
- •Министерство образования и науки Украины Севастопольский национальный технический университет синтез электромеханического привода
- •7.100301 «Судовождение на морских и внутренних водных путях»,
- •7.100302 «Эксплуатация судовых энергетических установок»
- •Допущено учебно – методическим центром СевНту в качестве методических указаний
- •Содержание
- •Приложение а Справочные данные
- •Продолжение таблицы а.8
- •Продолжение таблицы а.8
- •Характеристики и геометрические параметры (рисунок 2.14)
- •Распределения нагрузки по ширине венца колес цилиндрической передачи
- •Продолжение таблицы а.44
- •Различных сочетаний сопрягаемых элементов передач
- •Продолжение таблицы а.52
- •Продолжение таблицы а.52
- •Волновых передач
- •Качения в зависимости от надежности
- •Точности в (из гост 15521 – 70), мм
- •Приложение б Примеры выполнения чертежей
- •Продолжение рисунка б.6
- •Приложение в Виды и система условных обозначений подшипников качения
- •При эксплуатации судовых устройств и механизмов
- •Раздел 1. Назначение, основные характеристики привода. Обоснование типа и состава привода.
- •Раздел 2. Подбор и расчет элементов привода.
- •Раздел 4. Мероприятия по эксплуатации
- •Разработал _________
- •Севастополь
Точности в (из гост 15521 – 70), мм
|
||||||
d |
8 |
10 |
12 |
16 |
20 |
24 |
S |
12 |
14 |
17 |
22 |
27 |
32 |
D |
13,1 |
15,3 |
18,7 |
23,9 |
29,6 |
35 |
H |
6,5 |
8 |
10 |
13 |
16 |
19 |
Пример условного обозначения гайки с диаметром резьбы d=12 мм, крупным шагом и полем допуска резьбы 6Н, класса прочности 5: «Гайка М12 – 6Н.5 ГОСТ 15521 – 70» |
Таблица А.139 – Винты с цилиндрической головкой классов точности А и В
(из ГОСТ 1491 – 80), мм
|
|||||||||
d |
D |
H |
l |
l0 |
d |
D |
H |
l |
l0 |
6 |
10 |
3,9 |
8-60 |
28*;18 |
12 |
18 |
7 |
18-100 |
46*;30 |
8 |
13 |
5 |
12-80 |
34*;22 |
16 |
24 |
9 |
30-100 |
58*;38 |
10 |
16 |
6 |
18-100 |
40*;26 |
20 |
30 |
11 |
40-100 |
70*;46 |
Примечание – Размер l в указанных пределах брать из ряда чисел, приведенного в таблице А.136. Винты со стержнем длиной менее дины l0 изготовляют с резьбой по всей длине стержня. (*) – предпочтительная длина резьбы. Пример условного обозначения винта с цилиндрической головкой класса точности В, диаметром резьбы d=12мм, с крупным шагом и полем допуска резьбы 6g, длиной l=65 мм, длиной резьбы l0 =46 мм, класса прочности 5,6, с цинковым покрытием 01 толщиной 6 мкм, хромированным: «Винт В.М12 – 6g х 65-46.56.016 ГОСТ 1491 – 81» |
Таблица А.140 – Шайбы пружинные (из ГОСТ 6402 – 70), мм
|
|||||
Номинальный диаметр резьбы болта, винта, шпильки |
d
|
s=b |
Номинальный диаметр резьбы болта, винта, шпильки |
d
|
s=b |
6 |
6,1 |
1,4 |
16 |
16,3 |
3,5 |
8 |
8,2 |
2,0 |
20 |
20,5 |
4,5 |
10 |
10,2 |
2,5 |
24 |
24,5 |
5,5 |
12 |
12,2 |
3,0 |
|
|
|
Пример условного обозначения пружинной шайбы для болта, винта, шпильки диаметром резьбы 12 мм из стали 65Г: “Шайба 12 65Г ГОСТ 6402 – 70” |
Таблица А.141 - Размеры, мм, проточек нормальных для метрической резьбы
|
||||
Шаг резьбы |
f1min |
f2max |
df |
R |
1,0 |
2,1 |
3,5 |
d – 1,6 |
0,5 |
1,5 |
2 |
5,2 |
d – 2,3 |
0,75 |
2,0 |
4,5 |
7,0 |
d – 3,0 |
1,0 |
2,5 |
5,6 |
8,7 |
d – 3,6 |
1,25 |
3,0 |
6,7 |
10,5 |
d – 4,4 |
1,5 |
Таблица А.142 - Размеры, мм, гаек круглых шлицевых (из ГОСТ 11871 – 73)
|
||||||
Диаметр резьбы, d |
Шаг резьбы |
D |
D1 |
H |
b |
h |
20 |
1,5 |
34 |
27 |
8 |
5 |
2,5 |
22 |
39 |
30 |
10 |
|||
24 |
42 |
33 |
||||
27 |
45 |
36 |
||||
30 |
48 |
39 |
||||
33 |
52 |
42 |
||||
36 |
56 |
45 |
6 |
3 |
||
39 |
60 |
48 |
||||
42 |
65 |
52 |
||||
45 |
70 |
56 |
||||
48 |
75 |
60 |
12 |
8 |
4 |
|
52 |
80 |
65 |
||||
56 |
2 |
85 |
70 |
12 |
8 |
4 |
60 |
90 |
75 |
||||
64 |
95 |
80 |
||||
68 |
100 |
85 |
15 |
10 |
5 |
|
72 |
105 |
90 |
||||
76 |
110 |
95 |
||||
80 |
115 |
100 |
||||
85 |
120 |
105 |
||||
90 |
125 |
110 |
18 |
12 |
6 |
|
95 |
130 |
115 |
||||
100 |
135 |
120 |
Таблица А.143 - Размеры, мм, шайб стопорных многолапчатых (из ГОСТ 11872 – 73)
|
||||||
Диаметр резьбы, d |
D |
l |
l1 |
b |
b1 |
s |
20 |
37 |
16 |
17 |
5 |
4,8 |
1,0 |
22 |
40 |
18 |
19 |
|||
24 |
44 |
20 |
21 |
|||
27 |
47 |
23 |
24 |
|||
30 |
50 |
26 |
27 |
|||
33 |
54 |
29 |
30 |
6 |
5,8 |
1,6
|
36 |
58 |
32 |
33 |
|||
39 |
62 |
35 |
36 |
|||
42 |
67 |
38 |
39 |
|||
45 |
72 |
41 |
42 |
|||
48 |
77 |
44 |
45 |
8 |
7,8 |
1,6 |
52 |
82 |
48 |
49 |
|||
56 |
87 |
52 |
53 |
|||
60 |
92 |
56 |
57 |
