Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Materiali_samostiynoyi_roboti_studentiv_tekhnic...doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
7.13 Mб
Скачать

Конспект лекції

Задача 49а. Обчислити середній контактний тиск pm, що гарантує нерухомість деталей

(наприклад, вала-маточити) з’єднання з натягом при його навантаженні: А) осьовою силою (рис. 223) а) Fa = 15 кН, б) Fa = 25 кН; Б) обертальним моментом а) Т = 350 Н • м, б) Т = 420 Н • м; В) сумісно з осьовою та обертальним моментом а)Fa = 2,5кН, Т = 285Н • м;б)Fa = 3,6кН,Т = 375Н•м.

Діаметр суцільного вала d і довжина ℓ посадочної поверхні: а)d=60мм, ℓ=65мм; б)d=80мм, ℓ=90мм. Матеріал з’єднання деталей – сталь 45, нормалізація.

Для випадку (В) визначити натяг, дібрати посадку і перевірити міцність центра

циліндричного косозубого колеса, якщо зовнішній діаметр охоплюючої деталі (центра колеса) а) D=df=120мм, б) D=df=150мм.

Розв’язання: а) Середній контактний риск pm, що гарантує взаємну нерухомість деталей

з’єднання з натягом, обчислюють за допомогою наведених нижче формул[виведіть ці формули ( ; S=Sб.ц=πdℓ] при коефіцієнті запасу зчеплення К=1,5…2 і коефіцієнті тертя ковзання ƒ з мащенням. Приймаємо К=1,75; ƒ=0,07 – табл. П1 для сталі по

сталі з мащенням (при температурному складі ƒ=(0,11…0,18), дістанемо:

А) при навантажуванні з’єднання осьовою силою

Б) при навантажуванні з’єднання обертальним моментом

В) при навантажуванні з’єднання осьовою силою та обертальним моментом

  1. Розрахунковий натяг , де E1=E2=2,1Па – модулі пружності для

охоплюваної (E1) та охоплюючої (E2) стальних деталей з’єднання; коефіцієнт Пуассона ν12=0,3 – табл.. П2; с1=1-ν1=1-0,3=0,7(при d0=0 – рис. 223, а);

Отже,

2. Потрібний натяг Nпотр.=Nр+1,2[Ra1(Rz1)+Ra2(Rz2)]. Приймаємо однакову висоту нерівностей профілю Ra1= Ra2=2,0мкм (10мкм ≤ Rz ≤250мкм – ГОСТ 2789 – 73) для охоплюваної (Ra1) та

охоплюючої (Ra2) посадочних поверхонь з’єднальних деталей, дістанемо:

Np+1,2(Ra1+ Ra2)=15,7+1,2(2+2)=20,5мкм.

3. Призначаємо посадку по d=60мм і Np≈20мкм; близько до Np≈20мкм посадка (за ГОСТ25347 – 82 (СТ СЭВ 144 – 75), табл. 7 для 50<d<65мм знаходимо поле допуску вала – с.12 і поле

допуску отвору – с.19) Ǿ60 Н7/n6, для якої Ǿ - для вала, Ǿ - для отвору втулки (в дужках зазначено граничні відхилення, мм); найменший натяг Nmin=10мкм, найбільший натяг Nmax=39мкм; найбільший розрахунковий натяг: мкм.

Перевірка міцності центра зубчастого колеса: найбільший контактний тиск

за табл. П3 границя текучості (сталь 45, нормалізація) σт=284Мпа;

еквівалентне напруження для небезпечних точок внутрішньої поверхні центра колеса (втулки)

<< σт.

5. Сила запресування

кН.

ПИТАННЯ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЮ :

  1. Скласти схему розрахунку з´єднання з натягом.

  2. Як правильно підібрати стандартну посадку ?

ВИКЛАДАЧ _________________________________________________________

РОЗДІЛ : Деталі машин

ТЕМА Нарізні з´єднання.

ПЛАН

1. Гвинтова лінія і гвинтова поверхня.

2. Класифікація різьб.

3. Основні геометричні параметри.

4. Способи стопоріння.

5. Силові співвідношення в гвинтовій парі.

Студент повинен знати: застосування та види різьб, геометричні співвідношення в гвинтовій парі, способи стопоріння .

Студент повинен вміти: призначати види різьбових з´єднань в залежності від умов роботи з´єднання.

ЛІТЕРАТУРА ОСНОВНА [ 4 ] §§15.1-15.2; [ 13 ] §§15.1-15.3

ЛІТЕРАТУРА ДОДАТКОВА

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]