5. Додаткове робоче і допоміжне обладнання тракторів

Додаткове робоче обладнання використовують при виконанні спеціальних робіт або при специфічних умовах експлуатації. Воно не належить до основної комплектації машини і постачається за вимогою замовника, але окремі агрегати і механізми встановлюються на трактор на заводі-виробнику. До додаткового робочого обладнання, наприклад, тракторів МТЗ належать: передпусковий підігрівник, приводний шків, боковий ВВП, буксирний пристрій, напівгусеничний хід, ходозменшувач, гідрофікований причіпний гак, додаткові вантажі.

Приводний шків призначений для використання двигуна трактора на стаціонарних роботах для привода різних машин за допомогою пасової передачі. Механізм привода шківа – це конічний редуктор, який встановлюють переважно позаду трактора і приводиться в дію від ВВП.

Додаткові вантажі призначені для збільшення сили тяжіння, що припадає на передні і задні колеса тракторів класів 0,6; 0,9; 1,4 з метою покращення їхніх тягово-зчіпних властивостей та стійкості.

Для зручності при керуванні і покращання умов роботи трактори обладнують допоміжним обладнанням: кабіни, органи керування і контролю, пристрої для створення мікроклімату в кабіні, пониження шуму і вібрації тощо.

Кабіна це робоче місце тракториста, де він перебуває більшу частину свого робочого часу. Кабіну виготовляють суцільнометалевою з двома заскленими дверима, що герметично закриваються. На тракторах її встановлюють на амортизуючих опорах, що зменшує вібрацію робочого місця тракториста. Більшість тракторів мають кабіни із жорстким каркасом для захисту механізатора у разі перевертання трактора.

Для зниження рівня шуму і вібрації внутрішні панелі кабіни облицьовані тепло- і шумоізолюючими матеріалами, крім того, для створення комфортного мікроклімату й зручності роботи, кабіни додатково обладнують вентиляторами й опалювачами, склоочисниками, дзеркалами заднього виду, сонцезахисними козирками тощо.

Сидіння для водія і пасажирів для зменшення вібрації виконують підресореними. Як правило, їх можна регулювати в залежності від зросту водія, а інколи і від сили тяжіння. Конструкція сидінь колісних тракторів передбачає пас безпеки.

Вогнегасник і аптечка – обов’язкове обладнання кабіни тракторів. Правила користування вогнегасником наведені на його корпусі, а до аптечки вкладено спеціальну пам’ятку.

6. Технічне обслуговування робочого обладнання тракторів

Систематично перевіряють і у разі потреби підтягують усі різьбові з’єднання начіпного механізму.

Щозміни очищають від пилу і бруду місця з’єднання рукавів, при підтіканні оливи перевіряють і підтягують запірні пристрої, накидні гайки та розривні муфти.

При комплектуванні агрегату обов’язково очищають трубопроводи і виносні циліндри машин, які приєднуються до трактора. Під час роботи стежать за справністю силового циліндра. Якщо піднята машина опускається, замінюють гумові ущільнювальні кільця у гідроциліндрі або усувають несправності, пов’язані з витіканням оливи з гідроциліндра.

Періодично перевіряють рівень оливи у баці й у разі потреби доливають до певного рівня відповідно до інструкції заводу-виробнику. Рівень контролюють через 10 – 15 хвилин після зупинки двигуна.

У гідроначіпній системі регулюють переважно начіпний механізм. Вирівнювання глибини руху передніх і задніх робочих органів начіпних машин або знарядь забезпечується регулюванням довжини центральної тяги: для вирівнювання у поперечній площині – правий розкіс, а довжина лівого розкосу при роботі з начіпними машинами повинна бути постійною.

Обмежувальні ланцюги встановлюють так, щоб поперечне коливання кінців нижніх тяг у транспортному положенні не перевищувало 20 мм. Для роботи з посівними, садильними та іншими машинами, які не допускають поперечних коливань, нижні тяги начіпного механізму блокують, затягнувши їх стяжками ланцюгів.

Технічне обслуговування ВВП полягає у систематичній перевірці рівня оливи у редукторах ВВП, при потребі – її доливанні й заміні. У тракторів МТЗ додатково перевіряють і у разі потреби регулюють гальма планетарного редуктора ВВП.

Звіт

1. Стислий зміст роботи.

2. Загальні відомості про робоче обладнання тракторів.

3. Навести схеми розміщення начіпних машин і знарядь на тракторі.

4. Будова і призначення гідравлічної начіпної системи.

5. Призначення та технологічний процес роботи валу відбору потужності.

6. Навести додаткове робоче і допоміжне обладнання тракторів.

7. Вказати заходи, яких необхідно дотримуватись при проведенні технічного обслуговування робочого обладнання тракторів.