
- •1. Конструкции одноэтажных производственных зданий (основы проектирования каркаса, состав каркаса и его конструктивные схемы).
- •2. Компоновка конструктивной схемы каркаса (размещение колонн в плане).
- •3. Компоновка конструктивной схемы каркаса (компоновка однопролетных рам).
- •4. Компоновка конструктивной схемы каркаса (компоновка многопролетных рам).
- •5. Связи, схемы и основные функции связей при монтаже и эксплуатации. Связи между колоннами.
- •6. Связи, схемы и основные функции связей при монтаже и эксплуатации. Связи по покрытию.
- •7. Компоновка конструкций покрытия.
- •8. Фахверк и конструктивные заполнения проемов (стеновой каркас и окна, схемы фахверков продольных стен, схемы торцевых фахверков).
- •9. Действительная работа каркаса под нагрузкой и приближённый расчёт поперечных рам.
- •10. Нагрузки, действующие на раму каркаса (постоянные, временные: нагрузки от мостовых кранов, снеговая нагрузка, ветровая нагрузка). Сочетания нагрузок.
- •11. Учёт пространственной работы каркаса при расчёте поперечных рам.
- •12. Практические приёмы определения расчётных усилий в элементах рамы.
- •13. Компоновка покрытия стального каркаса, его состав, типы кровельных элементов, покрытия с прогонами, подстропильными фермами, фонарями.
- •14. Конструкция кровли производственного здания.
- •15. Прогоны.
- •16. Стропильные и подстропильные фермы (схемы ферм, особенности расчёта усилий, узлы).
- •17. Особенности работы и расчета стропильной фермы в системе поперечной рамы. Конструкция, работа и расчет шарнирного и жесткого примыкания фермы к колонне.
- •18. Конструкции, работа и расчет узлов заводских и укрупнительных стыков ферм.
- •19. Фонари.
- •20. Колонны одноэтажных производственных зданий (типы колонн, расчётные длины).
- •21. Расчет сплошной внецентренно нагруженной колонны.
- •22. Расчет решётчатой внецентренно нагруженной колонны.
- •23. Узлы внецентренно сжатых колонн (оголовки колонн, узлы опирания подкрановых балок, стыки колонн).
- •24. Базы внецентренно сжатых колонн (конструкции, особенности работы и расчёта).
- •25. Виды и характеристика подкрановых конструкций.
- •26. Конструктивные решения сплошных подкрановых балок.
- •27. Определение нагрузок и расчётные усилия на подкрановую балку.
- •28. Подбор сечения подкрановых балок.
- •29. Проверка прочности подкрановых балок.
- •30. Расчёт тормозных конструкций подкрановых балок.
- •31. Расчёт на выносливость подкрановых балок.
- •32. Проверка прогиба подкрановых балок.
- •33. Проверка местной устойчивости элементов подкрановых балок
- •34. Расчет соединений поясов подкрановых балок со стенкой. Опорные узлы подкрановых балок.
- •Конструкции одноэтажных производственных зданий (основы проектирования каркаса, состав каркаса и его конструктивные схемы).
24. Базы внецентренно сжатых колонн (конструкции, особенности работы и расчёта).
База является опорной частью колонны и предназначена для передачи усилий с колонны на фундамент. В состав базы входят плита, траверсы, ребра, анкерные болты и устройства для их крепления (столики, анкерные плиты и т. д.). Конструктивное решение базы зависит от типа колонны и способа сопряжения ее с фундаментом (жесткое или шарнирное).
При больших усилиях базы шарнирных рамных систем проектируются с использованием опорных шарниров (плиточных, балансирных). В производственных зданиях колонна в плоскости рамы имеет обычно жесткое сопряжение с фундаментом, а из плоскости - шарнирное.
Существует два типа баз - общая и раздельная.
Если момент одного знака по абсолютному значению значительно больше момента другого знака, возможна конструкция базы с плитой, смещенной в сторону действия большего момента.
Общие траверсы приваривают к полкам колонны наружными швами (сварка во внутренней полости затруднена). Они работают как двухконсольные балки под действием отпора бетона фундамента и усилия в анкерных болтах. Швы крепления траверсы воспринимают только сдвигающее усилие. Такие траверсы целесообразны при небольшой ширине колонны (до 500-700 мм). При большей ширине колонны более экономичны и удобны для сварки раздельные траверс.
Ребра и траверсы расчленяют плиту на отдельные участки. Работа и расчет плиты аналогичны базе центрально-сжатой колонны. Так как напряжения в бетоне фундамента под плитой распределяются неравномерно, при определении моментов на различных участках величину (несколько в запас) принимают наибольшей в пределах каждого участка (по эпюре напряжений в бетоне).
25. Виды и характеристика подкрановых конструкций.
Подкрановые конструкции воспринимают воздействия от различного подъемно-транспортного оборудования. Основным видом такого оборудования являются мостовые опорные и подвесные краны.
Подкрановые конструкции под мостовые опорные краны состоят из подкрановых балок или ферм, воспринимающих вертикальные нагрузки от кранов; тормозных балок (ферм), воспринимающих поперечные горизонтальные воздействия; связей, обеспечивающих жесткость и неизменяемость подкрановых конструкций; узлов крепления подкрановых конструкций, передающих крановые воздействия на колонны; крановых рельсов с элементами их крепления и упоров.
Основные несущие элементы подкрановых конструкций - подкрановые балки могут иметь различную конструктивную форму. Наиболее часто применяются сплошные подкрановые балки как разрезные, так и неразрезные.
Разрезные подкрановые балки проще в монтаже, нечувствительны к осадке опор, однако имеют повышенный расход стали. Неразрезные балки на 12-15 % экономичнее по расходу металла, но более трудоемки при монтаже из-за устройства монтажных стыков. При легких кранах и больших шагах колонн целесообразна решетчатые подкрановые балки с жестким верхним поясом
При больших пролетах (шаг колонн 24 м и более) и кранах большой грузоподъемности применяются подкраново-подстропильные фермы, объединяющие в себе подкрановую балку и подстропильную ферму.
При большом шаге колонн возможно также применение подкрановых балок или ферм с ездой понизу. Такое конструктивное решение крайне сложно и применяется в исключительных случаях.
Подвесные краны (кран-балки) имеют, как правило, небольшую грузоподъемность (до 5 т) и перемещаются по путям, прикрепляемым к конструкциям покрытия или перекрытия. Применяются двух-, трех- и многоопорные краны.