
- •I научно - исследовательский Раздел
- •1.1 Цели и задачи
- •1.2 Приоритетное направление в достижении стратегических целей в развитии городской инфраструктуры
- •1.2.1 Развитие городской инфраструктуры на примере г. Тольятти
- •1.2.2 Актуальность выбранной темы
- •1.3 Анализ отечественного и мирового опыта в высотном строительстве и инфраструктуре городов
- •1.3.1 Высотное строительство в Европе
- •1.3.2 Высотное строительство в России
- •1.3.3 Применение зарубежного опыта в российских условиях
- •1.4 Анализ застройки и существующей ситуации города Тольятти, выявление этапов развития города
- •1.4.1 Анализ застройки и благоустройства г. Тольятти
- •1.4.2 Сравнительный анализ существующей ситуации и плана развития города
- •1.4.3 Этапы развития и строительства города Тольятти
- •1.5 Выявленная проблематика существующей ситуации в городах с типовой многоэтажной застройкой
- •1.6 Анализ градостроительной ситуации в условиях типовой застройки
- •1.7 Обоснование методов решения поставленных задач в развитии нового качества внутриквартальной инфраструктуры
- •1.8 Варианты композиционных решений развития внутриквартальной инфраструктуры г. Тольятти
- •1.9 Концепция
- •II объемно - планировочный Раздел
- •2.2 Наружное освещение территории городского внутриквартального пространства г. Тольятти
- •2.2.1 Основные светотехнические понятия
- •2.2.2 Нормы освещения для городских территорий
- •2.3 Основные подходы к решению пешеходной и транспортной системы
- •2.3.1 Организация транспорта и пешеходного движения на территории бульвара и двора
- •2.3.2 Проектное решение пешеходной зоны на территории проектируемых пространств
- •2.4 Этапы разработки уличного оборудования и малых архитектурных форм для организации внутриквартального пространства
- •2.5 Целлюлозный фиброцемент как конструктивный материал для изготовления уличного оборудования.
- •2.5.1 Основные характеристики материала и его конструктивные особенности
- •III ландшафтный раздел
- •3.1 Основные подходы в ландшафтном дизайне в рамках жилой застройки используемые в проекте
- •3.1.1 Озеленение городских территорий и их роль в формировании городской среды
- •3.1.2 Единство функциональных и эстетических начал в выборе средств ландшафтного дизайна для организации проектируемых пространств бульвара и двора
- •3.1.3 Функциональная обусловленность ландшафтного дизайна на проектируемых территориях
- •III экономический Раздел
- •3.1 Ориентировочный расчет стоимости проекта
1.4 Анализ застройки и существующей ситуации города Тольятти, выявление этапов развития города
1.4.1 Анализ застройки и благоустройства г. Тольятти
Несмотря на то, что в Генеральном плане развития застройки территории городского округа Тольятти до 2020 г., а также в Стратегическом плане социально-экономического развития городского округа Тольятти определены меры и темпы формирования социальной инфраструктуры, вне внимания оставлены внутриквартальные территории, которые требуют благоустройства и создания объектов для комфортного отдыха, развлечений населения с учетом менталитета населения административных районов и динамики демографической ситуации. В данных документах определены условия, принципы и особенности развития территории, также даны основные понятия. В моногороде, сформированном вокруг градообразующего предприятия ОАО «АВТОВАЗ» , численность населения которого составляет более 700 тыс. чел., предполагается широкое строительство новых экономических зон, привлекательных в плане развития туристической индустрии объектов сервиса, соответственно предполагается жилищное строительство. В городе функционирует комплекс служб, призванных удовлетворить повседневные бытовые, социально-культурные нужды жителей (среди них жилищное хозяйство, организация бытового обслуживания , транспорта, связи, торговли и общественного питания и т.д.). Качество жизни ( уровень жизни) населения –это обеспеченность необходимыми материальными благами и услугами ( условия жизни, труда, занятости, быта , досуга , здоровья, образования, состояния природной среды).
