ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

СОГЛАСОВАНО:	УТВЕРЖДАЮ:
Выпускающей кафедрой «Техносферная безопасность»	Проректор по учебно-методической работе – директор РОАТ
Зав. кафедрой ____________________В.А. Аксёнов (подпись, Ф.И.О.) « ___ » _____________ 20 ____ г.	____________________ В.И. Апатцев (подпись, Ф.И.О.) « ___ » _____________ 20 ____ г.

Кафедра: «Техносферная безопасность» ^{(название кафедры)} Авторы: Климова Д.В., к.тех.н, - ^{(ф.и.о., ученая степень, ученое звание)}

Задание на контрольную работу с методическими указаниями по дисциплине «Ноксология»

^{(название дисциплины)}

Направление/специальность: 280700.62. Техносферная безопасность ^{(код, наименование специальности /направления)} Профиль/специализация: «Безопасность жизнедеятельности в техносфере» (ББ) «Инженерная защита окружающей среды» (БО) Квалификация (степень) выпускника: бакалавр Форма обучения: заочная

Одобрена на заседании Учебно-методической комиссии РОАТ Протокол №_____ « ___ » _____________ 20 ____ г. Председатель УМК ____________ А.В.Горелик (подпись, Ф.И.О.)

Одобрена на заседании кафедры «Техносферная безопасность» Протокол №_____ « ___ » _____________ 20 ____ г. Зав. кафедрой ____________ В.А. Аксёнов (подпись, Ф.И.О.)

Москва 2013 г.

Рецензент – д-р.техн.наук, профессор В.А. Аксенов

©Московский государственный университет путей сообщения, 2013

Правила оформления контрольных работ

Номер варианта студент определяет по последней цифре учебного шифра.

Условия всех задач переписывают полностью, без сокращений.

Все значения величин, заданных в условиях и привлекаемых из справочных таблиц, записывают для наглядности сокращенно (столбиком) в тех единицах, которые заданы, и в единицах той системы, в которой выполняют решения (как правило, в системе СИ)

Вывод формул и решение задач следует сопровождать краткими, но исчерпывающими пояснениями.

Использованные в формулах буквенные обозначения должны быть согласованы с обозначениями, приведенными в условии задачи. Дополнительные буквенные обозначения следует сопровождать соответствующими объяснениями.

Каждое новое задание в контрольной работе должно начинаться с новой страницы.

Если контрольная работа не допущена к зачету, то все необходимые дополнения и исправления представляют вместе с незачтенной работой. Исправления в тексте незачтенной работы не допускаются.

Допущенные к зачету контрольные работы с внесенными уточнениями предъявляют преподавателю на зачете. Студент должен быть готов дать во время зачета пояснения по решению всех выполненных им задач.

Задание 1 Оценка индивидуального риска на производстве

По статистическим данным за 2000 год в стране получили травмы на производстве 400 тысяч человек, из них 10 тысяч – травмы с летальным исходом и 15 тысяч человек стали инвалидами.

Общее количество населения страны 150 млн. человек. Из них 21,5 % - пенсионеры и 22,5 % - дети.

1. Определите риск по травматизму, летальному исходу и инвалидности.

2. Сравните полученные значения с социально приемлемым риском.

3. Определите вероятное количество травмированных на предприятии, на котором Вы работаете.

Методические указания к выполнению задания 1

Профессиональный риск – вероятность повреждения здоровья работников в результате воздействия опасных и вредных факторов. При реализации опасных факторов возможны травмы, а при воздействии вредных факторов – заболевание вследствие кумулятивного накопления вредных факторов в организме человека.

Последствием воздействия на работающего опасных и вредных факторов может быть:

- временная нетрудоспособность;

- инвалидность;

- летальный исход.

Риск гибели человека на производстве за год

,

где n – количество погибших на производстве за год, – общая численность работающих.

Пример. Определить риск гибели человека на производстве за год, если известно, что ежегодно погибает около n =14000 человек, а численность работающих составляет N =140 млн. человек:

Условия профессиональной деятелности по риску гибели человека на производстве ориентировочно разделяют на четыре категории безопасности:

- нормально безопасные ;

- опасные ;

- критические ;

- аварийные .

Приемлемый риск – минимальный, который может быть достигнут из реальных экономических, технических и экологических возможностей. В развитых странах приемлемый риск гибели человека установлен в законодательном порвдяке и сотавляет в год – так называемый социально-приемлемый риск. Пренебрежимо малым считается риск 110-8 в год.