1.5. Класифікація основних робочих органів комбайнів

Ріжучі апарати, що застосовуються на комбайнах, аналогічні апаратам косарок та жаток.

Молотильні апарати складних збиральних машин бувають барабанно-декові, барабанні та роторні.

Барабанно-декові апарати складаються з обертового барабана 1 (рис.2) і нерухомої деки 2. Барабани можуть бути штифтовими (рис. 2, а) і бильними (рис. 2,6). Робочим елементом у перших служать штифти, або зуби, у других - рифлені біли, або бичі.

Дека штифтового молотильного апарата зазвичай складається з трьох секцій: крайні - зубові і середня - без зубів, глуха або гратчаста.

Дека бильного апарату зварена з бічних обійм і поперечних планок.

Рис.2 Барабанно-декові молотильні апарати:

а - штифтовий; б - бильний; 1 - барабани; 2 - деки; 3, 4 - штифти деки і барабана; 5 – біли.

Виділення зерна з колосся в бильний апараті відбувається головним чином у процесі його витирання, а також за рахунок ударного впливу. Штифтові апарати виділяють зерно перевагу внаслідок удару, а також витирання.

Штифтовий барабан 1 з циліндричною гратчастої декою 2 (рис. 3) використовують для обмолоту качанів кукурудзи.

Для обриву і обмолоту бобів арахісу застосовують молотильні апарати (рис. 4), складені з деки 2 і декількох обертаючих валиків 1.

Барабанні молотильні апарати, застосовувані для обмолоту овочевого гороху, являють собою конструкцію, що складається з внутрішнього та зовнішнього барабанів, кожуха і транспортерів.

Рис. 3 Схема роботи штифтового молотильного апарата з циліндричною гратчастої декою:

1 - барабан; 2 - дека; 3 - штифти барабана; 4 - приймальний ківш

Рис. 4 Клавішні соломотряси:

а - двовальний : АВСД – чотири ланкової параллелограмний механізм; r - радіуси колін валів, б - одновальний; АВ - колінчастий вал радіусом r; СД - підвіска; С і Е - точки приєднання клавіш до шийок В валу; r; - радіус коливань точки С підвіски; 1 - гребінчасті борту; 2 - граблини; 3 - робоча поверхня; 4 – корпус.

Рис. 5 Схема конвейєрно-роторного соломотряса:

1 - транспортер оберемка; 2 і 3 - бітери; 4 - секційний металевий фартух; 5-Піккер; 6 і 9 - малий і великий транспортери; 7 і 8 - двухпрутковий і зворотний бітери; 10 – вентилятор.

Соломотряси сучасних складних збиральних машин бувають клавішні, конвейєрно-роторні та роторні. Клавішні соломотряси найбільш поширені, складаються з трьох, чотирьох, п’яти або шести клавіш. Характер руху клавіш залежить від механізму їх приводу. Застосовуються двухвальні (рис. 5, а) і одновальні (рис. 5,6) соломотряси.

Конвейєрно-роторні соломотряси (рис. 6) складаються з декількох транспортерів 1, 6, 9, бітера 2, 3, 7, 8, піккерів 5, вентилятора 10. Вони менш чутливі до поздовж поперечним ухилам машини.

Роторні соломотряси являють собою обертові ротори, що виконують роль соломочіса, під якими встановлена ​​гратчаста дека 12. Розчісування і розтягування хлібної маси сприяє кращому виділенню зерна і своєрідному додатковому її обмолу.

1.6. Загальний пристрій і технологічний процес комбайнів.

Комбайни сімейства «Дон» (РСМ-8 та РМС-10) оснащені жатками трьох типорозмірів збільшеної ширини захвату (6, 7, 8,6 м); об’ємним гідроприводом, що забезпечує безступінчасте регулювання робочих швидкостей руху; гідроприводом ходової частини (РМС-10) ; реверсом шнека жатки і реверсом похилої камери, що в поєднанні з великим діапазоном регулювання зазору між барабаном і під бараба ном дозволяє з меншими затратами праці очищати робочі органи в разі їх забивання.

На комбайнах «Дон» встановлені ефективні молотильно-сепаруючі пристрої (із збільшеним діаметром барабана і площею очищення); бункера більшої місткості з високо-продуктивним вивантажувальним пристроєм; копнители або подрібнювач для соломи.

Комбайн РСМ-10 «Дон-1500» (рис. 7) складається з жниварки, похилої камери, молотарки шириною 1500 мм, бункера, копнители, двигуна, трансмісії, ходової системи, гідросистеми, кабіни, органів управління, електрообладнання та електронної системи контролю технологічного процесу і стану агрегатів. В залежності від врожайності та стану прибираємої культури на комбайні монтують жатки шириною 6,7 або 8,6 м.

