
- •Содержание
- •Введение
- •Пояснительная записка
- •Тематика практических занятий Практическое занятие №1 Тема: Счисление пути судна с определением места судна по трем пеленгам ориентиров
- •Навигационная прокладка пути судна№1
- •Навигационная прокладка пути судна№1
- •Практическое занятие №2 Тема: Счисление пути судна с определением места судна по горизонтальным углам
- •Навигационная прокладка пути судна №2
- •Практическое занятие №3 Тема: Счисление пути судна с определением места судна по расстояниям
- •Навигационная прокладка пути судна №3
- •Практическое занятие №4
- •Навигационная прокладка пути судна №4
- •Навигационная прокладка пути судна № 4.
- •Навигационная прокладка пути судна №5
- •Навигационная прокладка пути судна №5
- •Практическое занятие № 6 Тема: Счисление пути судна с определением места с использованием рнс «Декка» и радионавигационной карты № 22212 д
- •Навигационная прокладка пути судна №6
- •Навигационная прокладка пути судна №6
- •Итоговые навигационные прокладки пути судна
- •Навигационная прокладка пути судна
- •Навигационная прокладка пути судна
- •Навигационная прокладка пути судна
- •Навигационная прокладка пути судна
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82.
МИНИСТЕРСТВО АГРАРНОЙ ПОЛИТИКИ УКРАИНЫ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА УКРАИНЫ
КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
навигация и лоция
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к ПРАКТИЧЕСКИм занятиям
для студентов направления
6.070104 «Морской и речной транспорт»
специальности «Судовождение»,
«Судовождение и промышленное рыболовство»
дневной формы обучения
Курс 4
Керчь, 2009
Авторы: Жуплий В. И., инженер, КДП, старший преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ
Рецензент: Захаров И.Ф., ст. преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ
Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ,
протокол № 1 от 08.09.2009 г.
Методические указания рассмотрены и рекомендованы к утверждению на заседании методической комиссии МФ КГМТУ,
протокол № 3 от 16.12.2009 г.
Методические указания утверждены на заседании Методического совета КГМТУ,
протокол № 2 от 25.12.2009 г.
©Керченский государственный морской технологический университет
Содержание
Введение 4
Пояснительная записка 5
Практическое занятие №1.Методические указания к прокладке пути судна №1 6
Навигационная прокладка пути судна №1.Вариант №1 7
Навигационная прокладка пути судна. Вариант №2 8
Практическое занятие №2.Методическое задание к прокладке №2. 9
Навигационная прокладка пути судна №2.Вариант №1 9
Навигационная прокладка пуи судна №2.Вариант №2 10
Практическое занятие №3.Методическое указание к прокладке пути №3 11
Навигационная прокладка пути судна №3 Вариант №1 11
Навигационная прокладка пути судна №3 Вариант №2 12
Практическое занятие №4. Методическое указание к навигационной прокладке
пути судна №4 13
Навигационная прокладка пути судна №4.Вариант№1 14
Навигационная прокладка пути судна №4.Вариант№2 14
Практическое занятие №5Методическое указание прокладки пути судна№5 15
Навигационная прокладка пути сдна пути судна №5.Вариант №1 15
Навигационная прокладка пути судна №5.Вариант №2 16
Практическое занятие №6 17
Навигационная прокладка пути судна №6.Вариант№1 17
Навигационная прокладка пути судна №6 Вариант№2 18
Итоговая навигационная прокладки пути судна. Вариант №1 19
Итоговая навигационная прокладка пути судна. Вариант № 2 19
Итоговая навигационная прокладка пути судна . Вариант №3 20
Итоговая навигационная прокладка пути судна. Вариант №4 21
Итоговая навигационная прокладка пути судна. Вариант №5 22
Список используемой литературы 23
Введение
В Методических указаниях к практическим занятиям даны приемы графического счисления пути судна с учетом ветра и течения. Рассмотрены визуальные способы определения места судна различными методами. Кроме визуальных методов определения места судна рассматриваются методы использования радиотехнических средств в навигации и использован радиолокационных станций, а также определение места судна с использованием глобальных навигационных спутниковых систем.
Традиционные методы навигации, известные с давних времен, не потеряли своей актуальности и в настоящее время. Безаварийное плавание предполагает проведение контрольных наблюдений и вычислений альтернативными методами.
Тем более, что в случае отказа технических средств навигации традиционные приемы определения места судна остаются единственным средством, позволяющим обеспечить безопасное плавание в самых сложных условиях.