаротушения на тепловозе, контроль за их состоянием и порядок действия |
|
32. |
локомотивной бригады при пожаре………………………………………………………………………… |
37 |
33. |
Задание к лабораторной работе №7………………………………………………………………………… |
40 |
34. |
Литература……………………………………………………………………………………………………... |
41 |