Жатка, фронтально підвішена на молотарку, може копіювати рельєф поля. На ній змонтовані дільники, мотовило, ріжучий апарат, шнек, бітер, що копіюють черевики, в похилій камері - транспортер.

Молотарка складається з молотильного апарату, що включає в себе барабан і підбарабання, відбійного бітера, соломотряса, транспортної дошки, очищення, зернового і колосового шнеків, зернового і колосового елеваторів, домолачиваючого пристрою (на рисунку не показано). На даху молотарки встановлений бункер, забезпечений завантажувальним і вивантажувальним шнеком.

Мотовило 1 підводить стебла до ріжучого апарату 22 і укладає їх після зрізу на платформу. Шнек 2 звужує потік стебел (хлібну масу) і направляє їх до бітера 3, а від нього - до плаваючого транспортеру 5. Нижня гілка транспортера переміщує стебла в молотильний апарат. Обертовий барабан 6 завдає ударів по потоку хлібної маси, переміщує її по деці 7 і обмолочує.

Обмолочена хлібна маса (грубий ворох) складається з соломи, зерна, полови і домішок. Основ на частина (70 ... 80%) зернового вороху в процесі обмолоту проходить крізь отвори підбарабання (деки) і падає на транспортну дошку.

Рис.7 Комбайн РМС-10 «Дон-1500»

1 - мотовило; 2 - шнек жатки; 3 - проміжний бітер; 4-похила камера, 5 - транспортер; 6 - бильний барабан; 7 - гратчаста дека; 8 - відбійний бітер; 9 - бункер; 10 - соломотряс; 11 - корпус молотарки; 12 - копнители; 13 - половонабивач; 14 і 18 - скатні дошки; 15 і 17 - верхнє та нижнє решета; 16 і 19 - колосовий і зерновий шнеки; 20 - вентилятор; 21 - гуркіт; 22 - ріжучий апарат.

Солома із залишками зернового вороху викидається барабаном з великою швидкістю. Відбийний бітер 8 зменшує швидкість переміщення соломи і направляє її на соломотряс 10, ступінчасті клавіші якого здійснюють кругові рухи та інтенсивно перетрушують солому. Зерно і дрібні домішки прокидаються крізь отвори клавіш і сходять по їх похилому дну на транспортну дошку. Гребінки клавіш просувають солому до виходу з молотарки.

Зернову купу, виділену підбарабанням і соломотряса, по транспортній дошці зсипається на верхнє жалюзійнє решето 15 очистки. Зерно прокидається крізь його просвіти та падає на нижнє решето 17. Під решета направлений струмінь повітря від вентилятора 20, яка забирає в копнители легкі домішки (полову). Очищене зерно, що пройшло крізь нижнє решето збирається в жолобі зернового шнека 19 і скребковим транспортером завантажується в бункер 9.

У процесі обмоло частину колосків обламується від стебел і вони не обмолочені надходять на очистку. Такі колоски сходять з верхнього решета на його подовжувач і крізь просвіти останнього прокидаються в жолоб колосового шнека 16, який скидає їх на похилий транспортер (елеватор), а останній направляє в домолачивающий пристрій (на рисунку не показано). Обертовий ротор пристрою у взаємодії з зубчастим підбарабанням обмолочує колоски і скидає утворений ворох на транспортну дошку. Надалі цей ворох надходить на верхнє решето. З бункера зерно вивантажується шнеком на ходу або при зупинці машини.

Для збору соломи і полови на комбайн навішують гідрофікований копнитель. В нього солома подається соломонабивачем, а полова - половонабивачем. Сформована копиця викидається на поле.

При необхідності на місце копнителя встановлюють подрібнювач соломи.

Ходова частина складається з моста ведучих коліс, об’ємного гідроприводу і задніх керованих коліс. Чотириступінчаста коробка передач і об’ємний гідропривід забезпечують безступінчасте регулювання швидкості руху в межах O. .. 24 км /год. На комбайні застосовані дискові гальма з гідроприводом та шини низького тиску на провідному мосту.Двигун комбайна - високофорсованих дизелів СМД-31 потужністю 162 кВт - встановлений поруч з кабіною.

Кабіна знаходиться в передній лівій частині комбайна. В ній знаходяться вентилятор, пульт управління, регульована рульова колонка, табло системи контролю і сигналізації. Сидіння оператора підресорене з відкидними підлокітниками, регулюється залежно від маси, зростання і нахилу комбайнера. Кабіна з допомогою амортизатора кріпиться до майданчика водія болтами. Скло кабіни тоноване.

При роздільному способі збирання застосовують підбирачі для підбору хлібної маси з валка і подачі її на платформу. Підбирачі монтують на жниварці, з якої знімається мотовило. Підбирачі бувають барабанні та полотенно-планчаті.

Барабанний підбирач кращий при підборі валків довго стебельних хлібів (більше 70 ... 80 см) при малій засміченості полів і висоті зрізу 15 .. 20 см. Він складається з каркаса з копіюючими башмаками, підбираючого грабельного механізму і приводу.

