
- •1. Мета і задачі курсового проекту
- •2. Зміст курсового проекту
- •3. Вихідні данні
- •4. Визначення найкоротших відстаней
- •5. Складання маятникових і кільцевих маршрутів
- •6 Мінімізація порожніх пробігів автомобілів
- •6.2 Складання суміщеної матриці варіанту 1
- •7. Маршрутизація перевезення вантажів
- •8. Вибір рухомого складу
- •9. Розрахунок показників роботи автомобілів і їх необхідної кількості
- •10. Оформлення курсового проекту
- •10 Захист курсового проекту
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТІ І НАУКИ УКРАЇНИ
СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ ВОЛОДИМИРА ДАЛЯ
КАФЕДРА ОРГАНІЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ І УПРАВЛІННЯ НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
до курсового проекту з дисципліни
«Основи організації вантажних перевезень на автомобільному транспорті»
(для студентів спеціальності 7.100.403
«Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті»)
ЗАТВЕРДЖЕНО
на засіданні кафедри
«Організація перевезень і управління
на автомобільному транспорті».
Протокол № ______ від _____2010 р
Луганськ 2010
УДК 656.135.001.63
Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни «Основи організації вантажних перевезень на автомобільному транспорті» для студентів спеціальності «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті» всіх форм навчання. / Укладачі: Б.З. Рябенко, В.О. Пихтя.- Луганськ: Вид-во СНУ ім. В. Даля, 2010. – 35 с.
Вказівки містять методичний матеріал, варіанти завдань, зміст курсового проекту, послідовність його виконання і додаток з необхідним довідковим матеріалом.
Укладачі: Б.З. Рябенко, доц.
В.О. Пихтя, ас.
Відповідальний за випуск О.П. Кравченко, проф.
Рецензент Н.Б. Чернецкая, проф.
Вступ
Методичні вказівки призначені для студентів заочної форми навчання спеціальності 7.100.403 - «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті», які виконують курсовий проект з дисципліни «Основи організації вантажних перевезень на автомобільному транспорті». Подано структуру і порядок виконання курсового проекту, приведені вихідні дані за варіантами і методика розробки проекту. Студенти можуть виконувати курсовий проект і за реальними виробничими ситуаціями, попередньо погодивши їх з керівником.
Проект включає організацію перевезень вантажів з елементами вантажно-розвантажувальних робіт. Вихідна інформація для індивідуальних завдань подана у вигляді схеми транспортної мережі, характеристик вантажопотоків, додаткова інформація - у таблицях додатків.
1. Мета і задачі курсового проекту
Метою проекту є закріплення знань, отриманих у процесі вивчення дисципліни «Основи організації вантажних перевезень на автомобільному транспорті», на основі самостійно виконаних розрахунків щодо організації автомобільних перевезень, розвиток практичних навичок й ініціативи при вирішенні транспортних задач.
Студенти вирішують такі задачі:
1. Визначення найкоротших відстаней між центрами транспортних районів, враховуючи обмеження по руху вантажних автомобілів.
2. Розробка раціональних маршрутів перевезення масових вантажів по двом критеріям:
- по максимуму коефіцієнта пробігу і
- по мінімуму транспортної роботи.
3. Вибір рухомого складу для перевезення вантажів.
4. Розрахунок показників роботи автомобіля на маршрутах і необхідної їх кількості, формування раціональної структури парку.
Зміст курсового проекту повинен відбивати сучасну організацію транспортних процесів вантажних перевезень.
2. Зміст курсового проекту
Курсовий проект складається з окремих розділів, структура і обсяг яких наведені в табл. 1. Зміст пояснювальної записки повинен відповідати наведеній структурі.
Графічна частина проекту виконується на двох аркушах формату А1.
Пояснювальна записка і графічна частина повинні містить матеріал щодо організації перевезень вантажів:
- розрахунок і таблицю найкоротших відстаней між пунктами району;
- транспортну мережу району з відстанями між його пунктами;
- схему перевезень з епюрами вантажопотоків;
- матрицю плану перевезення вантажів, які залишилися;
- матрицю вихідного плану повернення порожніх автомобілів;
- матрицю первинного плану повернення порожніх автомобілів;
- матриці поліпшення первинного плану і оптимального плану повернення порожняка;
- суміщену матрицю вихідного плану перевезень вантажів і оптимального плану повернення порожніх автомобілів;
- матриці формування маршрутів;
- суміщену матрицю оптимального плану перевезень вантажів і оптимального плану повернення порожніх автомобілів;
- таблицю з характеристикою всіх маршрутів;
- таблицю структури парку.
3. Вихідні данні
Для виконання курсового проекту на рис.1 задана схема транспортної мережі населеного пункту, а в табл. 2 - формули для визначення відстаней між сусідніми пунктами мережі в залежності від останньої і та передостанньої j цифр номера залікової книжки.
Для визначення вихідних даних свого варіанта курсового проекту студент креслить схему транспортної мережі - рис. 1 і табл. 2, в якої відповідно
Таблиця 1
Структура курсового проекту
Найменування етапів |
Обсяг, стор. |
Трудоміст-кість, % |
Графічний матеріал |
Вступ |
1-2 |
3 |
|
1. Визначення найкоротших відстаней між пунктами транспортного району |
1-3 |
10 |
А1 |
2. Розробка маршрутів перевезень вантажів |
5-10 |
40 |
|
3. Вибір рухомого складу |
3-5 |
15 |
А1 |
4.Розрахунок показників роботи автомобіля на маршрутах і їх кількості, формування раціональної структури парку
|
2-3 |
25 |
|
Висновки |
1 |
7 |
|
Разом |
24-43 |
100 |
|
з номером залікової книжки і приведених формул обчислює відстані між сусідніми пунктами мережі і проставляє їх на схемі.
Також визначає розміри вантажопотоків. Для чого креслить табл. 3, в якої по формулам другого рядка і тим же цифрам залікової книжки обчислює розмірі вантажопотоків у прямому і зворотному напрямках і заносить їх в третій рядок відповідно в чисельник і в знаменник цієї таблиці.
Потім потрібно дати транспортну характеристику вантажів, тобто установити вид і клас їх, який характеризується статичним коефіцієнтом використання вантажомісткості γ, користуючись додатком 1. Якщо вантажі різних класів (γпр ≠ γобр, наприклад γпр = 1,0, а γобр = 0,5), необхідно визначити приведені обсяги перевезень як відношення фактичного обсягу перевезень до статичного коефіцієнта використання вантажомісткості і занести їх в четвертий рядок. В подальших розрахунках потрібно користуватися приведеними обсягами. В п’ятому рядку привести різницю між приведеними обсягами перевезень прямого і зворотного напрямків.