
- •Реферат
- •Введение
- •1 Общая характеристика синхронного вертикального двигателя
- •1.1 Назначение и область применения синхронного вертикального двигателя
- •1.2 Описание конструкции синхронного вертикального двигателя типа вдс-325
- •1.2.1 Корпус статора
- •1.2.2 Сердечник статора
- •1.2.3 Обмотка статора
- •1.2.4 Ротор
- •1.2.5 Полюсы ротора
- •1.2.6 Обмотка возбуждения
- •1.2.7 Демпферная обмотка
- •1.2.8 Контактные кольца
- •1.2.10 Подпятник
- •1.2.11 Крестовины
- •1.3 Описание системы статического тиристорного возбуждения
- •2 .Электромагнитный расчет двигателя и выбор главных размеров
- •2.1 Расчет номинальных величин
- •2.2.Расчет сердечника статора
- •2.3 Расчет обмотки статора
- •2.4 Коррекция главных размеров статора по уровню индукции в воздушном зазоре, зубцах и спинке статора
- •2.5 Выбор величины воздушного зазора
- •2.6 Расчет полюса и демпферной обмотки
- •2.7 Расчет магнитной цепи
- •2.8 Расчет перегрузочной способности
- •2.9 Расчет обмотки возбуждения
- •Полученные конструктивные параметры
- •3 .Синтез и оптимизация электромагнитного ядра на персональном компьютере
- •3.1 Поиск приемлемого варианта
- •Заключение
- •Список используемой литературы
3.1 Поиск приемлемого варианта
Приемлемый вариант – один из множества вариантов синтеза электромагнитного ядра синхронного двигателя, полностью удовлетворяющий техническим требованиям и ограничениям.
Перед тем как приступить непосредственно к поиску приемлемого варианта, необходимо ввести исходные параметры машины. Файл исходных данных приведен в таблице 1.
Таблица 1- Файл исходных данных
╔═════════ Файл исходных данных OPTCD "flvd1.dat" ═════════╗
║ ║
║ 1. Номинальные данные ( тип ' ДС-375/L-2P ) ║
║ -------------------------------------------- ║
║ - Номинальная мощность, кВА:..............PN=7500 ║
║ - Номинальное напряжение статора, кВ:.....UN=10 ║
║ - Kоэффициент мощности:................COSFI=0.9 ║
║ - Номинальная частота, Гц:.................F=50 ║
║ - Число пар полюсов:.......................P=10
║ - Номинальный ток возбудителя, А:........INB=398 ║
║ ║
║ 2. Конструктивные данные ║
║ ------------------------ ║
║ - Исполнение полюса:......................PP=1 ║
║ - Материал пазового клина:................KL=0 ║
║ - Тип изоляции обмотки статора:..........INS=2 ║
║ - Тип возбудителя:........................VZ=2 ║
║ - Исполнение двигателя:..................ISP=1 ║
║ - Kод кривой намагничивания ║
║ ярма статора:........................JFEJ=2411100 ║
║ - Код кривой намагничивания ║
║ зубцов статора:......................JFEZ=2411200 ║
║ - Код кривой намагничивания полюсов:....JFEM=3000300 ║
║ - Внешний диаметр сердечника статора, м...DA=3.25 ║
║ - Возможные числа параллельных ветвей: ║
║ ┌─────────────────────────────────────────────────────┐ ║
║ │ а =20 =10 =5 =4 =1 =1 =1 =1 =1 =1│ ║
║ └─────────────────────────────────────────────────────┘ ║
║ - Возможные числа знаменателя дробной части числа ║
║ пазов на полюс и фазу: ║
║ ┌─────────────────────────────────────────────────────┐ ║
║ │ d =20 =10 =5 =4 =1 =1 =1 =1 =1 =1 ║
║ └─────────────────────────────────────────────────────┘ ║
║ ║
║ 3. Технические и технологические требования ║
║ ------------------------------------------- ║
║ - Кратность пускового момента:............M0=0.35 ║
║ - Кратность входного момента:.............Ms=1.4 ║
║ - Кратность максимального момента:......MMAX=1.9 ║
║ - Кратность пускового тока:..............KIP=5.5 ║
║ - Кратность форсировки:...................KF=2.0 ║
║ - Маховый момент рабочего механизма.....GD2M=0.0 ║
║ - Максимальный ток параллельной ║
║ ветви, А:........................IAB=275 ║
║ - Минимальный воздушный зазор, м:........DTG=0.008 ║
║ ║
║ 4. Допустимый уровень контролируемых показателей ║
║ ------------------------------------------------ ║
║ - Индукция в спинке статора, Тл:..........Bj=1.6 ║
║ - Индукция в зубцах статора, Тл:..........Bz=1.8 ║
║ - Индукция в сердечнике полюса, Тл:.......Bm=1.6 ║
║ - Перегрев обмотки возбуждения, град:.....DtOB=80 ║
║ - Перегрев обмотки статора, град:.........DtOC=60.0 ║
║ - Перегрев демпферной обмотки при пуске:..DtDK=200 ║
║ - Перепад температуры в изоляции ║
║ обмотки статора, град:...........DtIOC=25 ║
║ - Линейная нагрузка, А/м:.................AS=55000 ║
║ ║
║ 5. Исходные значения конструктивных параметров ║
║ ---------------------------------------------- ║
║ - Число эффективных проводников:..........UP=10 ║
║ - Число пазов статора:.....................Z=240 ║
║ - Внутренний диаметр статора, м:..........DI=2.852 ║
║ - Длина сердечника статора, м:............LT=0.59 ║
║ - Высота паза статора, м:.................HP=0.0946 ║
║ - Ширина паза статора, м:.................BP=0.0191 ║
║ - Bоздушный зазор, м:.....................DT=0.012 ║
║ - Длина полюсной дуги, м:................BPM=0.3206 ║
║ - Ширина сердечника полюса, м:...........BM=0.2199 ║
║ - Высота сердечника полюса, м:...........HM=0.2198 ║
║ - Высота шины обмотки возбуждения, мм:...AEM=4 ║
║ - Ширина шины обмотки возбуждения, мм:...BEM=40 ║
║ - Число стержней демпферной обмотки:......NC=10 ║
║ -------------------------------------------------- ║
║ - Код выбора параметров демпферной обмотки IDK=1 ║
║ ( автоматический - 1 ) ║
║ ( при использовании предварительно заданных ) ║
║ ( параметров ДО код IDK принять равным 0 ) ║
║ -------------------------------------------------- ║
║ Эти данные задавать при IDK равным 0 ║
║ - Диаметр стержня демпферной обмотки, мм... DC=30 ║
║ - Высота шлица, мм......................... НS=5 ║
║ - Ширина шлица, мм......................... ВS=5 ║
║ - Число латунных стержней.................. NL=7 ║
║ - Кратность пускозащитного сопротивления... KP=5 ║
╚══════════════════════════════════════════════════════════
Результатом поверочного расчета является таблица 2, из которой видно, что данный вариант является приемлемым.
Таблица 2- Экспресс информация
Таблица 3- Расчетный формуляр двигателя ВДС2-325/69-20
Продолжение таблицы 3