Полотенно-планчатий підбирач на відміну від барабанного забезпечує збір врожаю з меншими втратами зерна при підборі валків коротко стебельних хлібів, а також легкоосипаючихся культур. Його основні частини: рама, транспортер, що копіюють катки і механізм приводу.

Комбайн СК-10 «Ротор». Комбайн призначений для збирання зернових та інших культур прямим і роздільним комбайнуванням. Він складається з жниварки з похилою камерою, молотарки з бункером, ходової частини, кабіни, двигуна, подрібнювача (рис. 8).

Рис. 8 Комбайн СК-10 «Ротор»

1 - мотовило; 2 - шнек жатки; 3 - проміжний бітер; 4 - похила камера; 5 - транспортер; 6 - бункер; 7 - розподільний шнек бункера; 8 і 9 - колосовий і зерновий елеватори; 10 - кожух ротора; 11 - вибросне вікно кожуха ротора; 12 - відбійний бітер; 13-подрібнювач; 14 - подовжувач верхнього решета; 15-очис тка; 16 і 20 колосовий і зерновий шнеки; 17 і 18 - верхнє і нижнє решета; 19 - скатна дошка; 21 - вентилятор; 22 - малий колосовий шнек; 23-шнековий транспортер; 24 - підбарабання; 25 - ротор; 26 - приймальна камера; 27 - лопать; 28 - ріжучий апарат.

Жатка комбайна СК-10 уніфікована з жаткою комбайна «Дон-1500». Молотарка включає аксіально-роторний молотильно-сепаруючий пристрій (МСУ). На початку поздовжнього ротора є три гвинтоподібні лопаті, які приймають хлібну масу від похилої камери і передають її в молотильний зазор. Ротор має дві секції: молотильну та сепарійну, які виконують функції барабана і соломотряса. Ротор приводиться в дію за допомогою реверсивного редуктора, кліно-ремінного варіатора і двоступінчастого понижуючого редуктора.

Під МСУ розташовані шнекові транспортери для подачі зерносоломістого оберемка в очистку. Очищення двухрешітних жалюзійних з шестилопатевим вентилятором.

Бункер місткістю 6 центрального заповнення. Переклад вивантажувального шнека в робоче положення і його включення здійснюється з кабіни водія за допомогою гідросистеми.

Кабіна герметична, облад нана системою вентиляції. Сидіння механізатора регулюється по висоті, горизонталі і по масі комбайнера. Скло кабіни тоновані.

Двигун - дизель СМД-73 потужністю 184 кВт з електростартерною системою пуску.

Робочі органи молотарки комбайна приводяться в дію від двигуна через дводискову муфту зчеплення постійно замкнутого типу та багаторучеву клиноремінну передачу.

Ходова частина комбайна має міст ведучих і керованих коліс, коробку передач з чотирма діапазонами і об’ємний гідропривід.Швидкість руху комбайна безступінчасто регулюється в межах О. .. 23,2 км / ч.

Технологічний процес комбайна СК-10 здійснюється наступним чином. Хлібостій, стикаючись з планками мотовила 1, нахиляється, підрізається, звужаючим шнеком 2 подається до центру жатки, далі пальцями шнека, проміжним бітером 3 жатки і планками транспортера 5 подається в приймальну камеру 26 молотарки. За допомогою трьох гвинтоподібних лопатей 27 хлібна маса розділяється на частини і подається з приймальної камери в зазор між ротором 25 і підбарабанням 24, де обмолочується і сепарується. Під дією осьової складової швидкості, що утворюється при обертанні ротора, маса просувається з молотильної частини до сепаруючої, де відбувається в основному сепарація зерносоломістого оберемка. Зерно і сбойна, пройшли через підбарабання 24, шнеками 23 подаються зверху і знизу на очистку 15. Солома, яка пройшла молотильно-сепаруючий пристрій, відкидається бітером 12 в ножовий барабан подрібнювача13. Дрібний зерносоломістий ворох, що подається на очистку, сепарується. Зерно з невиділеними частками полови і сбойни, проходячи через решета 17 і 18, потрапляє в зерновий шнек 20 і далі зерновим елеватором 8 подається в бункер 6. Необмолочені колоски з подовжувача верхнього решета направляються в колосовий шнек 16, звідки колосовим елеватором 9 подаються на повторний обмолот до молотильної частини ротора. Полова і сбойна під дією повітряного потоку виноситься з очищення, потрапляють у шнек пристосування для прибирання не зернової частини врожаю і далі по соломопроводу транспортуються в кузов причепа.

Залежно від обраної технологічної схеми збирання можна повністю збирати солому і полову разом або порізно, розкидаючи частку, що залишилася не зернової частини врожаю по полю у вигляді добрив.