Данные о количестве кораблей, приходивших в порты Черного моря, и стоимости привезенных и вывезенных из России товаров в 1776, 1786 и 1796 годах

Годы	Количество кораблей, прибывших в Россию	Стоимость товаров, тыс. руб.
		привезенных	вывезенных
1776	29	85,0	305,0
1786	160	483,0	627,0
1796	470	718,0	1156,0

Анализ данных таблицы 8 свидетельствует о тенденции активного развития внешней торговли. За 20 лет число прибывших в Россию кораблей возросло более чем в 15 раз, стоимость привезенных товаров – в 8 раз, сумма вывезенных товаров увеличилась более чем в 3 раза.

Активизировалась торговля в портах Азовского моря – Мариуполе и Таганроге. В 1793 году внешнеторговый оборот в Таганроге составил 550 тыс. руб., в 1797 году – 1 млн. руб., а к 1818 году – более 2 млн. руб.

Успешно велась торговля и в бассейне Каспийского моря. В начале семидесятых годов XVIII века главными портами на Каспии были Астрахань, Гурьев, Кизляр, Дербент, Баку, Низабад.

С каждым годом рос товарооборот на западной границе. Всего в этом регионе привозилось товаров на сумму 10 млн. руб., а вывозилось – на 30 млн. руб.

Развитие внешней морской торговли приносило значительные доходы в казну (например, таможенные сборы, получаемые в портах Балтийского моря, составили 470 тыс. руб. в 1742 году и 4,1 млн. руб. – в 1792 году) и вызвало необходимость учредить новые таможни. Были созданы таможни в Одессе, Севастополе, Херсоне. Николаеве, Очакове и других портах. Значительные суммы таможенных пошлин собирали таможни в Астрахани и Санкт-Петербурге.

Активную роль в развитии торговли в этот период играла Сибирь, обеспечивавшая вывоз таких ценных экспортных товаров, как пушнина, и получавшая товары из Китая. Возрастало значение таможен Иркутска и Оренбурга, через которые осуществлялись внешнеторговые операции со странами Востока.

Развивалась торговля с сопредельными государствами и на южной границе.

Во второй половине XVIII века внешнеторговый оборот России возрос примерно в 5 раз, достигнув в 90-х годах почти 110 млн. руб. Внешнеторговый баланс был активным.

Особенность внешней торговли России в XVIII веке состояла в том, что товары возились в основном морскими путями. Доля сухопутной торговли составляла 6% всего оборота. В целом внешнеторговый оборот России за период с 1762 по 1798 годы возрос с 10 до 40 млн. руб. Из 606 кораблей, прибывших в порты России, 540 были английскими. К началу XIX века доля внешней торговли России составляла 3,7% всего мирового товарооборота.

Таким образом, анализ данных о развитии внешней торговли в России в XVIII веке свидетельствует о том, что экономические реформы, проводимые в начале столетия, способствовали росту товарооборота и укреплению внешнеторговых центров не только на севере, но и на южных границах страны. Значительно возрос объем торговой деятельности с сопредельными государствами Запада и Востока. Однако доля России во внешней торговле не соответствовала ее потенциалу, а русские корабли в торговом флоте составляли лишь 10%.

Наличие сырьевой номенклатуры вывоза свидетельствовало об экономической отсталости России. Ее развитие тормозили крепостное право, отсутствие промышленности, низкий социальный уровень жизни большинства населения.