Автотрансформаторы

Наряду с трансформаторами, для связи электрических сетей с различными напряжениями, широко применяются автотрансформаторы (АТ).

Условное обозначение АТ в схемах: (рис. 1)

Рис 1

АТ осуществляют непосредственную электрическую связь между сетями высшего и среднего напряжения, обеспечивают перетоки мощности как односторонние, так и реверсивные, одновременно могут питать нагрузку на стороне НН или через присоединенные к обмотке НН, синхронные компенсаторы могут выдавать в сеть СН опережающего мощность и др. Наиболее характерным режимом АТ является выдача мощности из магистральных сетей ВН в сети СН для электроснабжения значительных районов.

Основное отличие АТ и Т заключается в следующем:

• в трансформаторе первичная обмотка со вторичной обмоткой имеет только магнитную связь;

• в АТ между обмотками ОА ОС осуществляется электрическая связь

Эл. связанные обмотки АО и СО. Часть обмотки между выводами АО называется последовательной, а между выводами СО называется общей.

Последовательная и общая обмотки имеют между собой как магнитную, так и электрическую связь. Обмотка низкого напряжения с двумя другими обмотками имеет только магнитная связь.

В АТ часть мощности передается непосредственно без трансформации, через контактную (электрическую) связь между последовательной и общей обмотками.

Токораспределение у АТ другое. Если мощность передается с ВНСН и с ВННН.

Для АТ справедлива схема замещения трехобмоточного трансформатора.

Параметры ветви намагничивания определяются по формулам:

; .

Потери активной и реактивной мощности:

;

Расчеты режимов электрических сетей выполняются для определения:

• загрузки элементов сети, соответствия пропускной способности сети ожидаемым потокам мощности;

• сечений проводов и кабелей и мощностей трансформаторов и АТ;

• уровня напряжений в узлах и элементах сети и мероприятий, обеспечивающих поддержание напряжения в допустимых пределах потерь мощности и электроэнергии для оценки экономичности работы сети и эффективности способов снижения потерь;

• уровня токов КЗ, соответствия существующей или намечаемой к установке аппаратуры ожидаемым токам КЗ, мероприятий по ограничению токов КЗ;

• пропускной способности сети по условиям устойчивости.

Расчеты режимов электрических сетей.

Исходными данными для расчета режимов служат:

1. Схема электрических соединений сети, характеризующая взаимную связь ее элементов.

2. Сопротивления и проводимости элементов.

3. Расчетные мощности нагрузок.

4. Значения напряжений в отдельных точках сети.

И иногда

5. Заданные диспетчерским графиком мощности, поступающие от источников питания.

Одной из первых и основополагающих частей проекта электроснабжения объекта является определение ожидаемых электрических нагрузок на всех ступенях электрических сетей. От характера нагрузки и ее уровня зависят требования, предъявляемые к электрической сети, технические характеристики элементов электрических сетей – сечения и марки проводников, мощности и типы трансформаторов, электрических аппаратов и другого электротехнического оборудования.