|||
64 |
97 |
60 |
61 |
|||
68 |
102 |
64 |
65 |
10 |
9,5 |
|
72 |
107 |
68 |
69 |
|||
76 |
112 |
72 |
73 |
|||
80 |
117 |
75 |
76 |
|||
85 |
122 |
80 |
81 |
|||
90 |
127 |
85 |
86 |
12 |
11,5 |
2,0 |
95 |
132 |
90 |
91 |
|||
100 |
137 |
95 |
96 |
Таблица А.144 – Нормативные наработки в годах эксплуатации механических элементов и характеристика механизмов грузоподъемных машин по группам режима
Нормативные наработки в годах эксплуатации механических элементов перегрузочных портальных и плавучих кранов |
||||||||||
Элемент
|
Механизм |
|||||||||
подъема |
поворота |
изменения вылета |
передвижения |
|||||||
Работа с грейфером |
Работа с крюком |
Работа с грейфером |
Работа с крюком |
Работа с грейфером |
Работа с крюком |
Работа с грейфером |
Работа с крюком |
|||
Канаты грузовые |
0,5 |
1,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Оттяжки канатные |
- |
- |
- |
- |
7 |
7 |
- |
- |
||
Блоки канатные |
5 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Барабаны канатные |
20 |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Шкивы тормозные |
7 |
15 |
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
10 |
||
Зубчатые передачи: закрытые открытые |
20 - |
20 - |
20 20 |
20 20 |
20 20 |
20 20 |
20 10 |
20 20 |
||
Цветочные звездочки |
- |
- |
10 |
15 |
10 |
15 |
- |
- |
||
Валы и оси |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
||
Подшипники качения |
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
20 |
||
Характеристика механизмов грузоподъемных машин по группам режима работы |
||||||||||
Группа режима |
Характеристика режима |
Механизмы |
||||||||
1, 2, 3 |
Работа с большими перерывами, редкая работа с номинальным грузом, с малыми скоростями и малым числом включений (до 60 в час) аппаратуры управления и электродвигателей ( с учетом разгонов до неполной скорости), с малой относительной продолжительностью включения ПВ |
Механизмы вспомогательного назначения: механизмы подъема и передвижения кранов, работающих в машинных залах; механизмы передвижения портальных кранов, мостовых перегружателей и башен кабельных кранов; лебедки противоугонных захватов и другие редко работающие механизмы |
||||||||
4 |
Работа с грузами различной массы со средними скоростями, средним числом включений (до 120 в час), средней ПВ |
Механизмы подъема и передвижения кранов; механизмы поворота кранов; электротали, механизмы монтажных кранов |
||||||||
5 |
Постоянная работа с грузами, близкими по массе к номинальным, с высокими скоростями, большим числом включений (до 240 в час), высокой ПВ |
Механизмы подъема, поворота и изменения вылета крюковых портальных кранов |
||||||||
6 |
Постоянная работа с грузами номинальной массы с высокими скоростями, большим числом включений (до 600 в час), высокой ПВ |
Механизмы подъема и передвижения тележек перегружателей; механизмы грейферных, магнитных и складских кранов; механизмы подъема, поворота и изменения вылета грейферных портальных кранов |
Рисунок А.1 – Cоотношение твердости, в единицах HB, HRC и HHV
Рисунок А.2– График для определения коэффициента Zv
Рисунок А.3 – График для определения Zx
Рисунок А.4 – График для определения хmin в зависимости от z и
цилиндрической передачи
Рисунок А.5 – График для определения коэффициента ZH
Рисунок А.6 – Коэффициеннт, учитывающий перекрытие зубьев Z
а) внешнее - делительный диаметр центрального колеса (К) больше, чем сателлита (СТ);
б) внутреннее; в) внешнее - делительный диаметр центрального колеса (К) меньше,
чем сателлита (СТ)
Рисунок А.7 - Зацепления центральных колес с сателлитами в планетарной передаче
Рисунок А .8 – Условие соседства сателлитов планетарной передачи
Рисунок А.9 – График для определения коэффициентов перекрытия для передачи
внутреннего зацепления в зависимости от количества зубьев z
Рисунок А.10 – Коэффициент распределения нагрузки между сателлитами
Рисунок А.11 – Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине венца центрального колеса
Рисунок А.12 – Коэффициенты, учитывающие приработку активных поверхностей зубьев (цифры на кривых – значения твердости поверхностей НВ зубьев колес в единицах Бринеля)
Рисунок А.13 - Рекомендуемое количество зубьев шестерни конической передачи
Рисунок А.14 - Рекомендуемая величина наименьшего смещения
исходного контура для конических передач
Рисунок А.15 - Окружная толщина зуба на поверхности вершин
зубьев конической шестерни (=20; hа*=1)