
- •1.Виды соединений трубопроводов. Разъемные и неразъемные соединения.
- •6.Типы фланцевых соединений трубопроводов.
- •1.Опоры и подвески трубопроводов. Подвижные и неподвижные опоры.
- •6.Фасонные трубные детали, их назначение и виды.
- •1.Типы фланцевых соединений трубопроводов.
- •3.Опоры и подвески трубопроводов.
- •1.Типы фланцевых соединений трубопроводов.
- •3.Опоры и подвески трубопроводов.
1.Типы фланцевых соединений трубопроводов.
Фланцы - наиболее распространенные разъемные соединения аппаратов и трубопроводов. Они служат для соединений отдельных частей аппаратов: съемных крышек, отдельных царг, люков и др. Ответственная часть фланцевого соединения — узел уплотнения. Различают уплотнения с пластической деформацией уплотняющих элементов и соединения с упругой деформацией. В наиболее распространенных соединениях с пластической деформацией уплотнение достигается тем, что значительно более мягкая, чем основной материал фланца, прокладка деформируется при затягивании соединения и заполняет все неровности на уплотнительной (привалочной) поверхности фланцев. Соединения с упругой деформацией требуют тщательной обработки уплотнительных поверхностей. Их применяют значительно реже; как правило, при повышенных давлениях. Герметичность соединения возрастает с увеличением удельного давления, действующего на прокладку. Чем меньше ширина прокладки, тем больше удельное давление при одной и той же силе сжатия, поэтому прокладки для соединений высокого давления делают более узкими.
Фланцы с гладкой уплотнительной поверхностью (рис. 51, а) просты по конструкции и находят наиболее широкое применение. Уплотнительные поверхности обрабатывают, однако излишняя шлифовка поверхностей не допускается. Иногда на поверхности нарезают несколько кольцевых канавок треугольного сечения, которые заполняются при затягивании соединения материалом прокладки.
Находят применение фланцы с выступом — впадиной (рис. 51, б). Это соединение не имеет существенных достоинств и применяется лишь когда необходимо обеспечить соосность соединения. Более надежно соединение «шип — паз» (рис. 51, в), которое, используют при повышенных давлениях, работе с ядовитыми веществами и глубоком вакууме, т. е. в более ответственных соединениях. В соединении «шип — паз» прокладка укладывается в кольцевую канавку и уплотняется сверху кольцевым выступом другого фланца. Она не имеет возможности деформироваться и выдерживает значительные удельные давления. Существенный недостаток соединения «шип — паз» — трудность замены прокладки, которую приходится вырубать зубилом из паза.
Рис. 51. Типы уплотнительных поверхностей фланцевых соединений
Соединение «в замок» (рис. 51, г) можно рассматривать как вариант соединения «шип — паз». Его применяют обычно при высоких давлениях. Преимущество этого соединения — большее удобство при смене прокладки.
Для неядовитых малоагрессивных сред при давлениях не более 0,1 МПа используют соединения с прокладкой в пазу. Это уплотнение применяют в основном в узлах, подвергающихся частой разборке, например в люках. Паз фиксирует прокладку и не дает ей выпасть.
Из соединений с жесткими металлическими прокладками широко распространены линзовые с прокладкой из качественной углеродистой или легированной стали (рис. 51, д). Соприкасаются шаровые поверхности линзы с коническими поверхностями уплотняемых деталей по кольцевой линии. Под действием осевых сил в месте касания возникает узкий поясок деформации материала, который обеспечивает уплотнение. Уплотнения с упругой деформацией обеспечивают многократную сборку и разборку. Линзы и соприкасающиеся с ней поверхности тщательно обрабатывают и пришлифовывают. Такие уплотнения применяют для соединений с диаметром до 300 мм при давлении до 80 МПа. Они широко используются в технике высоких давлений. В нефтеперерабатывающей промышленности применяют соединения с овальными металлическими прокладками (рис. 51, е). Их изготовляют на давление до 16 МПа.
По конструкции и способу соединения со штуцером или корпусом различают следующие основные типы фланцев: плоские приварные; с утолщением у основания (с «шейкой») ; свободные на отбортовке и на бурте. Каждый из этих основных типов фланцев имеет свои различные конструктивные модификации. Наиболее просты по конструкции плоские фланцы. Их применяют для стальных аппаратов и трубопроводов на давление до 2,5 МПа. Реже их применяют для аппаратов из цветных металлов, и пластмасс.
Наиболее распространена приварка фланца по типу, показанному на рис. 52,а. Исполнение (рис. 52, б) позволяет несколько уменьшить диаметр прокладки и болтовой окружности. Плоские фланцы бывают как гладкие привалочные поверхности, так и в исполнении «выступ — впадина» и «шип — паз». При работе с коррозионными средами в целях экономии дефицитного металла фланцы изготовляют из углеродистой стали и защищают накладкой из кислотостойкой стали (рис. 52, в). Основной недостаток плоских фланцев — малая жесткость у основания.
