- •I научно - исследовательский Раздел
- •1.1 Цели и задачи
- •1.2 Приоритетное направление в достижении стратегических целей в развитии городской инфраструктуры
- •1.2.1 Развитие городской инфраструктуры на примере г. Тольятти
- •1.2.2 Актуальность выбранной темы
- •1.3 Анализ отечественного и мирового опыта в высотном строительстве и инфраструктуре городов
- •1.3.1 Высотное строительство в Европе
- •1.3.2 Высотное строительство в России
- •1.3.3 Применение зарубежного опыта в российских условиях
- •1.4 Анализ застройки и существующей ситуации города Тольятти, выявление этапов развития города
- •1.4.1 Анализ застройки и благоустройства г. Тольятти
- •1.4.2 Сравнительный анализ существующей ситуации и плана развития города
- •1.4.3 Этапы развития и строительства города Тольятти
- •1.5 Выявленная проблематика существующей ситуации в городах с типовой многоэтажной застройкой
- •1.6 Анализ градостроительной ситуации в условиях типовой застройки
- •1.7 Обоснование методов решения поставленных задач в развитии нового качества внутриквартальной инфраструктуры
- •1.8 Варианты композиционных решений развития внутриквартальной инфраструктуры г. Тольятти
- •1.9 Концепция
- •II объемно - планировочный Раздел
- •2.2 Наружное освещение территории городского внутриквартального пространства г. Тольятти
- •2.2.1 Основные светотехнические понятия
- •2.2.2 Нормы освещения для городских территорий
- •2.3 Основные подходы к решению пешеходной и транспортной системы
- •2.3.1 Организация транспорта и пешеходного движения на территории бульвара и двора
- •2.3.2 Проектное решение пешеходной зоны на территории проектируемых пространств
- •2.4 Этапы разработки уличного оборудования и малых архитектурных форм для организации внутриквартального пространства
- •2.5 Целлюлозный фиброцемент как конструктивный материал для изготовления уличного оборудования.
- •2.5.1 Основные характеристики материала и его конструктивные особенности
- •III ландшафтный раздел
- •3.1 Основные подходы в ландшафтном дизайне в рамках жилой застройки используемые в проекте
- •3.1.1 Озеленение городских территорий и их роль в формировании городской среды
- •3.1.2 Единство функциональных и эстетических начал в выборе средств ландшафтного дизайна для организации проектируемых пространств бульвара и двора
- •3.1.3 Функциональная обусловленность ландшафтного дизайна на проектируемых территориях
- •III экономический Раздел
- •3.1 Ориентировочный расчет стоимости проекта
1.4.3 Этапы развития и строительства города Тольятти
Этапы развития и строительства города Тольятти следует рассматривать в контексте исторического и политического развития. Основанный в 1737 г. город-крепость Ставрополь ( 6 тыс.чел.), только в 1946 г. получил статус города (12 тыс. жителей). Так как во время строительства Жигулевской ГЭС Ставрополь попал в зону затопления Куйбышевского водохранилища в 1953 -1955 годах практически полностью был перенесен в новое место. После чего начался быстрый рост города и построен поселок Комсомольск, вниз по Волге поселок Шлюзовой. После строительства ряда предприятий, а также с 1966 г. Автомобильного завода стал быстрыми темпами возводиться Автозаводский район. К сентябрю 1967 г. численность населения выросла в 2 раза ( 162 тыс. человек, сейчас 719,947 человек – по численности населения Тольятти занимает 18-е место в России ). Таким образом, три административных района вытянулись вдоль течения Волги на 30 километров. Сохранены лесные массивы, которые разделяли районы. Сегодня на Автоград приходится 36 % городской территории (440,0 тыс. жит.), на Центральный и Комсомольский по 32 % ( число жителей соответственно 157 тыс. чел. И 123 тыс. чел., за исключением других микрорайонов). Миграционный поток ( жителей из сел, национальных диаспор) сопровождал формирование населения и соответственно его менталитет. Такое явление во многом определило разделение населения города на две основные группы с разным мировоззрением, поведением, степени участия в культурной жизни. Сегодня количество жителей города составляет более 20 % от численности населения Самарской губернии. Средний возраст жителей в Тольятти 38 лет, моложе трудоспособного возраста составляет до 16 лет -16 %, мужчин 46, 7 %, студенчество ВУЗов 6 %.
