2.4. Определение пропускной способности перегрузочных машин, жд путей и складов, числа перегрузочных машин количества причалов.
Пропускная способность порта – это количество тонн груза, которое порт способен при данной технической оснащенности и рациональном использовании технических средств перегрузить за определенный промежуток времени с водного транспорта на сухопутный, с сухопутного на водный и с водного на водный.
Исходя, из обеспечения навигационного грузооборота пропускной способностью причала, уточняем количество необходимых перегрузочных машин:
Суточная пропускная способность причала при перегрузке
портальным краном
где РК – комплексная норма выработки, т/см
nсм – коэффициент, учитывающий снижение производительности
перегрузочных фронтальных машин при их концентрации на причале;
kип=0,85 коэффициент использования причала по времени;
,
принимаем n=3
Суточная пропускная способность причала при перегрузке мостовым краном:
,
принимаем n=5
Пропускная способность железнодорожных путей
Портальный:
- длина перегрузочного фронта
- Принимаем n=6 - количество вагонов в подаче.
-
кол-во подач в сутки.
-
время обработки подачи
- Кол-во груза в подаче
- время постановки/уборки подачи
-
суммарное расстояние до станции
Uсост – скорость состава.
Пропускной способности жд путей не достаточно для обеспечения суточного грузооборота причала.
Мостовой:
-
длина перегрузочного фронта
- Принимаем n=6 - количество вагонов в подаче.
- Кол-во груза в подаче
-
время обработки подачи
- время постановки/уборки подачи
- суммарное расстояние до станции
Uсост – скорость состава.
-
кол-во подач в сутки.
Пропускной способности жд путей не достаточно для обеспечения суточного грузооборота причала.
Суточная пропускная способность причала при перегрузке портальными кранами тарно-штучного груза
Принимаем n=1
где РК – комплексная норма выработки, т/см
nсм – коэффициент, учитывающий снижение производительности
перегрузочных фронтальных машин при их концентрации на причале;
kип=0,85 коэффициент использования причала по времени;
Суточная пропускная способность причала при перегрузке мостовым краном:
Принимаем n=2.
Пропускная способность железнодорожных путей
Портальный:
- длина перегрузочного фронта
-
Принимаем n=7 - количество
вагонов в подаче.
- Кол-во груза в подаче
-
время обработки подачи
- время постановки/уборки подачи
и
- суммарное расстояние до станци
Uсост – скорость состава.
-
кол-во подач в сутки.
Пропускной способности жд путей достаточно для обеспечения суточного грузооборота причала.
Мостовой:
- длина перегрузочного фронта
-
Принимаем n=7 - количество
вагонов в подаче.
- Кол-во груза в подаче
-
время обработки подачи
- время постановки/уборки подачи
- суммарное расстояние до станции
Uсост – скорость состава.
-
кол-во подач в сутки.
Пропускной способности жд путей достаточно для обеспечения суточного грузооборота причала.