2. Расчетная часть
Для определения технико-экономических показателей создания и внедрения в производство дезинтегратора необходимо определить:
- материальные затраты на создание дезинтегратора;
- заработную плату работников;
- составить смену затрат на создание дезинтегратора;
- экономический эффект от создания и внедрения дезинтегратора;
- срок окупаемости капитальных затрат.
2.1Расчёт стоимости материальных ресурсов на создание дезинтегратора
Стоимость материальных затрат определяется исходя из удельных норм расхода материалов на узлы и детали и прейскурантных цен. Все эти данные сводим в таблицу 1:
Таблица 1. Стоимость материальных затрат.
Наименование деталей и комплектующих |
Единица измерения |
Удельная норма расхода |
Потребность, всего |
Цена за единицу, тыс. руб. |
Сумма, тыс. руб. |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
Рама Ст.3
|
Т |
1,1 |
1,1 |
7100 |
7810 |
|||
Вал Ст.45 |
Т
|
0,2 |
0,2 |
8200 |
1640 |
|||
Вал Ст.45 |
Т
|
0,18 |
0,18 |
8200 |
1476 |
|||
Загрузочное уст-во Ст.3 |
Т
|
0,2 |
0,2 |
7100 |
1420 |
|||
Диск Ст.35Л |
Т |
0,15 |
0,15 |
7800 |
1170 |
|||
Диск Ст.35Л |
Т |
0,075 |
0,075 |
7800 |
585 |
|||
Ступица Ст.20 |
Т |
0,03 |
0,03 |
7500 |
225 |
|||
Шкив СЧ-15 |
Т
|
0,1 |
0,2 |
6700 |
1340 |
|||
Шкив СЧ-15 |
Т
|
0,03 |
0,06 |
6700 |
402 |
|||
Крышка подшипника СЧ-15 |
Т
|
0,02 |
0,04 |
6700 |
268 |
|||
Корпус подшипника СЧ-15 |
Т
|
0,06 |
0,12 |
6700 |
804 |
|||
Била Ст.110Г13Л |
Т |
0,015 |
0,36 |
8800 |
3168 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
Втулка Ст.3 |
Т
|
0,015 |
0,015 |
7100 |
106,5 |
|||
Винт Ст.20 |
Т
|
0,025 |
0,025 |
7500 |
187,5 |
|||
Гайка Ст.20 |
Т |
0,015 |
0,015 |
7500 |
1125 |
|||
Стойка Ст.3 |
Т |
0,7 |
0,7 |
7100 |
4970 |
|||
Лоток Ст.3 |
Т |
0,03 |
0,03 |
7100 |
213 |
|||
Итого |
|
|
3,5 |
|
26910 |
|||
Неучтенные материалы – 10% от учтённых |
|
|
0,35 |
|
2691 |
|||
Всего |
|
|
3,85 |
|
29601 |
|||
Электродвигатель Р=11кВт
|
шт.
|
|
1
|
2163 |
2163 |
|||
Электродвигатель Р=22кВт
|
шт.
|
|
1
|
5191 |
5191 |
|||
Ремень А-2360 мм |
шт.
|
|
7 |
27 |
189 |
|||
Подшипник №219 |
шт. |
|
2 |
65 |
130 |
|||
Подшипник №113 |
шт. |
|
1 |
25 |
25 |
|||
Подшипник №32317 |
шт. |
|
4 |
348 |
1392 |
|||
Итого |
|
|
|
|
9090 |
|||
Неучтенные материалы – 10% от учтённых |
|
|
|
|
909 |
|||
Всего |
|
|
|
|
9999 |
|||