- •Содержание
- •1 Организация курсового проектирования 5
- •2 Проектирование технологического процесса восстановления изношенной детали 21
- •Введение
- •1Организация курсового проектирования
- •1.1Общие положения
- •1.2Структура курсового проекта
- •Задание на курсовой проект.
- •1.2.1Ведомость курсового проекта (вкп)
- •1.2.2Титульный лист
- •1.2.3Задание на кп
- •1.2.4Содержание
- •1.3 Правила оформления пояснительной записки
- •1.3.1Общие требования
- •1.3.2Рубрикация пз
- •1.3.3Правила оформления иллюстраций
- •1.3.4Построение таблиц
- •1.3.5 MergeformatФормулы
- •1.3.6 Список литературы
- •1.4 Правила оформления графического материала
- •1.4.1Ремонтный чертеж детали
- •1.4.2Конструкторские чертежи
- •1.4.3Нормативные ссылки
- •1.5Организация курсового проектирования
- •1.6Задание на курсовой проект
- •1.7Исходные данные к курсовому проекту
- •2Проектирование технологического процесса восстановления изношенной детали
- •2.1Общие сведения
- •Анализ исходных данных для разработки тп.
- •Выбор действующего типового, группового технологического процесса или поиск аналога единичного процесса.
- •Выбор технологических методов устранения дефектов.
- •Выбор методов и средств технического контроля качества.
- •Выбор технологических баз и схем установки.
- •Разработка маршрута технологического процесса.
- •2.2Состав, содержание и оформление основной части пояснительной записки
- •2.3Проектирование технологического процесса восстановления изношенной детали автоматической наплавкой
- •2.4Проектирование технологического процесса восстановления изношенной детали гальванопокрытиями
- •Список литературы
- •Приложение а
- •Задание
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Приложение г
- •Разработка технологического процесса восстановления поршня двигателя змз - 402
- •Приложение д
- •Приложение ж
- •Приложение и
- •Список литературы
2.3Проектирование технологического процесса восстановления изношенной детали автоматической наплавкой
Проектирование ТП начинается с выполнения этапов 1–7 подраздела 2.1. Результаты дефектации деталей должны быть представлены в виде карты технических требований на дефектацию по форме таблицы 2.1.
Проектирование технологической операции автоматической плавки начинается с выбора марки и диаметра электродной проволоки (таблица 2.11) [1, 2, 3].
При наплавке в среде углекислого газа материал электродной проволоки выбирается близким по химическому составу к материалу наплавляемой детали. Кроме того, они должны содержать марганец и кремний для раскисления. К таким материалам относится проволока Нп-30ХГСА.
Диаметр электродной проволоки выбирают в зависимости от диаметра наплавляемой детали. Для деталей диаметром 40–75 мм диаметр проволоки составляет 1,6 мм; для деталей диаметром 76–100 мм – dэл = 2 мм; для деталей диаметром свыше 100 мм – dэл = 3 мм [4].
После выбора электродной проволоки определяют силу сварочного тока:
J = 0.785
Dа, (2.1)
где J – сила сварочного тока, А;
dэл – диаметр электродной проволоки, мм;
Dа – допустимая плотность тока А/мм2.
Величина Dа выбирается по рисунку 2.1.
Рисунок 2.1 - Зависимость плотности тока и коэффициента наплавки от диаметра электродной проволоки
Таблица 2.11 - Наплавочные проволоки, применяемые при восстановлении деталей
Материал ремонтируемой детали |
Марка проволоки |
Диаметр проволоки |
Рекомендуемый флюс и защитный газ |
Твердость после наплавки HRCэ |
Восстанавливаемая деталь |
Низкоуглеродистые стали |
Св-08 |
1; 1.2; 1.4; 1.6; 1.8; 2 |
АН-348А; АН-60; АН-К-18 |
16; 18; 43 |
Оси, валы |
(Ст20) |
Нп-30 |
1.6; 2.0 |
АН-348А |
16–22 |
Оси, валы |
Низколегированные (16ГС, 15ГС, 14Г2АФ) и конструкционные легированные стали (15Х, 20Х, 30Х, 45Х, 18ХГТ, 25 ХГМ, 30ХГСА) |
Нп-30ХГСА |
1; 1.2; 1.4; 1.6; 1.8; 2 |
АН-348А |
30–34 |
Шестерни |
Углеродистые |
Нп-30 |
1.6; 2.0 |
АН-348А |
16–22 |
Оси, валы |
стали |
Нп-40 |
1.6; 2.0 |
АН-348А |
17–23 |
Оси, валы |
(30, 40, 45) |
Нп-50 |
1.6; 2.0 |
|
18–24 |
Оси, ролики, валы |
|
Нп-65 |
1; 1.2; 1.4; 1.6; 1.8; 2 |
АН-348А |
22–30 |
Оси, ролики, валы |
|
Нп-30ХГСА |
1; 1.2; 1.4; 1.6; 1.8; 2 |
АН-348А |
30–34 |
Шестерни |
Чугуны |
Св-08 |
1; 1.2; 1.4; 1.6; 1.8; 2 |
АН-348А; АН-60; АН-К-18 |
16; 18; 43 |
Коленчатые валы, картеры, распредвалы, диски крышки |
Масса расплавленного металла г/ч или г/мин
Gр.м. = Jdн или Gр.м. = Jdн / 60, (2.2)
где dн – коэффициент наплавки, г/Ач (рисунок 2.2).
