Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Особенная часть, Рарог.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
5.11 Mб
Скачать

Глава 13

шившее правила дорожного движения или эксплуатации транспорт­ных средств, достигшее возраста 16 лет.

Оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управлявшим транспортным средством, но не нарушившим указан­ные в законе правила, не подпадает под признаки данной статьи; по­добные деяния охватываются ст. 125 УК.

Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК). Объектом преступления являются жизнь и здоровье по­терпевших. При этом надо иметь в виду, что круг потерпевших, предус­мотренный данной статьей, не совпадает с кругом потерпевших от на­рушения правил безопасности движения и эксплуатации водного транс­порта (ст. 263 УК). Общественная опасность данного преступления вы­ражается в том, что капитан не выполняет возложенные на него между­народными конвенциями и национальным законодательством обязаннос­ти по оказанию помощи лицам, терпящим бедствие. Следовательно, оно также представляет собой специальный вид оставления в опасности.

Объективная сторона выражается в бездействии — невыполне­нии указанных обязанностей капитана.

Уголовная ответственность по ст. 270 УК возможна, если установ­лено, что:

на море или ином водном пути (реке, озере) люди терпят бедствие;

данное обстоятельство известно капитану судна (терпящие бедст­вие обнаружены визуально; получены сигналы бедствия либо иные сведения, с достоверностью свидетельствующие об этом);

капитан судна имеет реальную возможность (с учетом ситуации, местонахождения, метеоусловий, технических характеристик судна и т.д.) оказать помощь;

оказание помощи не подвергает серьезной опасности судно, его экипаж и пассажиров;

несмотря на наличие указанных обстоятельств, помощь людям, терпящим бедствие, не оказывается.

Преступление имеет формальный состав и считается оконченным с момента неоказания помощи. Для решения вопроса об уголовной ответственности не имеет значения, погибли или остались живыми люди, которые находились в опасном для жизни или здоровья состо-

ДЙ9

РОССИЙСКОЕ УГОЛОВНОЕ ПРАВО

янии. Не влияет на правовую оценку и то, в результате чего они ока­зались в таком положении: из-за крушения судна, авиационного или другого происшествия. Главное заключается в том, что люди потерпе­ли бедствие и, если не вмешаться в развитие событий, то их гибель неминуема. Потерпевшие могут находиться не только в воде, но и на транспортных, спасательных средствах либо на каком-нибудь предме­те, оказавшемся в море, реке или озере.

Состав преступления отсутствует, если оказание помощи сопряже­но с опасностью для судна, его экипажа и пассажиров. Эта опасность согласно закону должна быть серьезной, т.е. ставящей под угрозу жи­вучесть транспортного средства либо жизнь или здоровье находящих­ся на нем людей. Законодательной формулой не охватывается возмож­ный вред имущественного характера, поэтому отказ от оказания по­мощи из-за неизбежных материальных затрат (в связи с изменением курса движения, штрафными санкциями в результате нарушения до­говорных обязательств, наличием на борту скоропортящегося груза и т.д.) не исключает уголовную ответственность.

В деянии капитана нет состава рассматриваемого преступления в том случае, если помощь не была оказана в связи с отказом от нее са­мих пострадавших.

Субъективная сторона преступления характеризуется прямым умыслом. Виновный осознает, что не оказывает помощь терпящим бедствие на воде, и желает этого, хотя имеет реальную возможность оказать необходимую помощь.

Субъектом преступления является капитан судна. Законодатель использует обобщенное понятие. Уголовной ответственности по ст. 270 УК подлежат не только лица, должность которых именуется та­ким образом, но и лица, чья должность называется иначе, хотя факти­чески они руководят экипажем (например, шкипер) либо находятся на судне в единственном числе.

Исключается ответственность судоводителей водных транспорт­ных средств (катеров, лодок, шлюпок и т.д.), принадлежащих на пра­ве личной собственности. При наличии соответствующих обстоя­тельств их действия могут быть квалифицированы по ст. 125 УК.

'600