В городе проживает 104 национальностей (русских -более 80 %, татар около 4 %, украинцев около 3 %, мордвы и чувашей по 2 %, менее 1 % азербайджанцы, белорусы, немцы и др.).
Площадь зеленых насаждений общего пользования в пределах территории жилой застройки составляет в среднем на 1 жителя всего 5,43 кв. м. ( 22 % от норматива, действующего в РФ).
Обеспеченность жильем является одним из важнейших социально-экономических показателей качества жизни населения, остаются низкие темпы строительства жилья и необходимо их наращивать для удовлетворения спроса со стороны жителей ( более 12 700 семей состоят на учете в качестве нуждающихся в жилых помещениях). Кроме этого, ограниченность факта повышения качества жизни горожан проявляется в экологическом факторе, создании благоприятных условий для жизни, работы, туризма и отдыха, профессиональной и творческой самореализации, всестороннем развитии человеческого потенциала.
Архитектура каждого из районов города уникальна, в Комсомольском районе много малоэтажных зданий сталинского и хрущевского периодов (сохранились ансамбли советского классицизма- «Маленький Петербург»), в Центральном- сохранилось много частных деревянных домов, перенесенных при переносе города ( домостроение частного сектора занимает большую территорию, имеет историческую и бытовую привлекательность). Застройка Автозаводского района продолжается с 1960-х годов до сих пор, сформирована из типовых кварталов. Для работников завода строились сразу стационарные дома ( без времянок и бараков), кварталы застроены 5-ти, 9-ти, 14-ти и 16-ти этажными зданиями различных планировок. В основном это панельные дома, чисто утилитарные (серия 121 и др.), имеющие модифицированные планировки : «ульяновская», «старая или новая московская», «ташкентские» переделанные из разработанных для сейсмических районов. Более привлекательные большей площади – «макаровские». Кирпичные дома ( серия 85, 86) типовые ( красный или белый силикатный кирпич). При этом, в целом город достаточно компактный по планировке, удобный для жизни. Но, состояние жилищного фонда характеризуется высоким процентом физического и морального износа 1 567 домов нуждается в проведении капитального ремонта и благоустройстве прилегающей территории.
Положение о территориальном планировании в рамках Генерального плана застройки городского округа Тольятти Самарской области определяет назначение территорий исходя из совокупности социальных, экономических, экологических и иных факторов в целях соблюдения прав человека на благоприятные условия жизнедеятельности, прав и законных интересов правообладателей земельных участков и объектов капитального строительства, в том числе с учетом приоритетных национальных проектов «Доступное и комфортное жильё – гражданам России», «Образование», «Здоровье» и федеральных целевых программ. Задачами территориального планирования являются: функциональное зонирование с указанием границ функциональных жилых зон, отображение параметров планируемого развития таких зон ,анализ состояния территории , проблем и направлений её комплексного развития; анализ решения задач территориального планирования; перечень мероприятий и этапы их реализации.
Все это предусмотрено в целях обеспечения устойчивого развития территории городского округа (обеспечения при осуществлении градостроительной деятельности безопасности и благоприятных условий жизнедеятельности человека, ограничения негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и обеспечения охраны и рационального использования природных ресурсов в интересах настоящего и будущего поколений); развития инженерной, транспортной и социальной инфраструктур; обеспечения учёта интересов для реализации пространственных интересов с учётом требований безопасности жизнедеятельности, экологического и санитарного благополучия; для повышения инвестиционной привлекательности территории. Отражен мониторинг, актуализация и комплексный анализ градостроительного, пространственного и социально-экономического развития территории городского округа; принципы стимулирования жилищного и коммунального строительства, социальной инфраструктуры, обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктуры.
Важным является создание и развитие современной инфраструктуры отдыха, спорта и туризма, обеспечивающей возможности использования историко-культурного наследия и рекреационного потенциала территории .