Объем расплавленного металла в см3/мин:
Qр.м. = G р.м. / , (2.3)
где – плотность расплавленного металла в г/см3, принимаемая равной плотности металла детали.
При установившемся процессе объем расплавленного металла в см3/мин:
Qр.м. = 0.785 Vпр, (2.4)
где Vпр – скорость подачи электродной проволоки, м/мин.
.
Объем расплавленного металла Qр.м переносится на наплавляемую поверхность.
Объем наплавляемого металла в минуту в см3:
Qнм = t S Vн, (2.5)
где t – толщина наплавляемого слоя, мм;
S – шаг наплавки или подача на один оборот детали, мм/об;
Vн – скорость наплавки, м/мин.
Но так как Qрм = Qнм то 0.785 Vпр = t S Vн.
Однако необходимо учесть, что не весь расплавленный металл переносится на наплавленную поверхность и объем наплавленного металла будет положен не равномерно. Поэтому последнее равенство примет вид:
0.785
К
=
, (2.6)
где К – коэффициент перехода металла на наплавленную поверхность, т.е. коэффициент, учитывающий выгорание или разбрызгивание металла (таблица 2.12);
а – коэффициент неполноты наплавленного слоя (таблица 2.13).
Таблица 2.13 - Значение коэффициентов К и а
Вид наплавки |
Значение коэффициента |
|
К |
а |
|
1. Вибродуговая наплавка в жидкости |
0.73–0.92 |
0.79–0.95 |
2. Наплавка под слоем флюса |
0.90–0.986 |
0.99–0.985 |
3. Наплавка в среде СО2 |
0.82–0.90 |
0.88–0.96 |
Скорость наплавки в м/мин:
(2.7)
Частота вращения в об/мин:
, (2.8)
где D – диаметр наплавляемой детали.
Величина t определяется как сумма величин износа с учетом припусков на механическую обработку перед нанесением покрытия для придания детали правильной геометрической формы, и после нанесения покрытия для получения номинального значения размера. Припуск на шлифование составляет от 0,1 до 0.5 мм на сторону, для точения до 1.5 мм на сторону. Ориентировочно величина t = 0.8–3.5 мм.
Шаг наплавки S ориентировочно может быть принят исходя из диаметра электродной проволоки: S = (1.2–2.0) dэл. Его значение изменяется в пределах от 2.5 до 3.5 мм/об.
Амплитуда вибраций электрода (для вибродуговой наплавки) А = (1.2–1.3) dэл, мм.
Вылет электрода l = (5–8) dэл, мм.
Смещение электрода с зенита для деталей диаметром 40–50 мм составляет 4–6 мм, а для диаметра 60–80 мм – 8–10 мм.
Зная режим наплавки, можно определить основное время:
– для тел вращения
, (2.9)
– для наплавки шлиц продольным способом
, (2.10)
где L – длина наплавки, мм;
n – частота вращения детали, об/мин;
S – подача, мм/об;
i – количество слоев наплавки;
Vн – скорость наплавки, м/мин.
Необходимо иметь в виду, что при продольной наплавке шлицев выключают вращение шпинделя станка и сохраняют подачу наплавочной головки вдоль наплавляемого изделия. В этом случае эта подача является скоростью наплавки.
