
- •Тема №2. “ Штатні засоби радіо та проводового зв’язку. ”
- •Організаційно-методичні вказівки.
- •Вступна частина – 5 хв.
- •Основна частина – 35 хв.
- •Радиостанция р-147.
- •Радиостанция р-159.
- •Радиостанция р-123м.
- •Радиостанция р-111.
- •Радиостанция р-130м.
- •Призначення і можливості телефонного комутатора п-193м.
- •Призначення і технічні характеристики та-57.
- •Призначення і технічні характеристики п-274.
- •Призначення і технічні характеристики тк-2.
- •Польові кабельні лінії зв'язку.
- •Линейно кабельные машины
- •Основные технические характеристики:
- •Комплексы командирских машин управления огнем артиллерии
- •В состав комплекса 1в12 входят 8машин:
- •В состав комплекса 1в17 входят 8 машин:
- •Комплект комплекса 1в17
- •Командно-штабні машини
- •Кореспонденти Головна
- •Порушення безпеки зв’язку Порушення 1 категорії
- •Порушення 2 категорії
- •Порушення 3 категорії
- •Заключна частина - 5 хв.
Линейно кабельные машины
Линейно-кабельная машина предназначена для развертывания, свертывания и восстановления полевых кабельных линий связи, а также для организации служебной телефонной радиосвязи по УКВ радиоканалу.
Основные технические характеристики:
- механизированное развертывание (свертывание) для кабеля П-274М;
- ручное развертывание (свертывание) для кабеля П-269, П-296М;
- скорость развертывания (свертывания) кабеля П-274М не более 10 км/ч;
- время непрерывной работы не менее 10 ч.
ЛКМ-3
Запас возимых кабелей |
ЛКМ-3 |
ЛКМ-1 |
П-256г |
кабель П-274М |
10,5 км |
12 км |
7,5 км |
кабель П-269-2x4+1x2 |
400 м |
400 м |
200 м |
кабель П-269М |
1000 м |
3000 м |
750 м |
ЛКМ-1
П-256г
Завдання експлуатаційного обслуговування польових кабельних ліній.
Експлуатаційне обслуговування польових кабельних ліній організовується негайно після прокладки лінії і здійснюється особовим складом підрозділів, що прокладають лінії.
Завданнями експлуатаційного обслуговування є:
1. постійне спостереження за лінією і зміст її в технічно справному стані;
2. контроль за проходженням зв'язків;
3. усунення пошкоджень і руйнувань на лінії;
4. охорона лінії;
5. випробування і вимірювання лінії або участь в них шляхом виконання команд, необхідних для випробувань і вимірювань.
Для виконання вказаних завдань на лініях створюються контрольні телефонні пости і організовується служба лінійних наглядачів, лінійних дозорів і аварійних команд..
3-е питання: Командирські та командно-штабні машини.
Комплексы командирских машин управления огнем артиллерии
Для централизации, автоматизации и упрощения управления огнем артиллерийских подразделения в артиллерийских частях применяются комплексы командирских машин управления 1В12 (гусеничный комплекс) и 1В17 (колесный комплекс).
Комплексы командирских машин управления огнем артиллерии 1В12 и 1В17 предназначены для управления огнем и маневром буксируемой артиллерии и осуществления непрерывного и тесного взаимодействия с мотострелковыми (танковыми) подразделениями.
В состав комплекса 1в12 входят 8машин:
1В15-1 – машина командира дивизиона; (1 ед.);
1В16-1 – машина начальника штаба дивизиона; (1 ед.);
1В14-1 – машина командира батареи (3 ед.);
1В13-1 – машина старшего офицера батареи (3 ед.).
Все машины комплекса 1В12 расположены на базе МТ-ЛБу.
С помощью данных комплексов производится
- ведение разведки и определение координат целей,
- подготовка огневых подразделений к ведению огня и контроль наведения орудий,
- управление огнем и корректирование огня артиллерийского подразделения,
- топогеодезическая привязка элементов боевого порядка,
- определение установок по целям,
- поддержание связи,
- ведение радиационной, химической и бактериологической разведки районов боевого порядка,
- измерение наземных метеорологических данных,
- проверка районов на наличие мин
- вождение колонн подразделений по маршруту.
Машина 1В13 - машина управления огнём артиллерии. Создана на базе шасси МТ-ЛБу.
Предназначена для управления огневыми взводами и размещается на ОП батареи, на месте, обеспечивающем удобное управление. Машина обеспечивает решение следующих задач:
Определение координат огневой позиции;
Ориентирование орудий в основном направлении;
Автоматический прием от ЭВМ командно-штабной машины дивизиона 1В16 данных для стрельбы (П, УГЛ ц, В) на САО и контроль установок (П, УГЛ ц) прицельных приспособлений по проводному и радиоканалам связи;
Поддержание связи с начальником штаба, командиром батареи, командиром дивизиона, командиром орудия.
Машина 1В14 - передвижной командно-наблюдательный пункт батареи. Создан на базе шасси МТ-ЛБу.
Машина предназначена для ведения разведки и управления огнем батареи в тесном взаимодействии с мотострелковыми и танковыми подразделениями в ходе боя. Обеспечивает решение следующих задач:
- ведение разведки противника и местности;
- определение координат целей;
- ведение пристрелки и корректирование огня;
- поддержание связи со штабом, с командирами подчиненных, приданных и поддерживаемых подразделений.
Машина 1В15 - передвижной командно-наблюдательный пункт командира дивизиона. Создан на базе шасси МТ-ЛБу.
Машина предназначена для ведения разведки и управления огнем дивизиона в тесном взаимодействии с мотострелковыми и танковыми подразделениями в ходе боя. Обеспечивает решение следующих задач:
- ведение разведки противника и местности;
- определение координат целей;
- ведение пристрелки и корректирование огня;
- поддержание связи со штабом, с командирами подчиненных, приданных и поддерживаемых подразделений.
Машина 1В16 - командно-штабная машина дивизиона. Создана на базе шасси МТ-ЛБу.
Обеспечивает решение следующих задач:
- расчет установок для стрельбы, способов обстрела цели и автоматическую передачу их на огневые позиции;
- обработка результатов топогеодезической привязки;
- измерение наземных метеорологических данных;