Рис. 52. Основные типы фланцев
При повышенных давлениях или более высоких требованиях к герметичности соединения применяют фланцы с «шейкой» (утолщением у основания, буртом). Утолщение у основания фланца делает его более жестким. Фланцы с «шейкой», так же как и плоские, могут иметь привалочные поверхности — плоские, «выступ — впадина» и «шип — паз», причем применение уплотнений «шип — паз» с данным типом фланца более обоснованно, чем с плоским фланцем. Из фланпев с шейкой - наиболее распространены стальные фланцы, приваренные встык (рис. 52, г), которые также могут быть изготовлены с накладками из кислотостойкой стали. Фланцы, приваренные встык, могут применяться и с металлическими прокладками. Находят применение фланцы с шейкой, сваренные из двух частей — тарелки фланца и втулки (рис. 52, д). Фланцы стальных и чугунных литых аппаратов отливают заодно с корпусом. Фланцы стальные, приваренные встык, применяют при давлении до 20 МПа.
Стальные свободные фланцы на отбортовке (рис. 52, е) применяют на аппаратах из цветных, металлов, из некоторых пластмасс, поддающихся отбортовке, и при необходимости, максимально экономить дефицитный конструкционный материал, например титан или высоколегированную сталь. Фланцы на отбортовке применяют для условного давления до 0,6 МПа.
Фланцы на утолщении (бурте) (рис. 52, ж) делают на аппаратах из стекла, керамики и пластмасс, не поддающихся пластической деформации (например, фаолита), а также при нежелательности сварки патрубка из высоколегированной стали с фланцем, изготовленным из углеродистой стали. Фланцы с буртом применяют до весьма значительных давлений.
Фланцы на резьбе, находившие ранее значительное применение в настоящее время почти вышли из употребления в связи с распространением сварки. Их применяют на трубопроводах высокогодавления, где сварка нежелательна, а также при необходимости снимать фланец для разборки узла.
При конструировании стараются уменьшить ширину фланца, чтобы снизить изгибающие моменты у его основания и сделать его более жестким. Стандартные и нормализованные фланцы делят на две группы: для соединения труб и трубопроводной арматуры и для соединения частей аппаратуры. Фланцы для труб и трубопроводной арматуры имеют большие размеры, чем аппаратурные, потому что в качестве исходных данных для конструирования арматурных фланцев принимают наибольшую толщину стенки трубы, соответствующую материалу с наименьшей прочностью. Кроме того, учитывается, что фланцы для арматуры и трубопроводов работают в более жестких условиях, так как испытывают дополнительные нагрузки от действия веса трубопроводов, температурных колебаний и других нагрузок. Для соединения частей аппаратов рекомендуется применять менее металлоемкие аппаратурные фланцы, изготовляемые диаметрами от 400 мм и более. При диаметре менее 400 мм для соединения частей аппаратов применяют арматурные фланцы.
Специальные типы фланцев. Для соединения трубопроводов и аппаратов из стекла, керамики, ферросилида и других хрупких материалов применяют свободные разборные фланцы. Их изготовляют в двух разновидностях: разъемные из двух частей (рис. 53) и с разъемным кольцом (рис. 54). Фланцы из двух частей изготовляют из ковкого чугуна. Обе половины стягивают болтами. Внутри имеется коническое гнездо, которое упирается в коническое утолщение на штуцере. Фланцы данного вида являются типовыми для стеклянных трубопроводов. В соединении с разъемным кольцом фланец имеет диаметр несколько большего размера, чем выступ на конце трубы или царги, и упирается в кольцо 1, состоящее из двух частей. Разобрав кольцо, можно снять фланец со штуцера. Фланцы с разъемными кольцами проще и дешевле разъемных, но менее компактны. На рис. 55 дана конструкция съемного фланца с разъемным закладным кольцом, которую иногда применяют на стальных аппаратах, если фланец необходимо снять для разборки узла. Кольцо из двух частей закладывают в кольцевую выточку на поверхности штуцера.
Рис. 53. Разъемный Рис. 54. Фланец Рис. 55. Фланец с
фланец с разъемным кольцом
разъемным закладным кольцом
Фланцевые соединения имеют, как правило, круглую форму — наиболее надежную и простую в изготовлении. Однако при необходимости применяют фланцевые соединения с квадратной или прямоугольной формой патрубка. Они сложны в обработке и не всегда обеспечивают необходимую герметичность, поэтому применять их следует только в случае крайней необходимости. Фланцы небольшого диаметра для уменьшения габаритов иногда делают квадратными или овальными.