Методика расчета расходов, связанных с ограничением скоростей движения при моротвагонной (дизель-поездной) тяге (на1км)

Наименование измерителя	Расходная ставка, руб.	Формула расчета измерителя	Расходы, руб.
1	2	3	4
Секцие-километры	еmS	mсt	Данные графы 2 умножаются на данные графы 3
Секцие-часы	еmt	mсt
Бригадо-часы локомотивныхбригад	еMh	t
Расход электроэнергии	еЭ	Э(по расчету)
Расход топлива	еТ	Т(по расчету)
Итого	-	-	Е

Таблица 10.20.

Расчет дополнительных расходов, связанных с ограничением скорости движения грузового поезда на участке длиной 1 км

(электровозная тяга)

Наименование измерителя	Расходная ставка, руб.	Величина измерителя	Расходы, руб.
1	2	3	4
Вагоно-часы	2,59	62,60,03459=2,165	5,61
Электровозо-километры	3,95	0,03459	0,14
Электровозо-часы	85,09	0,03459	2,94
Бригадо-часы электровозных бригад	98,68	0,03459	3,41
Расход электроэнергии	0,385	46,293	17,82
Итого	-	-	29,92

При этом длина участка ограничения скорости движения для грузового поезда составила

l=1000+62,614 +31,83 +10=1918,23 м,

а дополнительное время хода поезда по перегону

t_х=(1/40 –1/50)1,918=0,00959 ч.

Дополнительное время по пропуску поезда по участку ограничения скорости движения с учетом времени на торможение и последующий разгон поезда

t_х = 0,00959 +0,025 =0,03459 ч.

Расход электроэнергии на торможение и разгон поезда

Э =3,8(3570+190)(50² –40²)3,610^-6=46,293 кВ.-ч.

Таблица 10.21.

Расчет дополнительных расходов, связанных с ограничением

скорости движения моторвагонного поезда

на участке длиной 1 км

Наименование измерителя	Расходная ставка, руб.	Формула расчета измерителя	Расходы, руб.
1	2	3	4
Секцие-километры	3,95	5,320,03112=0,1656	0,59
Секцие-часы	20,01	0,1656	3,31
Бригадо-часы локомотивных бригад	114,08	0,03112	3,55
Расход электроэнергии	0,385	16,248	6,26
Итого	-	-	13,71

Длина участка ограничения скорости движения для электропоезда

l=1000+20,210,64 +10=1224,928 м,

а дополнительное время хода по перегону

t_х=(1/40 –1/50)1,224=0,00612 ч.

Дополнительное время на пропуск электропоезда по участку ограничения скорости движения

t_х = 0,00612 +0,025 =0,03112 ч.

Дополнительный расход электроэнергии на торможение и разгон электропоезда

Э =3,8(50²–40²)6427,410^-6=16,248 кВ.-ч.