
- •Экономика отрасли
- •Расчет технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автотранспортного предприятия
- •1 Общие положения к выполнению курсовой работы
- •Критерии оценки курсовой работы
- •2 Рекомендации по выполнению курсовой работы
- •2.1 Эксплуатационные показатели работы атп
- •2.1.1 Производственная база
- •2.1.2 Производственная программа эксплуатации автомобилей
- •2.1.3 Технико-эксплуатационные показатели
- •Результаты расчета эксплуатационных показателей автотранспортного предприятия занесем в таблицу 2.
- •2.2 Основные производственные фонды атп
- •2.3 Трудовые ресурсы атп
- •2.3.1 Расчет численности водителей
- •2.3.2 Расчет численности ремонтных рабочих
- •2.3.3 Расчет численности руководителей, специалистов и служащих.
- •2.4 Расчет себестоимости перевозок
- •2.4.1 Расчет фонда оплаты труда атп
- •2.4.1.1 Расчет фонда оплаты труда водителей
- •2.4.1.2 Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих
- •2.4.1.3 Расчет фонда оплаты труда административно-управленческого персонала
- •2.4.2 Расчет отчислений на социальное страхование
- •2.4.3 Расчет отчислений на страхование от несчастных случаев на производстве
- •Расчет затрат на автомобильное топливо
- •Расчет затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
- •Затраты на восстановление износа и ремонт автошин.
- •Расчет затрат на запчасти и материалы для то и тр подвижного состава
- •Расчет амортизационных отчислений
- •Расчет накладных расходов
- •2. 4.10 Калькуляция себестоимости перевозок
- •2.5 Расчет величины дохода и прибыли атп
- •Заключение
- •Список рекомендуемой литературы
- •Задание на курсовую работу по дисциплине «Экономика отрасли»
2.4 Расчет себестоимости перевозок
В данном подразделе курсовой работы определяются годовая сумма затрат АТП и себестоимость единицы транспортной работы.
Себестоимость представляет собой денежное выражение затрат предприятия на выполнение работ. Калькуляцию единицы транспортной работы устанавливают путем деления общей суммы затрат на объем выполненной работы.
Для калькулирования себестоимости используются данные производственной программы по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, планов по труду и заработной плате, материально-технического снабжения и финансового плана.
2.4.1 Расчет фонда оплаты труда атп
2.4.1.1 Расчет фонда оплаты труда водителей
Предприятие самостоятельно определяет величину заработной платы, но при этом тарифная ставка 1 разряда не должна быть ниже минимальной заработной платы, установленной правительством.
Тарифные ставки других разрядов определяются по формуле:
Тст i = Тст1р * К тар , (20)
Часовые тарифные ставки по разрядам рабочих определите на основе тарифной сетки, представленной в таблице 8, сдельные тарифные ставки на 10% выше повременных.
Таблица 8 – Тарифная сетка
Разряд |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Разрядный коэффициент |
1.0 |
1.07 |
1.2 |
1.35 |
1.53 |
1.8 |
Часовая тарифная ставка при повременной оплате труда, руб. |
|
|
|
|
|
|
Часовая тарифная ставка при сдельной оплате труда, руб. |
|
|
|
|
|
|
При повременной форме заработная плата зависит от тарифной ставки работника за час или месяц и количества отработанных часов или дней.
При сдельной форме оплаты труда заработная плата водителей зависит от объема выполняемой работы.
Тарифная часть основной заработной платы при сдельной оплате труда определяется по формуле:
ЗП тар. = Q * Ст+ Р * Сткм , (21)
где, Q - объем перевозок, тонн;
Р - грузооборот, ткм;
Ст – сдельная расценка за тонну, руб.;
Сткм - сдельная расценка за тонно-километр, руб.
Сначала необходимо определить сдельные расценки, а для этого найти норму времени в минутах на тонну и тонно-километр.
Часовая тарифная ставка водителя 3 класса (5 разряд сдельной тарифной сетки)…… руб, так как груз 2 класса, то Кпоп = 1,0.
