С 11. Организация и основные функции метрологической службы на железнодорожном транспорте её структура и организация метрологического обеспечения производства

В многоотраслевом хозяйстве железнодорожного тран­спорта измерительная техника составляет важную часть его технического оснащения. Эффективное использование изме­рительной техники в производственных процессах, постоян­ное ее совершенствование с учетом развития науки и техники, производства и передового опыта и строгое соблюдение установленных норм и правил метрологии — необходимые условия для нормального функционирования всех подразде­лений железных дорог. Соблюдение единства и установ­ленной точности измерений необходимо для обеспечения безопасности движения поездов, сохранности перевозимых грузов, удобств и комфорта для пассажиров и повышения уровня организации перевозок, автоматизации управления транспортом и перевозочным процессом в условиях роста грузооборота и грузонапряженности, совершенствования ма­териальной базы и всей деятельности железных дорог.

На предприятиях и в организациях железнодорожного транспорта используется около 5 млн. самых различных средств измерений. В их числе измерительные приборы и инструменты общетехнического назначения, а также ряд специализированных средств измерений. К ним относятся, например, путеизмерительные приборы и шаблоны, локомо­тивные скоростемеры, специальные манометры, вакуумметры, термометры, уровнемеры, топливомеры, приборы и шаблоны для проверки колесных пар, тележек, автосцепки, автотор­мозного оборудования, роликовых подшипников, вагонных весов, ряд специализированных приборов для измерений в хозяйствах электрификации, вагонном, СЦБ и связи. Приме­няются также дефектоскопы, многочисленные стенды и уста­новки для испытаний и контроля качества применяемых устройств, узлов и деталей технических средств и контроля технологических процессов.

При совершенствовании применяемых технических средств усложняется измерительная техника, повышается точ­ность измерений, расширяется номенклатура необходимых измерительных средств. Только в вагонном хозяйстве это свя­зано, например, с широким использованием рефрижератор­ного подвижного состава, имеющего сложное энергетическое оборудование, усложнением оборудования пассажирских ва­гонов с использованием устройств кондиционирования воз­духа, автоматики и др.

Организационной основой метрологического обеспечения на железнодорожном транспорте является метрологическая служба МПС. Общие положения, основные задачи, струк­тура, организация работы и контроль деятельности ее орга­нов определены Положением о метрологической службе Ми­нистерства путей сообщения, утвержденным министром пу­тей сообщения по согласованию с Госстандар­том В своей деятельности метрологическая служба мини­стерства руководствуется решениями партии и правитель­ства, действующим законодательством, стандартами ГСС и ГСИ, правилами, методическими указаниями и инструкци­ями Госстандарта, указаниями руководства министерства и другими нормативными актами.

За правильность производимых измерений, надлежащее состояние средств измерений и соблюдение метрологических правил, норм и требований несут ответственность руково­дители предприятий и организаций министерства. Наряду с этим за организацию метрологических служб на предприя­тиях и выполнение возложенных на них задач несут ответ­ственность руководители вышестоящих организаций мини­стерства, которым подведомственны эти предприятия, орга­низации.

Ведомственная метрологическая служба МПС осуществ­ляет комплекс мероприятий по метрологическому обеспе­чению работ, выполняемых на предприятиях и в органи­зациях министерства, и эффективному использованию изме­рительной техники.

К основным функциям метрологической службы МПС от­носятся установление рациональной номенклатуры приме­няемых средств и методов измерений и поверочной аппара­туры и оптимальной точности измерений на основе унифи­кации и стандартизации. Обязательные условия при этом: обеспечение постоянного совершенствования измерительной техники путем внедрения прогрессивных средств и методов измерений, испытаний и контроля, в том числе автомати­зированных; поддержание используемых средств измерений в состоянии, обеспечивающем требуемую точность и досто­верность измерений путем соблюдения всеми подразделения­ми установленных правил и норм по метрологии; подготовка и внедрение нормативно-технической (конструкторской и технологической) документации, регламентирующей метрологи­ческое обеспечение производства.