- •11BМетодические указания
- •Методические указания
- •Задание
- •Методические указания
- •17BЗадание
- •Предварительный расчет скоростей движения
- •20BМетодические указания
- •21BЗадание
- •22BЛабораторная работа №5
- •4B«выбор рационального типа подвижного состава»
- •23BОсновные сведения из теоретического курса
- •24BМетодические указания
- •25BЗадание
- •28BМетодические указания
- •29BЗадание
- •30BЛабораторная работа n 7
- •6B«расчет времени передвижения пассажира»
- •31BОсновные сведения из теоретического курса
- •Методические указания
- •32BЗадание
- •7BПриложение 1 протокол обследования маршрута регулярных перевозок
- •8 BПриложение 2
- •33BСодержание
21BЗадание
Определить условную группу дороги.
Рассчитать основное время проследования автобуса по этапу.
Рассчитать дополнительное время проследования автобуса по этапу.
Провести расчет LRэтR, ТRэтR, VRтR.
Составить «Сводную таблицу дорожных условий».
Определить LRмR, ТRрR, VRтPRсрP.
Построить графики движения автобусов по маршруту (рис. 4.1.) и технической скорости по участкам маршрута (рис. 4.2.) в прямом и обратном направлениях.
Сделать вывод по результатам работы.
Рис. 4.5. Пример графика движения автобусов по маршруту
Рис. 4.6. Эпюра технической скорости движения автобусов
Т аблица 4.7
Сводная таблица дорожных условий междугородного автобусного маршрута
№ этапа |
Нап-рав-ление |
Этапы маршрута |
Tосн, мин |
Участки повышенной сложности |
Tдоп, мин |
Lэт, км |
Tэт, мин |
Vт, км/ч |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вне насел. пунктов |
По насел. пунктам |
По городу |
С огранич. скорости |
Пред. знаки |
Подъе- мы |
Свето- форы |
Иск. сооруж. |
Ж/д пер. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
lRвнп,R RкмR |
tRвнп, минR |
l |
t |
l |
t |
l |
tR R |
nRпзR |
tR, минR |
n |
t |
n |
t |
n |
t |
n |
t |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
прям. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
обрат. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
прям. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
обрат. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
… |
|
… 28 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
n |
прям. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
обрат. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Σ |
прям. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
обрат. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
