Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна

Кафедра «Станції та вузли»

Взаємодія видів транспорту

Методичні вказівки до виконання практичних робіт «Вибір доцільного виду транспорту для перевезення певного типу вантажу»

Укладачі: М. І. Березовий

О. О. Мазуренко

Т. В. Болвановська

Для студентів спеціальності 6.070101 «Організація перевезень та управління на залізничному транспорті»

Дніпропетровськ 2013

УДК 656.212

Укладачі:

Березовий Микола Іванович

Мазуренко Олександр Олександрович

Болвановська Тетяна Валентинівна

Рецензенти:

Завідувач кафедри «Управління на транспорті» канд. техн. наук, доц. І. О. Таран (НГУ)

канд. техн. наук, доц. О. Ю. Папахов (ДІІТ)

Взаємодія видів транспорту [Текст]: методичні вказівки до виконання практичної «Вибір доцільного виду транспорту для перевезення певного типу вантажу» / уклад.: М. І. Березовий, О. О. Мазуренко, Т. В. Болвановська; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Д.: Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, 2013. – 23 с.

Призначені для студентів вищих навчальних закладів спеціальності 6.100403 «Організація перевезень та управління на залізничному транспорті» при вивченні дисципліни «Взаємодія видів транспорту».

Методичні вказівки містять теоретичний матеріал щодо технології взаємодії різних видів транспорту в пунктах перевалки вантажів та технології перевезення вантажу автомобільним та залізничним транспортом. Розглянуто питання вибору доцільного виду транспорту для перевезення заданого типу вантажу.

Іл. 1. Табл. 10. Бібліогр.: 6 назв.

	Березовий М. І. та ін., укладання, 2013
	Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, редагування, оригінал-макет, 2013

Загальні положення

Транспорт є необхідною умовою суспільного виробництва, однією з найважливіших основ, що забезпечують процес відтворення у всіх галузях господарства.

Рівень організації перевізного процесу значно впливає на роботу кожного підприємства, на своєчасність доставки продукції споживачам, на розміри запасів у них сировини, палива, матеріалів, а також на час обігу товарів і наявність продукції в процесі переміщення. Робота транспорту впливає на всі показники ефективності виробництва, тому що транспортні витрати займають значну питому вагу в кінцевій вартості продукції в пунктах споживання.

Науково обґрунтований розподіл перевезень між видами транспорту є одним з важливих питань раціонального функціонування єдиної транспортної системи.

Розвиток транспортної системи призвів до того, що економічні зв’язки між окремими районами і пунктами країни практично можуть реалізуватися багатьма видами транспорту. Таким чином, у кожному окремому випадку вирішується питання вибору виду транспорту або яке їхнє поєднання найбільш економічне для застосування.

Вибір найбільш доцільного варіанта перевезень повинен забезпечити схоронність вантажів, економічність, швидкість і безпеку перевезень при ефективному використанні технічних засобів.

Вибір економічно обґрунтованого виду транспорту кожним студентом для перевезення певного вантажу виконується шляхом порівняння двох варіантів:

1) залізничного – вантажі перевозяться за участю магістрального залізничного транспорту (в цьому варіанті можливе використання автомобільного транспорту для підвезення та вивезення вантажу);

2) автомобільного – вантажі перевозяться тільки автомобільним транспортом.

Порівняння виконується по приведеним витратам, пов’язаним з доставкою вантажів від складу відправника на склад одержувача. До приведених витрат, що враховуються в кожному варіантів, включаються:

а) експлуатаційні витрати на перевезення вантажів, виконання навантажувально-розвантажувальних і перевантажувальних робіт, відшкодування втрат вантажів у процесі перевезення;

б) капітальні вкладення в рухомий склад і постійні пристрої;

в) матеріальні засоби в обігу.

Порівняння варіантів виконується за сумою витрат на одну тонну перевезеного вантажу. Загальний ефект розраховується з урахуванням річного обсягу перевезень.

Оцінка ефективності варіантів перевезення вантажу виконується за величиною приведених витрат ( ).