Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МР курс ПТП пряд 24.01.13---.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
481.79 Кб
Скачать

4. Вибір і обґрунтування обладнання і підйомно-транспортних засобів по переходах ткацького виробництва

В ході технологічного процесу на кожному переході формуються напівфабрикати у вигляді певного пакування (холст, таз зі стрічкою, котушка, початок з пряжею та ін.). Тому, враховуючи вид і розміри пакувань, їх вагу, кількість, довжину відстані, на яку слід перемістити продукцію, необхідно вибрати найбільш оптимальний вид транспортних засобів.

Розвантаження паків бавовни із залізничних вагонів і подача їх на центральний склад здійснюється за допомогою акумуляторних електронавантажувачів з вилочними захватами 4015М, та подальшим штабелюванням їх мостовим краном (кран-балкою).

Паки бавовни транспортуються зі складу до розпушувально-тіпального агрегату акумуляторним електронавантажувачем з вилочними захватами 4015М.

Розпушена та очищена бавовна у вигляді жмутків за допомогою пневмотранспорту потрапляє на тіпальні машини.

Холст з тіпальних машин транспортується до чесального відділу за допомогою підвісного ланцюгового конвеєру типу ЛХ-12 у колисках.

Стрічка в тазах надходить з чесального відділу до стрічкових машин 0-го переходу на візку-платформі за допомогою щілинного конвеєру.

Подача стрічки зі стрічкових машин до стрічкоз’єднувальних відбувається вручну. Далі холстик передається на гребенечесальні машини вручну.

За допомогою щілинного конвеєру гребенечесальна стрічка на візках-платформах транспортується до стрічкових машин I-го переходу. А далі вручну передається на II-ий перехід стрічкових машин.

До рівничних машин стрічка в тазах потрапляє на візках-платформах за допомогою щілинного конвеєру. Котушки з рівницею у ящиках-контейнерах перевозяться на підлогових візках за допомогою електротягачів АТ-60 до прядильних машин.

На прядильних машинах пряжа намотується на патрони. Початки з пряжею у ящиках на візках-платформах транспортуються за допомогою електротягача АТ-60 на склад пряжі або у ткацький відділ.

Далі наводяться технічні характеристики обраних транспортних засобів, які представляються у вигляді таблиць [3].

5. Визначення параметрів складів та їх обладнання

Площу центрального складу визначають, виходячи з двохмісячного запасу бавовни, а також розмірів та кількості штабелів, в які укладають паки бавовни.

Для того, щоб не допустити змішування різних сортів (марок) бавовни, паки на складі складають в штабелі повагонно. В штабелі паки складають по висоті у 6-8 рядів. Висота штабеля залежить від способу механізації, умов складування і зберігання, а також від висоти приміщення.

Розрахунок площі складу бавовни.

Двохмісячний запас бавовни (загальна маса бавовни, яка зберігається на центральному складі):

, кг (5.1)

де Q – добова витрата бавовни, розраховується за формулою (2.1), кг;

Ч – число робочих діб за 2 місяця.

Число робочих діб за 2 місяця:

, (5.2)

де Чр – число робочих діб за рік.

Кількість паків бавовни, яка зберігається на складі:

, (5.3)

де mп – маса одного пака бавовни, кг.

Кількість паків в одному штабелі:

, (5.4)

де z – кількість паків в одному ряду штабеля;

k – кількість рядів по висоті штабелю.

Кількість штабелів бавовни на складі:

. (5.5)

Площа, яку займає один штабель бавовни:

, м2 (5.6)

де  - довжина пака бавовни, м;

b – ширина пака бавовни, м;

z - кількість паків в одному ряду штабеля.

Площа складу, яку займають всі штабелі:

, м2. (5.7)

Загальна площа складу:

, м2 (5.8)

де Sпрох – площа проходів між штабелями, м2.