- •Національний авіаційний університет
- •Task 1. Experimental confirmation of Ohm's law
- •Interface of the program Workbench
- •Variants of base value to task 1
- •Task 2.Depending on the definition of capacitive and inductive resistance of electric circuit parameters
- •1. Definition of analytical dependence of capacitive and inductive reactance of the electric circuit parameters - frequency ac voltage and capacitance / the inductance element of the chain.
- •Варианты исходных данных к заданию 2
- •Task 3. Determination of the phase relationships between current and voltage
- •In elements of r, c and l circuit
- •Варианты исходных данных к заданию 3
- •Task 4. Investigation of resonance phenomena in an electrical circuit
- •1А. Теоретическое введение
- •2А. Сборка принципиальной электрической схемы схемы
- •Inf (бесконечность)
- •3А. Проведение исследований
- •1Б. Теоретическое введение
- •2Б. Сборка схемы для исследования резонанса токов
- •3Б. Проведение исследований
- •Варианты исходных данных к заданию 4
- •1. Учебные цели:
- •2. Содержание задания:
- •3. Постановка задачи на программирование и выполнение расчётов
- •Тема а. Исследование зависимости надёжности системы авионики
- •1А. Теоретическое введение
- •2А. Проведение исследований в Mathcad
- •4. Оформление отчёта
- •Variants 1 - 24 input data to the modular control work
- •Варианты 1 - 24 исходных данных к модульной контрольной работе
- •Тема в. Исследование зависимости остаточного ресурса системы авионики
- •1В. Теоретическое введение
- •2В. Алгоритм оценивания гамма-процентного остаточного ресурса сэи
- •4. Оформление отчёта
- •Варианты 25 – 36 исходных данных для модульной контрольной работы
- •Тема с. Исследование зависимости остаточного ресурса системы авионики
- •1С. Теоретическое введение
- •2С. Алгоритм оценивания гамма-процентного остаточного ресурса сэс
- •3С. Исследование влияния уровней безотказности g и интервалов безотказной работы t на величину гамма-процентного остаточного ресурса системы
- •4. Оформление отчёта
- •Тема d. Исследование влияния безотказности компонентов авионики
- •1D. Теоретическое введение
- •2D. Алгоритм оценивания количественного состава запасных модулей авионики
- •Окончание периода использования запасного комплекта ткз для критерия предельного состояния
- •3 D. Решение трансцендентного уравнения и исследование влияния показателя достаточности запасного комплекта на количественный состав типовых компонентов замены (модулей)
- •4. Оформление отчёта
- •Варианты 49 - 60 исходных данных к модульной контрольной работе
- •Варианты 49 - 60 исходных данных к модульной контрольной работе
4. Оформление отчёта
1. В отчете представить полную информацию о проведенных расчётах по всем пунктам согласно варианту исходных данных, сформулировать и записать четкие выводы по результатам исследования.
2. Prepare a PowerPoint presentation on the results of computer practice.
Baseline data for the options 37 - 48 shows a table of MK-C
2. Подготовить презентацию в PowerPoint по результатам компьютерной практики.
В таблице МК-С представлены исходные данные для вариантов 49 – 60.
Таble МК-D
Варианты 49 - 60 исходных данных к модульной контрольной работе
Вариант 49 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
16 |
20 |
10 |
18 |
8 |
6 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
12,0 |
16,0 |
9,5 |
15,0 |
14,5 |
11,25 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,75 |
0,90 |
1,00 |
0,86 |
0,78 |
0,80 |
Вариант 50 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
12 |
8 |
10 |
6 |
8 |
6 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
18,0 |
10,5 |
16,5 |
7,5 |
10,5 |
7,2 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,95 |
0,88 |
1,10 |
0,80 |
0,74 |
0,80 |
Вариант 51 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
12 |
6 |
6 |
15 |
10 |
8 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
12,7 |
6,80 |
6,58 |
17,8 |
11,5 |
8,0 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,72 |
0,88 |
0,90 |
0,95 |
0,74 |
1,00 |
Вариант 52 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
10 |
12 |
14 |
16 |
10 |
16 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
2,0 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
2,5 |
4,5 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,75 |
0,90 |
1,00 |
0,86 |
0,78 |
0,80 |
Вариант 53 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
12 |
16 |
6 |
10 |
8 |
6 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
13,75 |
17,80 |
18,58 |
15,5 |
13,25 |
10,55 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,85 |
0,90 |
1,12 |
0,89 |
0,65 |
0,75 |
Вариант 54 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
4 |
6 |
8 |
10 |
4 |
8 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
5,75 |
7,80 |
8,24 |
12,5 |
6,25 |
9,74 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,85 |
0,90 |
1,12 |
0,89 |
0,65 |
0,72 |
Вариант 55 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
12 |
10 |
6 |
10 |
8 |
20 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
13,75 |
17,80 |
8,58 |
17,5 |
13,25 |
12,0 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,85 |
0,90 |
1,12 |
0,89 |
0,65 |
0,77 |
Вариант 56 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
10 |
15 |
12 |
16 |
12 |
20 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
12,75 |
16,80 |
13,58 |
17,5 |
14,5 |
18,0 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,72 |
0,88 |
0,90 |
0,95 |
0,74 |
1,00 |
Окончание табл. МК-D
Вариант 57 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
13 |
21 |
22 |
15 |
12 |
20 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
11,25 |
18,80 |
15,58 |
20,5 |
12,55 |
9,75 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,72 |
1,00 |
0,95 |
0,74 |
0,86 |
1,08 |
Вариант 58 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
12 |
15 |
5 |
10 |
20 |
25 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
11,25 |
18,80 |
8,58 |
17,5 |
12,55 |
20,0 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,72 |
1,00 |
0,95 |
0,74 |
0,86 |
0,91 |
Вариант 59 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
6 |
8 |
10 |
12 |
4 |
6 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
2,0 |
4,0 |
4,5 |
5,0 |
2,5 |
3,25 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,75 |
0,90 |
1,00 |
0,86 |
0,78 |
0,80 |
Вариант 60 |
||||||
Number of elements (blocks) in the system, i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
The number of elements of i-type, ni |
8 |
10 |
6 |
30 |
20 |
12 |
Mean time to failure of the element, mi ×10– 3, hours |
9,25 |
15,80 |
7,58 |
16,5 |
11,55 |
9,25 |
Characteristics of the scattering of use before failure, νi |
0,72 |
1,00 |
0,95 |
0,74 |
0,80 |
0,72 |
A criterion for limit state of the systemдоп, hour–1 |
Assigned graph (t) |
|||||
Таблица МК-D