1.5 Расчет высоты и длины причальной стенки

Гравий

Длина причала:

L_пр = d/2 + L_c + d/2 , м

где L_пр – длина причала, м;

L_c – длина судна, м;

d – расстояние между судами, необходимое для предотвращения повреждений, стоящих у смежных причалов судов при подходе к причалу или отходе от него, м.

d=15 (Приложение 8 (3))

L_пр = 15/2+70,20+15/2=85 м

Высота причального сооружения:

(1.7)

где – расчетная отметка территории причала ,м;

– отметка дна у причала, м.

= СВГ + Δh, м

где СВГ – самый высокий горизонт воды;

Δh – запас

=17,3+0,5=17,8 м.

= СНГ - H_пр

где СНГ – самый низкий горизонт воды, м;

Н_пр – проектная глубина у причала.

Проектная навигационная глубина у причала

Н_пр = Т_гр + z₁ + z₂ + z₃ + z₄ + z₅, м

где Т_гр – максимальная осадка расчетного судна в грузу, м;

z₁ – навигационный запас глубины под днищем расчетного судна, м;

z₁=0,2 м(Приложение 9 (3))

z₂ – запас на дифферент при погрузке-разгрузке судна, м;

z₂=0,1 м

z₃ – запас глубины на волнение, м;

z₃ = 0,3h_в – z₁=0,1 м

h_в – расчетная высота волны в районе порта, м;

z₄ – запас глубины на сгон, м;

z₅ – запас глубины на заносимость акватории, м

Н_пр =1,49+0,2+0,1+0,1+0+0=1,89 м;

=12,8-1,89=10,91 м;

H_пс = 17,8-10,91=6,89 м.

Консервы

L_пр = 10/2+96+10,2=106 м

= 17,3+0,5=17,8 м

Н_пр = 3,43+0,2+0,3+0,1=4,03м

=12,8-4,03=8,77м

H_пс = 17,8-8,77=9,03м.

1.6 Определение параметров складов причала

Гравий

Грузовместимость оперативных складов через минимальный нормативный процент хранения грузов от навигационного объема:

,

где G_н – навигационный грузооборот причала, т;

k_н – коэффициент неравномерности прибытия грузов;

Т_н – фактическая продолжительность эксплуатационного периода причала, сут;

у–минимальная доля вместимости оперативных складов от расчетного навигационного

грузооборота, %.

t_нэ– нормативная продолжительность эксплуатационного периода, 200 сут.

_.

Определяем геометрические размеры склада, считая, что груз будет храниться на одном причале в одном штабеле.

,

где V_хр - объём хранимого на складе груза, м³;

γ – насыпной вес груза, 1,50 т/м³,

L, B – соответственно длина и ширина нижнего основания штабеля, м;

l, b - соответственно длина и ширина верхнего основания штабеля, м;

Н – допустимая максимальная высота складирования груза, м;

β – угол естественного откоса груза в состоянии покоя.

Длину нижнего основания штабеля принимаем равной:

L=0,9L_пр, м

L=0,9*85=76,5 м

Ширину нижнего основания штабеля следует считать по формуле:

В=2*Rmax-16,5, м

В=2*30-16,5=43,5 м

l=76,5-2*18*tg(90-45)=40,5 м

b=43,5-2*18*tg(90-45)=7,5 м

Количество штабелей определяется по формуле:

,ед

V_шт - объём штабеля, м³;

V_шт =28795,5*1,50=43193,3т

Количество штабелей принимаем равным 3 шт.

Консервы

Грузовместимость оперативных складов через минимальный нормативный процент хранения грузов от навигационного объема:

Определяем потребную общую площадь для хранения груза

, м²

где q_доп – средняя масса груза, укладываемого на 1м² площади склада;

Кисп-козффициент использования основной площади склада

Кисп=0,65

, т

м²

При строительстве на причале одного склада его целесообразно располагать длинной стороной вдоль причала, при этом длина склада с учетом округления ее до ближайшей стандартной не должна превышать 0,9 от длины причала

Определим длину склада:

L_скл =2610/36= 72,5 м;

Принимаем длину склада 84 м

L_скл ≤ 0,9L_пр = 0,9*106 =95,4 м;

84<95,5

Ширина склада равна 36 м

Подбираем параметры склада:Выбираем склад площадью 3024 м², размеры склада 84×36 м.