Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Задания 1-2-3-4-МК eng.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
5.2 Mб
Скачать

2D. Алгоритм оценивания количественного состава запасных модулей авионики

1. Определение периода использования запасного комплекта; начало использования запасного комплекта естественно совпадает с появлением первого отказа в системе. Наработку системы до первого отказа обозначим. В дальнейшем запасной комплект будет использоваться по мере появления отказов в системе. Завершение жизненного цикла системой (при достижении значения, моральном старении, несоответствии требованиям или разрушении/уничтожении) означает окончание периода использования запасного комплекта. Вариант действий для определение периода использования запасного комплекта представлен на листинге 5.7

Listing 5.7. Algorithm for determining the start and end the use of spare

Листинг 5.7. Алгоритм определения начала и окончания использования запасного комплекта

Окончание периода использования запасного комплекта ткз для критерия предельного состояния

wдоп = 0.0037 час–1: Тсл = 15700 лётных часов

2. Определение ожидаемого числа отказов bi всех блоков каждого i-типа за период (Тсл То). Последовательность действий приведена на листинге 5.8.

Листинг 5.8. Алгоритм определения ожидаемого числа отказов модулей системы

3. The calculation of the quantitative composition of Zi spare blocks each i-типа based on the solution of the transcendental equation relating the adequacy Рдi , the expected number of failures bi all blocks of each i-type and the number of spare blocks Zi each i-type:

3. Вычисление количественного состава Zi запасных блоков каждого i-типа на основе решения трансцендентного уравнения, связывающего показатель достаточности Рдi, ожидаемое число отказов bi всех блоков каждого i-типа и количество Zi запасных блоков каждого i-типа:

(5.24)

where F (×) - function of the normal distribution of normalized indicated in parentheses

argument;

n - the coefficient of variation (range) operating time to failure of the system relative to the mean operating time to failure m, (dimensionless).

From equation (5.24) it is clear that adequacy spare Рдi determines the probability that the number of failures of elements bi i-th type in the time (Тсл То) does not exceed (biZi) the number of spare elements of this type of Zi.

где Ф(×) – функция нормального нормированного распределения от указанного в круглых скобках

аргумента;

n – коэффициент вариации (разброс) наработки системы до отказа относительно среднего значения наработки до отказа m, (безразмерная величина).

Из уравнения (5.24) очевидно, что показатель достаточности запасного комплекта Рдi определяет вероятность того, что число отказов bi элементов i-го типа за время (Тсл То) не превысит (biZi) количества запасных элементов данного типа Zi.

3 D. The solution of transcendental equations and study the effect of

adequacy spare

the quantitative composition of standard replacement components (modules)

1. Avionics system consists of N types of modules. Know the number of modules nj of each type and characteristics of the distribution of failures mj and nj, and the criterion of limiting state system доп extra (Table MC-D).

2. The results of calculations of quantitative composition of spare modules to provide an array of М- the matrix of values ​​Zi, for example, like this: