Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник 2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
5 Mб
Скачать

Глава 7. Транспортный комплекс

Транспортный комплекс играет огромную роль в экономике страны, но при этом составляющие этого комплекса имеют разный удельный вес в грузоперевозке. Данные об объемах перевозки грузов по видам транспорта представлены в таблице 7.1 [38].

Таблица 7.1

Перевозка грузов по видам транспорта, %

Вид транспорта

Год

1992

1995

2000

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Транспорт - всего

100

100

100

100

100

100

100

100

100

Железнодорожный

транспорт

10,42

11,66

13,24

13,89

14,11

14,23

13,80

14,85

15,78

Автомобильный транспорт

81,02

76,99

74,34

72,92

72,61

72,60

72,93

70,16

68,49

Трубопроводный транспорт

6,02

8,88

10,48

11,43

11,51

11,24

11,29

13,19

13,90

Морской транспорт

0,58

0,81

0,44

0,28

0,27

0,30

0,37

0,50

0,48

Внутренний водный транспорт

1,96

1,65

1,48

1,46

1,49

1,62

1,60

1,30

1,33

Воздушный транспорт

0,01

0,01

0,01

0,01

0,01

0,01

0,01

0,01

0,01

Как видно из таблицы 7.1 наибольшие объемы грузоперевозок приходятся на автомобильный, железнодорожный и трубопроводный транспорт. Прослеживается также тенденция увеличения объема грузоперевозок на железнодорожном и снижение этого объема на автомобильном транспорте. Ниже рассмотрим виды транспорта более подробно.

7.1 Авиационный транспорт

Авиационный парк пассажирских перевозок

В 2010 году в России самолетами были перевезены 57 миллионов пассажиров. Пятьдесят процентов из них это летавшие за рубеж или

возвращавшиеся оттуда 8). На этот момент в стране действовало 137 авиа-

компаний (в середине 1990-х годов их было 374).

По данным министра транспорта И. Ливитина на 2011 год действующий парк коммерческой авиации состоял из 1523 самолетов, включая 479 воздушных судов иностранного производства. В крупнейшей авиакомпании РФ «Аэрофлот» 95 лайнеров производства европейского концерна «Эйрбас», 9 «боингов» и только 13 самолетов российского производства. Средний возраст машин – 21 год. Это свидетельствует, что отрасли катастрофически не хватает новых самолетов. За последние 10 лет предприятия российского авиапрома поставили авиакомпаниям всего 20 единиц. Характеристики самых «ходовых» приведены в таблице 7.2.

Таблица 7.2