1.4.2 Сравнительный анализ существующей ситуации и плана развития города
С учетом особенностей исторического развития, наш город обладает особенностями формирования крупного населенного пункта, связанного с географическими , политическими, экономическими, этническими и религиозными факторами, а также потенциалом развития : наличием природных, финансово-материальных и инфраструктурных ресурсов и качество имеющегося человеческого потенциала. Среда жизнеобитания обеспечивается в рамках обеспечения жизнедеятельсности человека - симбиоз двух сред: природной и искусственно созданной планомерной деятельностью человека. Профессиональным формированием этой среды призваны заниматься архитекторы, дизайнеры, ландшафтные архитекторы.
В каждом административном районе согласно нормативов СНи П по бытовым услугам и обеспеченности торговыми площадями по реализации продовольственных и непродовольственных товаров , предприятиями общественного питания, нормативам обеспеченности объектами культуры и образования, достигнут удовлетворительный уровень. В Шлюзовом, например, число жителей по состоянию на 01.01.2011 г. 33 463 чел., по ряду позиций обеспеченность услугами от 20, 7 % до 58, 6 %, большой прирост только по торговым площадям продовольственными товарами до 174 % . Не восстановлен парк культуры и отдыха, не обустроена набережная, не отремонтированы объекты культурного наследия (школа искусств, средняя школа, досуговый центр, жилые дома по ул. Носова, Никонова). Однако и в новых кварталах ( так называемых «спальных районах заводчан»), уровень качества жизни и развития необходимых социальных услуг отстает ( катастрофически не хватает детских садов, благоустроенных скверов, парковых зон, библиотек и других объектов культуры и искусства). При этом в кварталах с 14 по 21, число жителей по статистике наблюдается от 6 тыс. чел. до 34 тыс. чел., что безусловно должно учитываться при их застройке. Учитывая сложности в функционировании инфраструктуры, становится понятным следующее : благоустройство детских площадок, транспортных систем, парковочных мест, вопросы озеленения не могут быть на высоком и достаточном уровнях. Новые жилые дома не типовой застройки и планировки, возводимые инвесторами, в некоторых случаях принципиально отличаются от обычных домов, построенных ранее с участием предприятий. Проектные решения заимствуются, фасады выгодно отличаются, но с эстетической точки зрения « выпадают» из общей среды. Планировочные решения, пространственные решения требуют доработки частных застройщиков. Территории огораживается, выполнены паркинги, соблюдается ландшафтное благоустройство. Однако, и в этих случаях, отсутствуют стационарные и интересные решения по досуговым зонам для жильцов.
Анализируя городское хозяйство относительно жилищного фонда, следует заметить, что он в нашем городе обеспечен всеми необходимыми коммуникациями и коммунальными услугами. В целом на территории Тольятти находится 9 757 жилых зданий общей площадью 14 482,7 тыс. кв. м., в которых расположена 219,1 тыс. квартир. Также многоэтажное строительство соседствует с частным сектором домов и коттеджей. Из домов этажностью от 3 до 16 единиц ( типичное для некоторых крупных российских городов и зарубежных стран 35 этажное строительство пока не разрешено), 2 204 многоквартирных дома общей площадью 13 703 тыс. кв.м, 90 % жилья находится в частной собственности , приватизировано 88, 2 % квартир. По районам города жилфонд делится следующим образом : Автозаводский -856 зданий, Центральный – 6 107 зданий, Комсомольский 2 862 здания.
По этажности жилых домов распределение следующее :
1-2 этажных строений – 7 528,
3-4 этажные строения -551,
5-этажные -646,
6-11 -этажные- 773,
12 и более этажей -323.
Высотные здания по районам распределяются неравномерно: В Центральном средняя высота здания – 4, в Автозаводском -10 этажей. Не все виды благоустройства выполняются на 100 %, 53,9 % не имеют своей площади для необходимого благоустройства, что говорит о том, что застройка уплотнена. С 2008 года сокращается общий объем введенного в эксплуатацию жилья. ( в 2009 г. построено 96,2 тыс. кв.м. общей площади жилых домов, что на 65 % ниже, чем в 2008 г., причем только 14,0 тыс.кв.м. индивидуальное строительство).