- •1.2. Система правового регулирования отношений
- •1.3. Основные понятия, используемые в обязательном
- •2.2. Правовое положение потерпевшего
- •12. Особенности правового положения страховой организации предопределяют специфику процедуры банкротства страховой организации.
- •2.4. Правовое положение профессионального
- •4. Российский союз автостраховщиков имеет сложную структуру управления, во многом похожую на структуру управления хозяйственным обществом. Его органами управления являются:
- •3.2. Форма и порядок заключения договора обязательного
- •2. Документы, подтверждающие правосубъектность страхователя:
- •5. В связи с вступлением в силу Закона о техническом осмотре с 1 января 2012 г. К указанным документам добавился также документ о техническом осмотре.X
- •3.3. Содержание договора обязательного страхования
- •2. Второе существенное условие касается характера страхового риска по обязательному страхованию (п. 2 ст. 6 Закона об осаго).X
- •4. Четвертое существенное условие о сроке действия договора страхования, составляющего по общему правилу один год, уже было охарактеризовано выше.
- •3. Коэффициент в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством (1; 1,8).
- •4. Коэффициент в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (1 - 1,8).
- •5. Коэффициент в зависимости от технических характеристик транспортного средства, в частности от мощности двигателя легкового автомобиля (транспортного средства категории "b") (от 0,6 до 1,6).
- •6. Коэффициент сезонного использования транспортного средства, т.Е. В зависимости от периода использования транспортного средства (от 0,5 до 1).
- •7. Коэффициент в зависимости от срока страхования (от 0,2 до 1).
- •8. Коэффициент при наличии предусмотренных п. 3 ст. 9 Закона об осаго нарушений (1,5). К таким нарушениям относятся:X
- •4. Уведомление участниками дтп своих страховщиков о наступлении страхового случая (абз. 2 п. 38 Правил осаго).X
- •7. Уведомление потерпевшим, желающим воспользоваться своим правом на страховую выплату, страховщика о наступлении страхового случая и предъявление требования о страховой выплате.
- •4.2. Определение размера страховых выплат
- •1. В случае причинения вреда здоровью потерпевшего страховая выплата рассчитывается страховщиком в соответствии с правилами гл. 59 гк рф.X
- •4. Отдельной проблемой является возможность взыскания утраты товарной стоимости транспортного средства (утс) в рамках страхового возмещения по обязательному страхованию.
- •4.4. Прямое возмещение убытков
- •4.5. Порядок осуществления компенсационных выплат
- •4.6. Право регрессного требования страховщика
- •3. Причинение вреда лицом, которое не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред.
- •4. Причинение вреда лицом, когда причинитель вреда скрылся с места дтп.
- •5. Ответственность сторон по договору обязательного
- •6. Международные системы обязательного страхования
6. Коэффициент сезонного использования транспортного средства, т.Е. В зависимости от периода использования транспортного средства (от 0,5 до 1).
Период использования транспортного средства |
Коэффициент |
3 месяца |
0,5 |
4 месяца |
0,6 |
5 месяцев |
0,65 |
6 месяцев |
0,7 |
7 месяцев |
0,8 |
8 месяцев |
0,9 |
9 месяцев |
0,95 |
10 месяцев и более |
1 |
До 1 марта 2008 г. минимальное значение коэффициента составляло 0,7 для минимального периода до 6 месяцев. А до момента вступления в силу Изменений в Страховые тарифы от 13 июля 2011 г. минимальное значение коэффициента для периода использования транспортного средства 3 месяца составляло 0,4.X
Таким образом, за последний год значения трех первых коэффициентов увеличились от 8 до 25%. Наибольшее увеличение у минимального коэффициента произошло в отношении периода использования транспортного средства 3 месяца (0,4 - 0,5). Значения остальных коэффициентов остались неизменными.
7. Коэффициент в зависимости от срока страхования (от 0,2 до 1).
Срок страхования при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации |
Коэффициент |
от 5 до 15 дней |
0,2 |
от 16 дней до 1 месяца |
0,3 |
2 месяца |
0,4 |
3 месяца |
0,5 |
4 месяца |
0,6 |
5 месяцев |
0,65 |
6 месяцев |
0,7 |
7 месяцев |
0,8 |
8 месяцев |
0,9 |
9 месяцев |
0,95 |
10 месяцев и более |
1 |
За все время действия Страховых тарифов значения данного коэффициента оставались неизменными.X