3 Обробка составів пасажирських поїздів на технічній станції

На пасажирській технічній станції провадиться підготовка составів до рейсу, порядок виконання якої залежить від схеми технічної станції і розміщення на ній технічних засобів і обладнання. Класична технологія роботи пасажирської технічної станції передбачає використання потокового методу обробки составів. Процес підготовки составів на технічній станції можна розподілити на п’ять етапів (груп операцій).

1. Операції, які виконуються з составом до його переформування:

• після висадки пасажирів состав переставляється з перонних колій на колії прийому технічної станції;

• виконуються прибирання сміття з вагонів в спеціальні сміттєзбиральники і екіпірування паливом;

• здійснюється очистка ходових частин від бруду, льоду і снігу;

• після огородження состава в парку прийому виконується санітарно-епідеміологічний контроль вагонів, санітарна обробка, оформлення документів на відчеплення і подачу вагонів в пункт дезинфекційної обробки;

• після зняття огородження провадять мийку вагонів з протягуванням їх із швидкістю до 1,2 км/год через вагономиючу машину (ВММ).

2. Переформування состава та заміна несправних вагонів і тих вагонів, які вимагають дезинфекції, якою передбачено відчеплення вагонів:

• багажних вагонів;

• вагонів, які не пройшли санітарно-епідеміологічний контроль;

• вагонів-ресторанів і вагонів з купе-буфетом;

• вагонів, з якими необхідно виконати поточний ремонт;

• включення до складу состава вагонів із резерву.

3. Операції з підготовки составу до рейсу в ремонтно-екіпірувальному депо (РЕД) після огородження состава:

• технічний огляд;

• поточний ремонт вагонів (внутрішній і зовнішній);

• проба автогальм від повітропровідних колонок;

• вивантаження використаної білизни;

• внутрішнє прибирання вагонів;

• заправка вагонів водою;

• екіпірування постільними речами і інвентарем;

• передача вагонів бригадою екіпірувальників поїзній бригаді (провідникам).

4. Прийом состава працівниками пасажирської служби і державного санітарного нагляду. До состава перед цим включаються вагони, які пройшли перед цим дезинфекцію, після виконання відчіпного ремонту, а також вагонів-ресторанів.

5. Перестановка підготовленого состава пасажирського поїзда на перонні колії заключний етап підготовки состава до рейсу.

На пасажирських технічних станціях для управління підготовкою состава до рейсу і виконання технічних операцій необхідно мати відповідні засоби автоматизації і механізації виробничих операцій; диспетчерські установки; двосторонні і односторонні установки оповіщення, які з’єднують відповідні підрозділи і працівників; засоби механізації транспортування запасних частин і матеріалів для ремонту і екіпірування вагонів та інше. Використання засобів автоматизації і механізації процесів обробки составів пасажирських поїздів і вагонів надає можливість суттєво скоротити тривалість простою, збільшити продуктивність праці і культуру виробництва і скоротити матеріальні і грошові витрати.