
- •1 Назначение, устройство и основные характеристики станка
- •Назначение и область применения
- •Технические характеристики
- •Электросхема станка. Ее элементы и порядок работы
- •Ее элементы
- •3.1 Определяем номинальный ток
- •Определяем максимальный ток
- •Выбор магнитного пускателя
- •Выбор теплового реле
- •Выбор предохранителя
- •3.7Выбор трансформатора
Электросхема станка. Ее элементы и порядок работы
Ее элементы
Таблица 2.1 – Элементы электросхемы
F1, F2, F3, F4
F5
F6
F7
S1
S2
S4
S5
S6
S7
|
Предохранитель резьбовой ПРС6П с плавкой вставкой ПВД1–6 ТУ16-522.112-74
Реле тепловое токовое ТРН-40 ОСТ 16.0.523-004-72
Реле тепловое токовое ТРН-10 ОСТ 16.0.523-004-72
Реле тепловое токовое ТРН-10 ОСТ 16.0.523-004-72
Выключатель пакетно-кулачков. ПКВ-25-2-30-1 МРТУ 16-526.013-65
Выключатель пакетный НВМ-10 псп 1МРТУ 16-526.019-66
Тумблер Кнопка КУ1М «СТОП» ТУ 16-526-037-67 или КЕ-011 ТУ 16-526-007-71
Кнопка КУ1М «ПУСК» ТУ 16-526-037-67 или КЕ-011 ТУ 16-526-007-71
Выключатель путевой ВПК 2111 ТУ 16-526.433-78
Выключатель путевой ВПК 2110 ТУ 16-526.433-78 |
8
1
1
1
1
1
1
1
1
1
|
|
K1
|
Пускатель магнитный ПАЕ-312 ТУ16.536-087-74 |
1
|
|
K2
K3
Е
М1
М2
М3
М4
Т
РА
Х
|
Пускатель магнитный ПМЕ 111 ТУ 16.536-087-74 или реле РПК1-П1ТУ 16-523.747-74
Реле времени РВП72-3121 110 В, 50 Гц, ТУ 16-523.472-74
Лампа накаливания М024-60 ГОСТ 1182-77
Двигатель 4А132М4 исп. М300 Р=1,1 кВт n=1450 об/мин ГОСТ 19523-74 или по заказу 4А132 S4 исп. М300, Р=7,5кВт
Двигатель 4АА80В4К исп. М300, Р=0,75 кВт, n= 1400 об/мин, ГОСТ 19523-74
Электронасос ПА22, Р=0,12 кВт, N=2800 об/мин, или Х14-22М ТУ 2-024-4924-77
Двигатель А0Л2-21-4 исп. М300, Р=1,1кВт, n=1450 об/мин. ГОСТ 13859-68 или 4А80А4 исп. М300 ГОСТ 19523-74
Трансформатор однофазный ОСМ 016, ГОСТ 16710-76
Амперметр перегрузочный Э8022 ТУ 2504.1308-76
Розетка панельная РШ 12-082215-20
Вилка кабельная РШ 12-012210-00 ТУ 16-526.367-74 |
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 |
|
Описание работы электрохемы
Первоначальный пуск
До подключения станка необходимо измерить сопротивление в системе сопротивления заземления. Электродвигатели, шкаф управления, клеммная коробка, каретка и станина должны быть надежно заземлены.
Ввод проводов в шкаф управления выполняется снизу через отверстие. Ввод должен быть осуществлен изолированными медными проводом ПВЗ сечение 6 мм² для напряжение сети 220 В и сечением 4 мм² для всех других напряжений; черного цвета для линейных и зелено – желтого цвета для заземления.
При первоначальном пуске станка необходимо проверить надежность и качество монтажа электрооборудования внешним осмотром. После осмотра на клеммных наборах в шкафу управления отключить провода питания всех электродвигателей. При помощи вводного выключателя S1 станок подключить к цеховой сети.
При помощи кнопок и переключателей станка проверить четкость срабатывания магнитных пускателей и реле.
