3.Предварительный расчет валов редуктора

Расчет выполняем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.

Крутящие моменты в поперечных сечениях валов:

ведущего Т_к1=Т₁=

ведомого

Ведущий вал:

Диаметр выходного конца при допускаемом напряжении [ ]=25(МПа)

;

Чтобы ведущий вал редуктора можно было соединить с помощью МУТО с валом электродвигателя d_дв=28 мм

принимаем d_в1=21 мм.

Диаметр под подшипником примем d_п1=25; диаметр под шестерней d_к1=20.

Ведомый вал:

Диаметр выходного конца вала d_в2 определяем при меньшем [ ]=20(МПа),

.

Примем d_в2=24 мм; диаметр под подшипниками d_п2=30мм, под зубчатым колесом d_к2=35 мм. [1,с.161]

4.Конструктивные размеры шестерни и колеса

Шестерня:

Длина посадочного участка l_ст=b=25(мм).

Колесо:

Коническое зубчатое колесо кованое (табл. 10,1 [1,с233]).

Его размеры: d_ае2=162,329(мм); b₂=25(мм).

Диаметр ступицы d_ст=

Длина ступицы l_ст=

Принимаем l_ст=47(мм).

Толщина обода

Принимаем

Толщина диска С=

Принимаем С=12(мм).

5.Конструктивные размеры корпуса редуктора

Толщина стенок корпуса и крышки

Принимаем

Принимаем

Толщина фланцев (поясов) корпуса и крышки:

верхнего пояса корпуса и пояса крышки:

принимаем

принимаем

нижнего пояса корпуса

принимаем р=15(мм).

Диаметры болтов:

фундаментных d₁=

принимаем фундаментные болты с резьбой М 18;

болтов, крепящих крышку к корпусу у подшипника,

d₂=

принимаем болты с резьбой М 12;

болтов, соединяющих крышку с корпусом,

d₃=

принимаем болты с резьбой М 10.

6.Первый этап компоновки редуктора

Выбираем способ смазывания: зацепление зубчатой пары- частичным окунанием зубчатого колеса в масло и маслоразбрызгиватель; для подшипников пластичный смазочный материал. Раздельное смазывание принято потому, что один из подшипников ведущего вала удалён и это затрудняет попадание масляных брызг. Кроме того, раздельная смазка предохраняет подшипники от попадания вместе с маслом частиц металла.

Камеры подшипников отделяем от внутренней полости корпуса мазеудерживающими кольцами.

Подшипники ведущего вала расположим в стакане.

Намечаем для ведущего и для ведомого вала роликоподшипники конические однорядные особо легкой серии (см. табл. П7 [1]):

Условное обозна-чение подшип-ника	d	D	T	C	C0	e
		мм		к	Н
2007106	30	55	17	27	19,9	0,24
2007106	30	55	17	27	19,9	0,24

х=10(мм); у₁=15(мм).

Размер от среднего диаметра шестерни до реакции подшипника

Принимаем размер между реакциями подшипников ведущего вала

Примем с₁=100(мм).

х=10(мм); у₂=20(мм).

Для подшипников 2007106 размер а₂= .

Определяем замером размер А от линии реакции подшипника до оси ведущего вала. Корпус редуктора выполним симметричным относительно оси ведущего вала и примем размер А`=А=86(мм).

Замером определяем расстояния f₂=59(мм) и с₂=114(мм).