
- • Ростовский государственный
- •1. Общие положения
- •2. Методические рекомендации
- •2.1 Материально-техническое обеспечение формирований рсчс в зоне чс (основные принципы и требования)
- •Материально-техническое обеспечение аварийно-спасательных формирований заключается в обеспечении:
- •2.2 Оценка затрат на питание, оказание медицинской помощи и оплату коммунальных услуг населению, пострадавшему от чрезвычайной ситуации
- •2.4 Обеспечение продуктами питания
- •2.5 Обеспечение предметами первой необходимости
- •Обеспечение формирований предметами первой необходимости
- •2.6 Расчет расхода топлива и горюче-смазочных материалов для спасательной техники
- •2.6.1 Расчет нормативного расхода топлива для бортовых грузовых автомобилей
- •2.6.2 Расчет расхода топлива для автобусов, машин скорой и специальной помощи
- •2.6.3 Нормы расхода топлива на работу специального оборудования установленного на автомобилях
- •2.6.4 Расчет расхода топлива для техники на базе тракторов
- •2.6.5 Определение затрат гсм на ведение асднр
- •3. Обеспечение ремонта спасательной техники, участвующей в работах в зоне чс
- •7.Выводы по проекту
- •8. Библиографический список
2.6.1 Расчет нормативного расхода топлива для бортовых грузовых автомобилей
Для бортовых автомобилей или автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:
QH=0.01×(HsanS+HwW)×(l+0.01×D), (1)
где Qh - нормативный рaсход топлива, литры или м3;
S - пробег автомобиля, км;
Hsan - линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля, Hsan=Hs+Hg x Gnp, л/100 км или м3/100 км; Hg - норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т.км или м3/100 т.км);
Hw - линейная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км или м3/100 т.км;
W - объем транспортной работы, т.км (W=Gгp x Sгp, где Grp - масса груза, Srp - пробег с грузом);
Gnp - собственная масса прицепа или полуприцепа, т;
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах .
2.6.2 Расчет расхода топлива для автобусов, машин скорой и специальной помощи
Применение автобусов целесообразно для доставки спасателей и остальных участников ликвидации последствий ЧС на объекте экономики.
Для автобусов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:
Qн = 0,01 ∙ Hs ∙ S ∙ (1 + 0,01 ∙ D) + Hот ∙ T, (2)
где Qн - нормативный расход топлива, литры или куб. метры;
Нs - базовая линейная норма расхода топлива на пробег автобуса, л/100 км или куб. м/100 км;
S - пробег автобуса, км;
Нот - норма расхода топлива на работу отопителя или отопителей, л/час;
Т - время работы автомобиля с включенным отопителем, час;
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) .
2.6.3 Нормы расхода топлива на работу специального оборудования установленного на автомобилях
Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:
автомобили, выполняющие специальные работы в период стоянки (топливозаправщики, и т.д.). Нормативный расход топлива для специальных автомобилей, выполняющих работу в период стоянки определяется следующим образом:
Qн=(0.01 x Hsc х S+Hm x T ) x (1+0.01 x D) (3)
где Hsc - индивидуальная линейная норма расхода топлива на пробег спецавтомобиля, л/100 км (в случаях, когда специальный автомобиль предназначен также для перевозки груза, индивидуальная норма рассчитывается с учетом выполнения транспортной работы Hsc ' =Hsc+Hw х W);
S - пробег автомобиля, км;
Hm - норма топлива на работу специального оборудования, л/час или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и др.);
Т - время работы оборудования, час или количество выполненных операций;
D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, процент (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горных местностях) .
2.6.4 Расчет расхода топлива для техники на базе тракторов
Для техники на базе тракторов расход топлива определяется в зависимости от продолжительности работы и мощности двигателя.
Потребное количество топлива определяется по формуле:
QH=T∙HP∙K, (4)
Hp – нормируемое значение расхода топлива, г или л;
Т – общее время работы, ч;
К – мощность двигателя, кВт.
Расчет расхода топлива для техники на базе тракторов приведен в таблице 9.
Произведенные расчеты показали, что для обеспечения техники и средств малой механизации топливом необходимо:
Бензина –… литра; дизельного топлива – … литра.
Помимо горючего для работы спасательной техники требуются смазочные материалы.