При достижение четкой работы всех электроаппаратов, расположенных в шкафу управления, присоединить ранее отключенные провода к клеммным наборам и аппаратам.
Поочередным включением электродвигателей главного привода, быстрых ходов суппорта и гидростанции проверить правильность направления их вращения.
При правильном подключении электронасоса охлаждения, охлаждающая жидкость вытекает из сопла системы охлаждения
Убедившись в правильности вращения электродвигателей, можно приступить к опробованию станка к работе.
Описание работы электросхемы
Схема
состоит из силовой цепи и цепи управления.
В силовую цепь входит: автоматический
выключатель S1;
электродвигатели М1, М2, М3, М4; предохранители
F1,F2,F3,F4,F5,F6
и тепловые реле КК1, КК2, КК3.
В цепь управления входит: понижающий трансформатор Т, кнопка «Пуск» S5 и кнопка «Стоп» S4, магнитные пускатели К1 и К2 и реле времени К3. Лампа местного освещения Е.
Цепь управления питается от понижающего трансформатора с напряжением на вторичных обмотках 24В и 110 В.
При нажатии кнопки «Пуск» S5 электромагнитный пускатель К1 срабатывает и своими силовыми контактами установленными в силовой цепи подает переменное напряжение 380 В через тепловое реле КК1 на электродвигатель главного привода М1. Двигатель начинает вращаться. При включении выключателя SA напряжение 380 В через предохранители F4, F5, F6 и тепловое реле КК2 подается на электродвигатель электронасоса М3, который начинает работать. Одновременно напряжение через предохранители F4, F5, F6 и тепловое реле КК3 поступает на электродвигатель гидронасоса суппорта М4, который начинает вращаться.
При включении путевого выключателя S7 срабатывает контактор К2, который своими силовыми контактами через предохранители F1,F2, F3 подает напряжение на электродвигатель быстрых ходов М2. Он начинает работать.
При включении тумблера SB3 напряжение 24 В подается на осветительную лампу Е, осуществляется освещение рабочего места. При нажатии кнопки SВ4 «Стоп» происходит обесточивание электромагнитного пускателя К1, который возвращается в исходное
положение
и отключает электродвигатель главного
привода от сети. Одновременно с этим
останавливаются электродвигатели М3 и
М4.
Шунтирование кнопки S5 осуществляется вспомогательным контактом К1, магнитного пускателя К1.
Пуск электродвигателя главного привода М1 осуществляется нажатием кнопки кнопочной станции S5 , которая замыкает цепь катушки контактора К1, переводя его на самопитание.
Остановка электродвигателя главного привода М1 осуществляется нажатием кнопки кнопочной станции S4.
Управление электродвигателем быстрых перемещений каретки и суппорта М2 осуществляется нажатием толчковой кнопки, встроенной в рукоятку фартука и воздействующей на кнопочный выключатель S7.
Пуск и остановка насоса охлаждения М3 осуществляется переключателем S2. Работа электронасоса М3 сблокирована с электродвигателем главного привода М1 и включение его возможно только после замыкания контактов пускателя КМ1.
Для ограничения холостого хода главного привода в схеме имеется реле времени КТ3. В среднем положении рукоятки фрикциона (шпиндель не вращается) замыкается нормально-открытый контакт конечного выключателя S6 и включается реле времени КТ3, которое через установленную выдержку времени отключает своим контактом главный привод.
Защита электродвигателей главного привода, привода быстрого перемещения суппорта, электронасоса охлаждения и трансформатора от токов коротких замыканий производится плавкими предохранителями.
Защита электродвигателей, кроме электродвигателя быстрого перемещения М2, от длительных перегрузок осуществляется тепловым реле КК1, КК2.
Нулевая
защита электросхемы станка, предохраняющая
от самопроизвольного включения
электропривода при восстановлении
подачи электроэнергии после внезапного
её отключения, осуществляется катушками
магнитных пускателей.
3Расчет
и выбор электрооборудования