Буравчук В.В. «Автоматизована Інтернет - система обліку вантажних перевезень»
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
ОДЕСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ ХОЛОДУ
Факультет інформаційних технологій
Кафедра Інформаційно-комунікаційних технологій
ЗВІТ З ПРАКТИКИ
Виконав:
Буравчук Вадим Вiкторович
Студент 551 (б) групи
Керівник:
Бондаренко Валерій Григорович
Одеса-2011
ЗМІСТ
ЗМІСТ 2
ВСТУП 2
1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА 4
1.1 Стан транспортної системи 7
1.2 Планування потреб організації 13
1.3 Переваги та недоліки Інтернет-систем 15
1.4 Класифікація Інтернет-систем обліку вантажних перевезень 17
1.5 Огляд та аналіз бази даних 19
1.6 Засоби створення веб-сторінок 24
1.7 Огляд редакторів для верстки веб-сторінок 25
ВИСНОВОК 28
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 29
ВСТУП
Метою дипломної роботи є розробка web-сайту «Автоматизована Інтернет - система обліку вантажних перевезень».
Інтернет – глобальна комп'ютерна мережа, що охоплює весь світ. Сьогодні Інтернет має близько 800 мільйонів користувачів в більш ніж 150 країнах світу. Щорічно розмір мережі збільшується на 7-10%. Інтернет утворює як би ядро, що забезпечує зв'язок різних інформаційних мереж, що належать різним установам в усьому світі, одна з іншою.
Якщо раніше використовувалася винятково в якості середовища передачі файлів і повідомлень електронної пошти, то сьогодні вирішуються більш складні задачі розподіленого доступу до ресурсів. В даний час створені оболонки, підтримують функції мережевого пошуку і доступу до розподілених інформаційних ресурсів, електронним архівам.
Також, одним з важливих явищ минулого століття є об'єднання європейських країн в економічний союз, спрямований на інтеграцію і глобалізацію економіки, формуючи і використовуючи загальну базу накопичених знань, освіти і культури. Це стратегічний напрям розвитку людства. Найбільш активно на інтеграцію економіки впливає комунікаційна система країн. Тому світова спільнота інтенсивно формує єдину транспортну систему, використовуючи просторове розташування і ресурсний потенціал держав, забезпечивши їх інтегральне обслуговування.
Під єдністю транспортної системи розуміється особлива структурна побудова, що дозволяє з найменшими витратами, раціонально використовуючи переваги кожного виду транспорту, досягати головної мети - формування ринку транспортних послуг, що повністю задовольняє споживчий попит. У зв'язку з цим, загальнодержавні заходи, спрямовані на вступ України в міжнародні інтеграційні інститути, є актуальними.
Актуальність дипломної роботи зумовлена кількома факторами:
по-перше, в Україні останнім часом активно почали впроваджуватися інформаційні технології. Прикладом цьому може служити такий сайт як www.mylinux.com.ua. Комп'ютерні технології все більше входять в повсякденне життя людей, і число користувачів Інтернету в нашій країні неухильно зростає.
по-друге, у сучасної людини залишається все менше часу, і тому створення сайту дуже актуально, так як на ньому можна не тільки ознайомитися з послугами які надає компанія, а й переглянути інформацію про людей, які надають свої послуги. Для цього не обов'язково буде витрачати час на те, щоб доїхати до компанії.
Об'єктом дослідження в дипломній роботі буде компанія з вантажоперевезень по Україні автотранспортом.
Предметом дослідження є функціонування цієї компанії в мережі Інтернет.
Метою дипломного проекту є розробка web-сайту для компанії з вантажних перевезень в Україні, який повинен відповідати таким вимогам:
наявність кнопок навігації;
огляд послуг;
транспортна логістика;
список контактів.
При проектуванні web-сайту компанії з вантажоперевезень було необхідно враховувати особливості створення сайтів такого виду, а саме:
оформлення повинне відразу давати уявлення користувачеві про специфіку сайту, а саме транспортну. Цього можливо досягти за рахунок кольорів оформлення сайту, або їх відтінків. Також картинки на сайті повинні бути на тему транспортних послуг;
на сайті обов'язково повинен бути представлений детальний перелік особливостей транспорту, завдяки якому буде можливо зрозуміти, що саме потребує перевезення;
також повинен бути список альтернативних компаній, як державних, так і приватних, для того щоб у користувача була можливість порівняння якості обслуговування;
якщо у користувача виникнуть питання по послугах, які надаються компанією, на сайті буде представлений список контактів;
також на сайті є корисні посилання на інші web-сайти, на яких користувач може знайти цікаву корисну інформацію;
у користувача повинна бути можливість переглянути маршрут перевезення.
