- •7. 100.302 «Эксплуатация сэу»
- •Конвенция solas-74. Глава V
- •Конвенция solas-74. Глава iх
- •Часть I
- •4. Мкуб предписывает требования к Компании касательно:
- •5. Процессы освидетельствования и оценки суб.
- •5.1 Сертификация судна
- •5. Аудиторская проверка
- •Старший помощник:
- •Старший механик:
- •Второй помощник:
- •Третий помощник:
- •Радиооператор (Штурман, отвечающий за эксплуатацию гмссб))
- •Часть II
- •1. Основные положения политики:
- •1.2 Злоупотребление наркотиками и алкоголем
- •2. Система управления качеством и безопасностью
- •2.3 Контроль документов и отчетов
- •3.3.1 Главный Менеджер
- •3.3.8 Назначенное лицо на берегу (dpa)
- •4.Морской персонал
- •4.1 Ответственность и полномочия капитана
- •4.2 Экипаж
- •5.Обучение
- •6.Применение планов действий на борту судна
- •7.Управление производственным процессом и готовность к аварийной ситуации
- •7.1 Идентификация критических ситуаций:
- •7.2 Аварийный план
- •7.3 Береговые аварийные планы
- •7.4 Процедуры разрешения аварийных ситуаций на судне
- •8.Обслуживание судна и оборудования
- •8.1. Критическое оборудование и системы
- •Процедуры действий в аварийных ситуациях а.1. Общие положения - разьяснения по проверочным листам
- •9.Безопасность и здоровье
- •9.1. Введение
- •9.2. Система допуска к работе
- •9.3. Практика безопасного проведения работ
- •9.3.1 Защитная одежда и оборудование
- •9.3.2 Работа на высоте и за бортом
- •9.3.2.1. Общие положения
- •9.3.3 Работа в грузовых помещениях
- •9.3.3.1. Доступ
- •9.3.3.2. Освещение грузовых помещений
- •9.3.3.3. Ограждение
- •9.3.4. Электротехнические работы.
- •9.3.4.1. Общие положения.
- •9.3.4.2. Опасность поражения электротоком и предосторожности
- •9.3.5. Маркировка безопасности и предупреждающие надписи
- •9.3.6. Дыхательные аппараты
- •10. Учения и проверки
- •11.Предотвращение загрязнения
- •12. Вопросы для самопроверки по мкуб
- •Часть третья
- •Б. Тайм - чартер на пассажирское судно по проформе incharpass контракт тайм-чартера
- •В. Бербоут-чартер на судно по проформе barecon-89
- •Определения
- •Предмет контракта:
- •2. Сдача судна в аренду
- •3. Время сдачи судна
- •4. Канцелинг - не используется
- •5. Пределы грузоперевозок.
- •6. Освидетельствование .
- •7. Инспектирование.
- •8. Инвентаризация и учет расходных материалов и топлива
- •9. Содержание и эксплуатация
- •10. Арендная плата.
- •11. Залог судна - исключается
- •12. Страхование и ремонт.
- •13. Страхование, ремонт и классификация - исключается .
- •14. Возврат судна из аренды.
- •15. Не использование залогового права и освобождение от ответственности.
- •22. Банковская гарантия: исключаетcя
- •23. Реквизиция или отчуждение
- •24. Военная оговорка.
- •25. Комиссионные: нет
- •28. Порядок расторжения контракта.
- •29. Действие настоящего контракта прекращается вследствие:
- •30.Дополнительные положения.
- •31. Реквизиты сторон.
- •98320 Украина,Крым, Керчь, Road Town,Tortola,
- •Валютные реквизиты: 4b,Tonia II Court,4th Floor
- •© Грищенко Владимир Александрович Методические указания по самостоятельному изучению дисциплин
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82.
Министерство аграрной политики Украины
Государственный комитет рыбного хозяйства Украины
Керченский государственный морской технологический университет
Кафедра «Судовождение»
«Морское право»
«иСПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНВЕНЦИЙ НА БОРТУ СУДОВ»
Методические указания
по самостоятельному изучению дисциплины,
для студентов специальности 7. 100.301 «Судовождение»
7. 100.302 «Эксплуатация сэу»
дневной и заочной форм обучения
Керчь, 2009г.
Автор: Грищенко В.А., ст. преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ.
Рецензент: Жуплий В.И., ст.преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ.
Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ,
протокол № 6 от 31.03.2009 г.
Методические указания рассмотрены и рекомендованы к утверждению на заседании методической комиссии МФ КГМТУ,
протокол № 8 от 20.05.2009 г.
Методические указания утверждены на заседании Методического совета КГМТУ,
протокол № ___от__________200__ г.
©Керченский государственный морской технологический университет
Содержание:
|
Предисловие……………………………………………………………………. |
4 |
1. |
Конвенция SOLAS-74. Глава V.Безопасность мореплавания (вопросы и ответы)……………………………………………………………………………. |
4 |
2. |
Конвенция SOLAS-74. Глава IХ. Международный Кодекс по Управлению Безопасной Эксплуатацией судов и Предотвращением Загрязнения. Часть I. МКУБ и сопровождающие руководства……………………… |
16 |
3. |
Часть II. Руководство по управлению качеством и безопасностью. Действующие инструкции: руководство по политике компании…………............. |
22 |
4. |
Морской персонал ……………………………………………………………… |
26 |
5. |
Обучение ……………………………………………………………………….. |
27 |
6. |
Применение планов действий на борту судна ……………………………….. |
27 |
7. |
Управление производственным процессом и готовность к аварийной ситуации ………………………………………………………………………….. |
28 |
8. |
Обслуживание судна и оборудования ……………………………………….. |
29 |
9. |
Безопасность и здоровье ……………………………………………………… |
32 |
10. |
Учения и проверки ……………………………………………………………. |
37 |
11. |
Предотвращение загрязнения …………………………………………………… |
38 |
12. |
Вопросы для самопроверки по МКУБ ……………………………………….. |
42 |
13. |
Часть III…………………………………………………………………… |
43 |
|
А.Рейсовый чартер по проформе GENERAL CONTRACT (GENCON) ….. |
44 |
|
Б. Тайм - чартер на пассажирское судно по проформе INCHARPASS…… |
53 |
|
В. Бербоут-чартер на судно по проформе BARECON-89 ………………….. |
64 |
|
Список использованной литературы ………………………………………… |
73 |
ПРЕДИСЛОВИЕ
Данные методические указания предназначены для самостоятельной работы студентов дневной и заочной форм обучения по специальности 7.100.301«Судовождение» и 7.100.302 «Эксплуатация судовых энергетических установок» (в части, касающейся СОЛАС и МКУБ).