2.13. Условия упаковки и маркировки

В практике международной торговли род упаковки зависит от ее на­значения: для рекламных целей, для расфасовки, сохранности товаров в различных внешних средах и т.п.

Разделы об упаковке и маркировке включают в контракт, когда по роду товара упаковка является необходимой. При этом в контракте указыва­ются вид и характер упаковки, ее качество, размеры, способы оплаты, а также нанесение на упаковку соответствующей маркировки.

Требования к упаковке условно разделяются на общие и специальные. Общие требования к упаковке вытекают из обязанности продавца обеспечить сохранность груза при определенном способе перевозки. В контракте может быть предусмотрена ответственность продавца за поставку товара в упаковке, не соответствующей базисным условиям контракта.

Специальные требования к упаковке указываются импортером, обычно они связаны с особенностями перевозки и хранения товара на территории страны-импортера. Способы оплаты упаковки устанавлива­ются в контракте и могут предусматривать как включение цены упаков­ки в цену товара, так и определение цены упаковки отдельно от цены товара.

Маркировка грузов — товаросопроводительная информация, содержа­щая реквизиты импортера, номер контракта, номер транса, массогабаритные характеристики мест, номер места и число мест в партии или тран­се. Она является указанием транспортным фирмам, как обращаться с грузом, при необходимости используется для предупреждения об опасно­сти обращения с грузом.

Маркировка грузов — безусловная обязанность продавца. Реквизиты маркировки согласуются сторонами и указываются в контракте.

В тех случаях, когда маркировка явно не оговорена в контракте, она должна включать в себя:

наименование продавца;

наименование покупателя;

номер контракта;

место назначения;

номер упаковочной единицы и их общее число;

габариты упаковочной единицы;

массу упаковочной единицы брутто;

массу упаковочной единицы нетто;

указания по транспортировке и погрузке-разгрузке ("верх", "низ", "осторожно" и т.п.);

указания об опасности во избежание инцидентов при транспортировке опасных грузов;

страну изготовления товара.

Пример. Оборудование должно отгружаться в экспортной мор­ской упаковке, соответствующей характеру поставляемого оборудо­вания.

Упаковка должна предохранить груз от всякого рода повреждений и коррозии при перевозке его морем, по железной дороге и смешан­ным транспортом с учетом возможных перегрузок в пути, а также длительного хранения. Упаковка должна быть приспособлена к по­грузке кранами.

Ящики маркируются с двух боковых сторон. На каждое место на­носится несмываемой краской следующая маркировка (на русском и английском языках) ...

Продавец несет ответственность перед Покупателем за всякого рода порчу оборудования вследствие недоброкачественной или ненадлежа­щей консервации и (или) маркировки и(или) упаковки, а также за рас­ходы, связанные с засылкой оборудования не по адресу вследствие неполноценной или неправильной маркировки.

2.14. Штрафные санкции

Контракт обычно предусматривает целый ряд штрафных санкций, с помощью которых покупатель стремится стимулировать свое­временное исполнение обязательств продавцом и компенсировать свои возможные потери. Штрафные санкции обычно возрастают по мере увеличения дли­тельности нарушения обязательств (просрочка и т. д.).

Наряду со штрафными санкциями контракт может предусматривать право сторон на взыскание убытков, причем такие взыскания не освобо­ждают от выполнения обязательств по контракту.

В некоторых случаях в контракты включается условие, по которо­му импортер получает право отказаться от исполнения контракта, ес­ли из-за длительной просрочки он потерял к нему коммерческий ин­терес. При этом импортер сохраняет право требовать возмещения убытков.

В контракт могут также включаться санкции к импортерам за нару­шения ими своих обязательств по сделке (задержка в открытии аккреди­тива, платежах, в предоставлении технической документации).

В контракте оговариваются и санкции, которые могут быть примене­ны к сторонам в случае нарушения сроков поставки или сроков и усло­вий платежа.

За просрочку поставки, если она не вызвана форс-мажорными обсто­ятельствами, продавец обязан уплатить неустойку — конвенциональный штраф. Обычно штраф предусматривается в тех случаях, когда покупа­тель оплачивает товар полностью или частично авансом. Размер конвен­ционального штрафа фиксируется в контракте в виде процента от стои­мости не поставленного товара или в виде определенной твердой суммы.

Если продавец не уплачивает штраф, несмотря на предупреждение покупателя, последний имеет все основания для обращения в арбитраж.

Штрафные санкции за нарушение сроков оплаты также применяются в виде начисления процентов на неуплаченную вовремя сумму.

Кроме штрафов стороны могут оговорить в контракте порядок воз­мещения убытков, понесенных одной из сторон из-за нарушения дру­гой стороной своих обязательств. В одних случаях в контракте может быть предусмотрена одновременная уплата штрафов и возмещения убытков, в других от нарушителя может требоваться либо уплата штрафа, либо возмещение убытков. Здесь нужно учесть, что законодатель­ство некоторых стран, в частности США и Великобритании, не призна­ет конвенциональных штрафов, поэтому, если контракт подчиняется материальному праву этих стран, нарушитель будет обязан только воз­местить убытки.

Пример. В случае просрочки в поставке товаров против сроков, установленных настоящим контрактом, Продавец уплачивает Покупателю штраф в размере 0,5% стоимости не поставленного в срок товара за каждую начавшуюся неделю в течение первых четырех недель просрочки и 1% за каждую начавшуюся последующую неделю. Общая сумма штрафа не должна превышать 10% стоимости не поставленного в срок товара.

Если просрочка в поставке товара превысит три месяца, Покупатель вправе без обращения в арбитраж аннулировать контракт полностью или частично без возмещения Продавцу каких-либо расходов или убытков, вызванных аннулированием контракта. В этом случае Продавец обязан платить Покупателю штраф в размере 10% стоимости не поставленного в срок товара и немедленно возвратить Покупателю все суммы, уплаченные им по настоящему контракту, включая 12% годовых.

В случае частичного аннулирования контракта подлежат возврату суммы, уплаченные Покупателем за товар, поставка которого подпадает под такое аннулирование.

Размер штрафа не подлежит изменению в арбитражном порядке. Штраф взыскивается путем удержания причитающихся сумм при оплате счетов Продавца. Если Покупатель по каким-либо причинам не удержит сумму штрафа, Продавец обязан уплатить сумму штрафа по первому требованию Покупателя.