1 Расчет эксплуатационной работы локомотивов

Учебник: «Экономики организация и планирование локомотивного хозяй­ства». стр.61.

1.1 Определение потребного количества локомотивов.

1.1.1 Построения графика движения поездов по участку.

Учебник: «Экономика, организация и планирование локомотивного хозяй­ства». стр. 89.

Для построения графика произведем расчеты:

Определение количества грузовых поездов каждого направления:

где А - суточный грузооборот,

К_НР- коэффициент неравномерности движения, L_АБ, L_AВ- длина участков.

Определяем время хода по участкам:

где V_УЧ - участковая скорость грузовых поездов.

где V_УЧ - участковая скорость пассажирских поездов.

Определяем интервал времени отправления поездов:

При построении графика наблюдается скрещивания линий следования грузовых и пассажирских поездов. Будем считать, что в местах скрещения имеются обгонные пункты.

1.1.2 Составление ведомости оборота локомотивов.

На основании построенного графика движения поездов составляем ве­домость оборота локомотивов. Которая показывает увязку в течении суток всех поездов на участке Б-А-В. После составления ведомости подсчитыва­ем общие часы, необходимые для обслуживания всех поездов.

где T_X - суммарное время хода,

T_ОСН - суммарное время простоя на станции А,

Т_ОБ - суммарное время простоя на станциях Б и В.

1.1.3 Определяем эксплуатируемый пар.

Определяем потребное количество локомотивов грузового движения:

Определяем эксплуатируемый парк локомотивов.

(10)

где К_П - коэффициент потребности локомотивов.

Определяем время оборота локомотивов:

Для грузового движения:

Т_ОБ - 2Т_А + 2Т_АБ + Т_Б + 2Т_АB + Т_B , (12)

T= 2T_A + 2T_AГ + Т_Г + 2Т_АД + Т_{Д ,} (13)

Определение эксплуатируемого парка графическим методом.

На основании ведомости оборота строим график оборота в котором число суток работы укажет на эксплуатируемое количество локомотивов.

1.2 Расчет показателей использования локомотивов.

Определяем годовой пробег локомотивов.

Для грузового движения:

Для пассажирского движения:

Определяем суточный пробег.

Для грузового движения:

Для пассажирского движения:

Определяем среднесуточный пробег.

Для грузового движения:

Для пассажирского движения:

Определяем суточный бюджет полезного времени.

Для грузового движения:

Для пассажирского движения

Определяем работу локомотивов и депо за год.

Для грузового движения:

Для пассажирского движения:

Определяем полную работу локомотивов в депо за год.

Определяем производительность локомотивов по видам движения за сутки.

Для грузового движения:

Для пассажирского движения:

где f_ЛИН- коэффициент вспомогательного линейного пробега.

1.3 Определение потребности локомотивных бригад.

Учебник: « Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйст­ва» страница 116.

1.3.1 Определение среднего рабочего времени бригады за оборот. Учебник: «Экономика, организация и планирование локомотивного хозяй­ства» страница 121.

Определяем среднее рабочие время бригады за оборот.

Для грузового движения:

Т_БР = 2Т_х^АБ +Т_яв^А +Т_сд^Б +Т_яв^Б +Т_сд^А +2Т_х^АВ +Т_яв^А +т_сд^B + Т_сд^А (27)

где Т_яв^А - время явки на работу в основном депо А;

Т_яв^Б, Т_яв^В - время явки на работу в оборотном депо Б, В;

Т_сд^А - время сдачи локомотива в основном депо А;

Т_сд^Б, Т_сд^В - время сдачи локомотива в оборотном депо Б,В;