- •Содержание
- •Общие сведения.
- •1.Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •2. Расчет зубчатых колес редуктора
- •3.Предварительный расчет валов редуктора
- •4.Конструктивные размеры шестерни и колеса
- •5.Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •6.Первый этап компоновки редуктора
- •7. Проверка долговечности подшипников
- •8.Расчет и построение эпюр
- •9.Второй этап компоновки редуктора
- •10.Проверка прочности шпоночных соединений
- •11.Уточненный расчет валов
- •12. Вычерчивание редуктора
- •13. Посадки основных деталей редуктора
- •14. Выбор сорта масла
12. Вычерчивание редуктора
Вычерчиваем редуктор в двух проекциях в масштабе 1:1 с основной надписью.
Укажем некоторые конструктивные особенности проектируемого редуктора. Подшипники ведущего вала смонтированы в общем стакане.
Рассмотрим, как передается осевая сила. От шестерни осевая сила передается через заплечник вала, мазеудерживающее кольцо, внутреннее кольцо правого подшипника, распорную втулку, левый подшипник, промежуточное кольцо, крышку подшипника и болты. С болтов осевая сила передается на корпус редуктора.
Подшипниковый узел ведущего вала уплотнен с одной стороны мазеудерживающим кольцом, а с другой - манжетным уплотнением.
Подшипники ведомого вала уплотнены так же, как подшипники ведущего вала. Осевая сила от зубчатого колеса передается через мазеудерживающее кольцо на внутреннее кольцо подшипника, через ролики на наружное кольцо, далее через промежуточную втулку, крышку подшипника и болты на корпус редуктора.
Радиально-упорные подшипники регулируют набором металлических прокладок, устанавливаемых между подшипниковыми крышками и фланцами стаканов.
Зубчатое зацепление регулируют набором металлических прокладок, устанавливаемых между фланцем стакана ведущего вала и бобышкой корпуса редуктора, а также прокладками на ведомом валу, которые могут изменять расположение зубчатого колеса.
Для осмотра зацепления и заливки масла служит окно в верхней части корпуса редуктора. Окно закрыто крышкой; для уплотнения под крышку окна помещают прокладку из технического картона.
Маслоспускное отверстие закрывают пробкой и уплотняют прокладкой из маслостойкой резины. Уровень масла проверяется жезловым маслоуказателем.
Относительное расположение корпуса и крышки редуктора фиксируется двумя коническими штифтами.
Редуктор крепят к фундаменту четырьмя болтами с резьбой М18.
13. Посадки основных деталей редуктора
Вид соединения и условное обозначение посадки |
Условное обозначение полей допусков отв. и вала |
Отклонение (мкм) |
Предельные размеры |
Натяг (мкм) |
Зазор (мкм) |
||||
|
|
верх.
|
нижн.
|
наиб. |
наим. |
наиб. |
наим. |
наиб. |
наим. |
подшипник-вал Æ30 L0/k6 |
отв. Ø 30 L0 вал Ø 30 k6 |
0 +15 |
-10 +2 |
30,000 30,015 |
29,990 30,002 |
25 |
2 |
___ |
___ |
стакан-подшипник Ø 55 H7/l0 |
отв. Ø 55 Н7 вал Ø 55 l0 |
+30 0 |
0 -15 |
55,030 55,000 |
55,000 54,985 |
___ |
___ |
45 |
0 |
муфта-вал Ø 30 H7/k6 |
отв. Ø 30 Н7 вал Ø 30 k6 |
+21 +15 |
0 +2 |
30.021 30.015 |
30.000 30.002 |
15 |
19 |
___ |
___ |
Колесо-вал Ø 35 H7/p6 |
отв. Ø 35 H7 вал Ø 35 p6 |
+25 +42 |
0 +26 |
35,025 35,042 |
35,000 35,026 |
42 |
1 |
___ |
___ |
Мазеудерживающее кольцо – вал Ø30 H7/k6 |
отв. Ø 30 Н7 вал Ø 30 k6 |
+21 +15 |
0 +2 |
30.021 30.015 |
30.000 30.002 |
15 |
19 |
___ |
___ |
Корпус – стакан Ø72 H7/h7 |
отв. Ø 72 Н7 вал Ø 72 h7 |
+30 0 |
0 -30 |
72,030 72,000 |
72,000 71,970 |
___ |
___ |
60 |
0 |
Шестерня-вал Ø 18 H7/p6 |
отв. Ø 18 Н7 вал Ø 18 p6 |
+21 +35 |
0 +22 |
18,021 18,035 |
18,000 18,022 |
35 |
1 |
___ |
___ |
Стакан – крышка Ø55 H7/h7 |
отв. Ø 55 Н7 вал Ø 55 h7 |
+30 0 |
0 -30 |
55,030 55,000 |
55,000 54,970 |
___ |
___ |
60 |
0 |
Манжета – крышка подшипника Ø45 H7/js6 |
отв. Ø 45 Н7 вал Ø 45 js6 |
+25 +8 |
0 -8 |
45,025 45,008 |
45,000 44,992 |
8 |
___ |
33 |
___ |
Втулка-вал Ø 30 H7/h7 |
отв. Ø 30 Н7 вал Ø 30 h7 |
+21 0 |
0 -21 |
30.021 30.000 |
30.000 29.079 |
0 |
0 |
42 |
0 |
Подшипник-вал Æ30 L0/k6 |
отв. Ø 30 L0 вал Ø 30 k6 |
0 +15 |
-10 +2 |
30,000 30,015 |
29,990 30,002 |
25 |
2 |
___ |
___ |
Мазеудерживающее кольцо – вал Ø30 H7/k6 |
отв. Ø 30 Н7 вал Ø 30 k6 |
+21 +15 |
0 +2 |
30.021 30.015 |
30.000 30.002 |
15 |
19 |
___ |
___ |
Манжета – крышка подшипника Ø45 H7/js6 |
отв. Ø 45 Н7 вал Ø 45 js6 |
+25 +8 |
0 -8 |
45,025 45,008 |
45,000 44,992 |
8 |
___ |
33 |
___ |