Більш детально буде описано в аналітичній частині.
1 Аналітична частина
У цій частині розглядаються такі питання як: характеристика організації, аналіз існуючих бізнес-процесів, аналіз інформаційних потоків та зв'язків між підрозділами, аналіз факторів, що впливають на поліпшення процесів.
Транспорт — одна з найбільш важливих галузей народного господарства України. Він забезпечує виробничі і невиробничі потреби матеріального виробництва, невиробничої сфери, а також населення в усіх видах перевезень. Транспорт виступає необхідною передумовою функціонування як матеріального виробництва, так і сфери обслуговування, в тому числі пасажирських перевезень.
Виробниче значення транспорту визначається об’єктивною необхідністю переміщення вантажів від місця виробництва до місць споживання. Головною задачею транспорту являється своєчасне, якісне і повне задоволення народного господарства і населення в перевезеннях. Для ефективного її рішення необхідно:
забезпечити розвиток єдиної транспортної системи країни, її взаємодію з іншими галузями народного господарства, удосконалювати координацію всіх видів транспорту, зменшувати нераціональні перевезення, скорочувати строки доставки вантажів і забезпечувати їх збереження;
прискорити створення та запровадження сучасної техніки та технологій, підвищити темпи оновлення рухомого складу;
ширше застосовувати прогресивні методи перевезення вантажів, збільшити об’єм перевезень в контейнерах і в пакетному вигляді;
розвивати і вдосконалювати централізовані автомобільні перевезення, підвищити ефективність використання автотранспортних засобів, в першу чергу за рахунок широкого використання причепів і напівпричепів, скорочення невиробничих простоїв, порожніх пробігів автомобілів і нераціональних перевезень.
Транспорт є необхідною умовою спеціалізації і комплексного розвитку народногосподарських комплексів регіонів, формування ТВК як локального, так і районного значення. Він сприяє суспільному територіальному поділу праці, формуванню зв'язків між населеними пунктами та всередині їх. Без транспорту неможлива інтеграція України у загальносвітову економічну систему. Це потребує модернізації старих та будівництва нових транспортних магістралей міждержавного значення.
Він забезпечує на ряду з іншими видами транспорту раціональне виробництво і оборот продукції промисловості та сільського господарства, задовольняє потреби населення в перевезеннях.
Транспорт повинен сприяти як найшвидшій інтеграції України в загальноєвропейську економічну систему, що потребує створення залізничних та автомобільних шляхів з центральних частин Західної Європи – у країни СНД, з півночі Західної Європи – у країни Близького Сходу.
Наслідком роботи транспорту є не новий продукт, а певний корисний ефект, що полягає в переміщенні вантажів і людей. На транспорті використовується не сировина, а лише засоби виробництва й допоміжні матеріали. Своєю діяльністю транспорт продовжує виробничий процес промисловості й сільського господарства у сфері обігу. Для нього характерні лінійне розміщення та універсальність виробничих зв’язків з іншими галузями господарства.
Продукція транспорту не може нагромаджуватись, а ефективність його розвитку залежить від формування вантажо- й пасажиропотоків. Внаслідок цього відбувається взаємодія розміщення транспорту й продуктивних сил. Завдяки обслуговуванню різних форм суспільної організації виробництва (спеціалізація, концентрація, кооперування й комбінування) він впливає на підвищення ефективності розміщення різних галузей виробництва.
Транспорт відіграє надзвичайно важливу роль у формування зовнішньоекономічних зв’язків України. Без транспорту неможлива інтеграція України у загальносвітову економічну систему. Він формує економічні, культурні, рекреаційні та інші зв’язки, а також прискорює соціально-економічний розвиток суспільства.
Вантажний транспорт — галузь виробничої інфраструктури. Не виробляючи безпосередньо матеріальної продукції, вантажний транспорт є четвертою галуззю матеріального виробництва після видобувної, переробної промисловості і сільського господарства. Жодна з названих трьох основних галузей матеріального виробництва не здатна функціонувати без транспортного забезпечення. Продукт тільки тоді готовий до споживання, коли він доставлений до споживача.
Сучасні міста з розвинутою промисловістю, наявністю різних адміністративних, суспільних, культурних і навчальних закладів мають свої специфічні транспортні проблеми.
Потреби у переміщенні вантажів постійно зростають.