Інструкція до практичного заняття №1

Порядок роботи

Методичні вказівки

4.1. Вивчити будову блоків циліндрів

Звернути увагу на: матеріал блоку циліндрів, площадки під корпус масляних фільтрів, вставні місця під гільзи, засоби ущільнення гільз, вставки гільз і їх призначення, встановлюючі штифти під головку блоку циліндрів, площадка для випускного трубопроводу, канали для підведення води, отвір для зливного краника, масляні канали, місце встановлення колінчастого валу, встановлення і кріплення вкладишів, корінних підшипників.

4.2. Вивчити будову головок блоку циліндрів з нижнім (ГАЗ-52) і верхнім (ЗМЗ-24, ЗМЗ-53, ЗИЛ-130, ЯМЗ-236) розташуванням клапанів

Звернути увагу на: матеріал головки блоку циліндрів, місце знаходження і форми камер згоряння, призначення всіх отворів в головках блоку циліндрів, розташування і спосіб кріплення сідел клапанів.

4.3. Вивчити будову головки циліндрів двигуна КамАЗ-740

Вияснити ті запитання, що при вивченні матеріалу 4.2.

4.4. Вивчити будову прокладки блока циліндрів двигунів ГАЗ-52, ЗМЗ-24, ЗМЗ-53, ЗИЛ-130, ЯМЗ-236 і прокладки циліндрів двигуна КамАЗ-740.

Звернути увагу на матеріал, окантовку в отвір, вияснити їх призначення.

Порядок роботи

Методичні вказівки

4.1. Вивчити будову

деталей шатунно-поршневої групи двигунів ЗМЗ-53, ЗИЛ-130, ЗМЗ-24, і двигунів ГАЗ-52; поршнів, поршневих кілець, поршневих пальців, стопорних кілець, шатунів і вкладишів шатунних підшипників колінчастого валу

Звернути увагу на: розміри на юбці поршнів, на встановлені мітки на поршнях і шатунах, на спосіб кріплення поршневого пальця в бобишках, на кількість поршневих кілець, на фаски на кільцях і їх призначення.

Вияснити: які кільця, і з якою метою піддають хромуванню, яким чином повинні бути розташовані замки кілець на поршнях при їх встановленні в циліндри, яким чином здійснюється фіксація вкладишів в нижній головці шатуна, призначення отвору у вкладишах шатунних підшипників, чим викликана несиметричність розташування нижньої головки шатуна відносно його стержня в двигуні ЗМЗ-53.

4.2. Вивчити будову деталей шатунно-поршневої групи двигунів ЯМЗ-236 і КамАЗ-740

Звернути увагу на: місце розташування і форму камери згоряння, на кількість компресійних і маслознімних кілець і вивчити їх будову, звернути увагу на косий роз’єм нижньої головки шатунів двигунів ЯМЗ і вияснити причину такої конструкції, на призначення канала в стержні шатуна. Звернути увагу на канавки, які заповнені оловом на робочій поверхні компресійних кілець двигунів ЯМЗ, на конструкцію вкладишів, на технологічні особливості конструкції компресійних кілець двигунів КамАЗ.

4.3. Вивчити будову колінчастого валу двигуна ЗМЗ-24, ЗИЛ-130, ЗМЗ-53, ГАЗ-52, ЯМЗ-236,

КамАЗ-740

Звернути увагу на: матеріал колінчатого валу, спосіб виготовлення, наявність і необхідність каналів в тілі колінчастого вала, на порожнини в тілі шатунних шийок, на способи фіксації колінчастих валів різних двигунів від осьових переміщень, на особливості конструкції вкладишів корінних підшипників, на спосіб кріплення маховика, на призначення і конструкцію противаг.

4.4. Вивчити будову маховика.

Вияснити його призначення, спосіб кріплення, матеріал, призначення і спосіб кріплення зубчастого вінця.