
- •Расчет выбросов автотранспорта (иза 0004, 6001)
- •Aэ(то) - эксплуатационное количество автомобилей на территории с учетом коэф- фициента выпуска;
- •Исходные данные для расчета
- •Литература
- •Расчет выбросов загрязняющих веществ при механической обработке металлов в рмц (иза 0002)
- •Примечания: *1) При расчете максимально разового выброса учитывается, что на участке одновременно работает не более одного станка;
- •Литература:
- •Расчет выбросов загрязняющих веществ при сварке металлов (иза 0003)
- •Примечание:
Расчет выбросов автотранспорта (иза 0004, 6001)
Привести текстовку с характеристикой источников выбросов и режимов их работы
Расчет выбросов от автотранспорта выполнен в соответствии с «Общесоюзными нормами технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта» ОНТП-01-91 (Росавтотранс) [1] для проектируемых предприятий автомобильного транспорта.
Расчет максимально разового выброса выполнен по формуле:
,
(1)
где n – количество типов автомобилей;
qji - удельный выброс j–того загрязняющего вещества одним автомобилем i-того
типа с учетом возраста и технического состояния парка на рассматриваемый
год, г/км;
L - условный пробег одного автомобиля за цикл на территории предприятия с
учетом времени запуска двигателя, движения по территории (L1 - выезд, L2 –
въезд), км определяется по формуле:
L= L1 +L2+ Lу, где Lу –путь эквивалентный работе двигателя автомобиля при
его прогреве, м;
Aэ(то) - эксплуатационное количество автомобилей на территории с учетом коэф- фициента выпуска;
kс - коэффициент, учитывающий влияние режима движения (скорости)
автомобиля;
tв – время выпуска или возврата автомобилей (равно 1 часу).
Расчет валовых выбросов выполнен по формуле:
,
(2)
где Д – количество рабочих дней в году;
Т – количество часов работы источника в сутки.
Исходные данные для расчета
Удельные выбросы загрязняющих веществ (оксидов углерода, углеводородов и оксидов азота) при расчетах принимаются по данным ОНТП-01-91 (табл. 4 приложения 5) [1] по показателям 2000 г.
Удельные выбросы диоксида серы принимаются по данным «Временных совместных решений…» [2].
Условный пробег одного автомобиля принимается по данным ОНТП-01-91 (табл. 5 приложения 5) [1] с учетом «Временных совместных решений…» [2].
Необходимые исходные данные для расчета приведены в таблице 1.
Таблица 1
Группа транспортных средств |
Кол., Aэ(то)ед/час |
Удельные выбросы по веществам, qji, г/км |
Условный прогрев 1 а/м, Lу, км |
Коэффициент режима движения по веществам, kс |
||||||
СО |
NOх |
СН |
SO |
СО |
NOх |
СН |
SO |
|||
Легковые а/м среднего класса (1,8-3,6 л) |
*** |
20,8 |
0,63 |
1,40 |
0,07 |
0,04 |
1,4 |
1,0 |
1,2 |
1,0 |
Легковые а/м малого класса, (мене 1,8 л) |
*** |
17,2 |
0,55 |
1,30 |
0,07 |
0,04 |
1,4 |
1,0 |
1,2 |
1,0 |
Грузовые автомобили, груз 5-8 т. |
*** |
17,0 |
6,8 |
7,7 |
0,85 |
0,04 |
2,0 |
1,0 |
1,6 |
1,0 |
легковой n1 = ______, грузовой n2 =__________ ,
легковой L1=______,L2=_______, Lу =________.
грузовой L1=______,L2=_______, Lу =________.
легковой qj1 = ______, грузовой qj2=__________ ,
легковой Aэ(то) 1 = ______, грузовой Aэ(то) 2 =__________ ,
легковой kс1 = ______, грузовой kс 2 =__________ ,
легковой tв1 = ______, грузовой tв 2 =__________ ,
легковой Д1 = ______, грузовой Д2 =__________ ,
легковой Т1 = ______, грузовой Т2 =__________ ,