Конструкція і принцип дії машин і установок для для направленого буріння.

Провідні світові виробники (Веймейер. Штринг Линер. Дід Від) США, Трактотекнік (Німеччина). Має місце виробництво цих машин в Кореї, Білорусії і на Одеському заводі будівельно-опоряджуваних машин. Основний принцип дії машин – однаковий, За винятком білоруської машини (гідропрокол).

У буровий комплект входить бурова машина, блок підготовки бурового розчину, станція подачі бурового розчину, комплект додаткового обладнання. Бурова машина – на гусеничному ходу і має нахилену раму по якій переміщається машина.

Переміщення каретки здійснюється ланцюгом за допомогою гідро двигунів, які забезпечують рух каретки по рамі у прямому напрямку, створюючи напірне зусилля; і зворотному напрямку, забезпечуючи протяжку розширювачів і трубопроводу. На деяких машинах переміщення каретки здійснюється гідро двигунами, на валах яких установлені шестерні, а останні входять в зачеплення з рейкою, яка є на рамі. На каретці є високомоментний двигун, вал якого напряму з’єднаний з буровою штангою, чим і забезпечується робота трубопровода у забої. На нахиленій рамі є гідравлічні замки для утримання бурильної штанги у замку-оправці для виконання операції розгвинчування і загвинчування штанг. Комплект бурових штанг розміщений в касеті. На раму-стрілу штанги укладаються навантажувачем – мінітрактором. При роботі машина заякорюється. Шнеки виконують функцію якорів. Загвинчування шнеків здійснюється гідро двигуном. В задній частині машини встановлені упори. Система упорів піднімає машину і зміщує центр ваги вперед. Все це забезпечує стабільну роботу. Привід агрегатів – від дизельного двигуна. Керування машиною здійснює оператор за допомогою виносного пульта. Кут нахилу рами стріли визначає кут входження бура в забій (до 13°).На початку роботи на раму встановлюють пілотну бурову систему з буровим інструментом. Включають у роботу двигуни. Система занурюється у забій. Після занурення штанги на необхідну глибину – роботу зупиняють. Кінець штанги затискують у тиски, а каретку відводять назад. З касети виймають наступну штангу і вкладають на раму – стрілу. За допомогою високомоментного гідро двигуна штанга нагвинчується на попередню, а лещата розмикаються і процес буріння продовжується. Бурові штанги – порожнисті, які мають на 1ому кінці внутрішню конічну різьбу, а на протилежному – зовнішню. Порожнистість штанги забезпечує гнучкість для проходження криволінійних ділянок траси. Крім того через порожнину штанг подається буровий розчин, останній змащує буровий інструмент, стабілізує стінки свердловини і виносить зруйновану породу із забою. Довжина штанг 610..6100мм. При роботі за допомогою системи локацій оператор слідкує за можливим відхиленням бурової головки і корегує напрямок. Відхилення виходу точки – не більше 1% довжини траси. Після виходу із забою буровий інструмент згвинчується і встановлюється розширювач. До останнього може бути приєднаний трубопровід, що протягується у зворотному напрямку. Зворотний прохід здійснюється розширювачем, що також обертається і утворює свердловину необхідного діаметру. При цьому штанги витягуються.Машини Веймеер і Трактотекнік дозволяють проладати трубопроводи 70…700мм, довжиною 90…900м. Сила подачі на р.о. від 32 до 225 кН. Радіус згину траси – до 17м. Потужність установлених двигунів 28…117кВт. Вартість машин 170 тис…1 млн $ США.

Пит № 49