Норма времени в минутах на тонну
Нвр.т = …. мин.
Тогда, расценка за тонну составит:
Ст = (Тст / 60) * Нвр.т* Кпоп (22)
Норма времени в минутах на тонно-километр рассчитывается по формуле:
Нвр.ткм=60 / (Vт * β * qн) (23)
Расценка за тонно-километр составит:
Сткм, = (Тст / 60) * Нвр.ткм* Кпоп (24)
Теперь определим тарифную часть заработной платы водителей.
Премирование работников осуществляется на основании действующего на предприятии Положения о премировании. Основные показатели, за которые выплачивается премии: за перепробег шин, за экономию бензина, за безаварийную работу, за досрочные договорные обязательства.
Премия по положению составляет не более 40 % тарифного заработка.
П = ЗП тар. * 0,4 (25)
К тарифной заработной плате водители получают доплату за сверхурочную работу, ночное время, совмещение должности экспедитора и грузчика. Примем величину доплат в размере 8% от тарифного заработка.
Д = ЗП тар. * 0,08 (26)
Водители получают надбавку за классность. Тарифный разряд устанавливается, исходя из наличия у работника 3 класса. 2 класс может быть присвоен при непрерывном стаже работы на предприятии 3 и более лет, а 1 класс – при непрерывном стаже не менее 2 лет в качестве водителя 2 класса на данном предприятии.
Надбавка за классность рассчитывается в % от часовой тарифной ставки за отработанное время и составляет:
для водителей 2 класса – 10%;
для водителей 1 класса – 25%.
Количество водителей по классам устанавливается по фактическим данным или в процентном отношении к численности водителей:
25% - 1 класс;
30% - 2 класс;
45% - 3 класс.
Произведите расчет надбавки за классность в таблице 9.
Таблица 9– Расчет надбавки водителям за классность
Показатели |
Единица измерения |
Значение показателя |
Общая численность водителей |
чел. |
|
Распределение водителей по классам
|
чел. |
|
Средний размер надбавки за классность (Количество водителей каждого класса * на % надбавки) / общую численность водителей |
% |
|
Часовая тарифная ставка |
руб. |
|
Автомобиле-часы работы |
час |
|
Заработная плата за отработанное время |
руб. |
|
Надбавка за классность |
руб. |
|
Тогда, основная заработная плата водителей составит:
ЗП осн = ЗПтар. + П + Д + Нкл (27)
Дополнительная заработная плата водителей принимается в размере 16% от основной и включает оплату отпусков и другие виды доплат.
Расчет произведем по формуле:
ЗПдоп =ЗПосн * 0,16, (28)
Тогда, годовой фонд оплаты труда водителей составит:
ФОТ в. = (ЗПосн + ЗПдоп ) (29)
Средняя заработная плата одного водителя составит:
ЗПср.1в = ФОТ в / Nв * 12 (30)
Результаты расчета приведены в таблице 10.
Таблица 10 - Расчет годового фонда оплаты труда водителей
Наименование показателя |
Единица измерения |
Величина показателя |
Объем перевозок |
тыс.т |
|
Объем транспортной работы |
тыс.ткм |
|
Общий полезный фонд рабочего времени водителей |
час |
|
Часовая тарифная ставка при работе на автомобилях данной марки |
руб. |
|
Расценка за 1т. за 1 ткм. |
руб. |
|
Тарифная часть основного фонда заработной платы |
тыс.руб. |
|
Средний процент надбавки за классность |
% |
|
Надбавка за классность |
тыс.руб. |
|
Доплаты |
тыс.руб. |
|
Премии |
тыс.руб. |
|
Итого основная заработная плата водителей |
тыс.руб. |
|
Дополнительная заработная плата |
тыс.руб. |
|
Годовой фонд оплаты труда водителей |
тыс.руб. |
|
Среднемесячная заработная плата водителей |
руб. |
|