6 Понятие об основных отклонениях. Основные отклонения валов и отверстий

Основное отклонение – одно из двух предельных отклонений (верхнее или нижнее), определяющее положение поля допуска относительно нулевой линии. Основным является отклонение, ближайшее к нулевой линии. Основные отклонения отверстий обозначаются прописными буквами латинского алфавита, валов – строчными.

Вид допуска	Условное обозначение формы и расположения	Группа допуска
Допуск отклонения от рямолинейности Допуск отклонения от плоскостности Допуск отклонения от круглости Допуск отклонения от цилиндричности Допуск отклонения от профиля продольного сечения		Допуски формы
Допуск отклонения от параллельности Допуск отклонения от перпендикулярности Допуск отклонения от наклона Допуск отклонения от соосности Допуск отклонения от симметричности Позиционный допуск Допуск отклонения от пересечения осей		Допуски расположения
Допуск радиального биения Допуск торцевого биения Допуск биения в заданном направлении		Допуски формы и располо- жения (суммар- ные от- клонения)
Допуск полного радиального биения Допуск полного торцевого биения
Допуск отклонения от формы заданного профиля Допуск отклонения от формы заданной поверхности

Для обеспечения образования посадок в системе вала, аналогичных посадкам в системе отверстия, существует общее правило построения основных отклонений, заключающееся в том, что основные отклонения отверстий равны по величине и противоположны по знаку основным отклонениям валов, обозначенным той же буквой. Из этого правила сделано исключение. Для получения идентичных зазоров и натягов в системе вала и в системе отверстия у переходных и прессовых посадок, в которых отверстие данного квалитета соединяется с валом ближайшего более точного квалитета, основные отклонения рассчитываются по специальной зависимости и поэтому становятся несимметричными.

7.Основные и комбинированные, рекомендуемые и предпочтительные.

Обозначение на чертежах допусков и посадок.

Основные – это посадки выполняемые в системе вала или отверстия в одном квалитете точности. H9/F9- система отверстия; F7/h7 - система вала.

Комбинированная – это посадка выполняемая в разных квалитетах точности, либо получена сочетанием неосновных деталей: N9/h8. Применяют комбинированные посадки когда необходимо приблизить расчетные значения зазоров или натягов к табличным.

Предпочтительные посадки обеспечивают уменьшение номенклатуры режущих инструментов. Указываются по ГОСТу. Предпочтительные поля допусков выделяются более жирным шрифтом.

Обозначение допусков формы и расположения