ОП Метрологія і стандартизація ОП

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНИЙ ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД

,,ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ ТРАНСПОРТНО-ЕКОНОМІЧНИЙ КОЛЕДЖ”

Затверджую

Заст. директора коледжу з НР

______________В.В.Ковтун

,, ___” _____________ 2010 р

Конспект тем самостийного вивчення

з предмету

,, МЕТРОЛОГІЯ І стандартизаціЯ”

РАЗДЕЛЫ «Основи стандартизації» та «Основи метрології»

для студентів денного відділення спеціальності ОП

Розроблено викладачем вищої категорії

____________________В.І.Ширшовим

Обговорено і ухвалено на засіданні

предметної комісії

,,ТО, АД і загальнотехнічних дисциплін”

Протокол №____від "___"___­­____2010р

Голова комісії М.В.Ярмошенко

м. Дніпопетровськ

2010

ЗМІСТ

1	Методы стандартизации. СИСТЕМА ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ЧИСЕЛ. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ГСС	3
2	организация работы по стандартизации. ОБОЗНАЧЕНИЯ СТАНДАРТОВ И НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ	7
3	НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И ВИДЫ СТАНДАРТОВ	9
4	Роль стандартизации на железнодорожном транспорте	13
5	Основные направления развития стандартизации на железнодорожном транспорте	15
6	Развитие стандартизации в области общих норм, материалов и изделий на железнодорожном транспорте	16
7	Развитие стандартизации в основных видах и отраслях хозяйстважелезнодорожного транспорта	18
8	Разработка планов стандартизации, ВЕДОМСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ И НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ на железнодорожном транспорте	23
9	Комплекс ГОСУДАРСТВЕННЫХ стандартОв ДСТУ 1.0÷1.5 – 92	27
10	ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГОСТ 2.105 – 95. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ	35
11	Организация и основные функции метрологической службы на железнодорожном транспорте ЕЁ СТРУКТУРА И ОРГАНИЗАЦИЯ МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА	37
12	Основные задачи и организация контроля повышения качества изделий и материалов, применяемых на железнодорожном транспорте	42
13	Управление качеством продукции на железнодорожном транспорте	46

С 1. Методы стандартизации. Система предпочтительных чисел. Основные положения гсс

Наиболее распространенными методами стандартизации являются такие, как установление основных параметров по группам (рядам) однородных изделий, унификация, агрега­тирование и типизация, обеспечение взаимозаменяемости определенных составных частей изделий (преимущественно деталей).

В современных условиях возрастает роль одной из основ­ных функций стандартизации: отбор из многообразия воз­можных технических решений целесообразного минимума наилучших вариантов, что способствует повышению серий­ности производства, развитию специализации. Массовое и крупносерийное специализированное производство изделий создает благоприятные условия для применения наиболее совершенной техники и технологии, внедрения комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. В связи с этим чрезвычайно важно развитие параметри­ческой стандартизации и унификации изделий. Высокий уровень унификации позво­ляет резко снизить затраты на проектирование, производство и эксплуатацию (использование) изделий, сократить сроки технологической подготовки производства. Уровень унифика­ции является одним из важнейших показателей качества, поскольку прямо связан с обеспечением возможности типи­зации технологии при производстве и эксплуа­тации (использовании) изделий и продукции. Мероприятия, относящиеся к типизации, обладают высокой эффектив­ностью в сфере производства продукции. При типизации рез­ко снижаются трудозатраты на разработку и проектирова­ние технологических процессов, в 6—10 раз уменьшается объем необходимой технологической документации, в 2—2,5 раза сокращается длительность цикла технологической под­готовки производства и освоения выпуска новых изделий.

За последние годы все шире применяется метод агрега­тирования, позволяющий повысить серий­ность производства стандартизованных элементов конструк­ций на специализированных предприятиях, а также резко (в 8—10 раз) сократить цикл оснащения отраслей народного хозяйства новой техникой.

Современные технические и организационные задачи в производственных сферах и сферах потребления характери­зуются взаимодействием значительного количества факто­ров, что обусловливает необходимость комплексного подхода к решению задач методами стандартизации. Внедрение от­дельных стандартов, даже содержащих самые прогрессивные показатели, не всегда является достаточной мерой для полу­чения желаемого результата. Только комплексная стандар­тизация, при которой взаимоувязаны технические требования и технико-эксплуатационные параметры изделий, обеспечи­вает высокое качество входящих в состав изделия элементов, устанавливает нормативы использования, технического об­служивания и восстановления работоспособности изделий, может обеспечивать получение значительного экономического эффекта.

Недостаточное использование методов стандартизации вызывает параллелизм и дублирование при разработке кон­струкций многих видов изделий, обусловливает большое ко­личество модификаций изделий, близких по назначению, но нередко существенно отличающихся по своим конструк­тивным решениям. Это в значительной мере осложняет всю систему их технического обслуживания и ремонта, приводит к увеличению эксплуатационных затрат, повышению себе­стоимости продукции, препятствует рациональной организа­ции производства запасных частей для ремонтно-эксплуатационных нужд.

Методы стандартизации позволяют устранить неоправ­данную разнотипность изделий за счет применения в их кон­струкции освоенных в производстве составных частей, обес­печить разработку новых единых конструктивных решений для ряда изделий, включая системы машин.