1.2.2 Определение контингента монтеров пути для текущего содержания приемоотправочных и прочих станционных путей

Нормы расхода рабочей силы на работы по текущему содержанию приемоотправочных и прочих путей определяется: Эти нормы определяются в зависимости от вида пути, грузонапряженности главных путей, типа рельсов и материала шпал.

Н _т.ст = 0,35 чел/км

Н _т.пр = 0,30 чел/км, поэтому расчетная норма расхода рабочей силы для станционных и приемоотправочных путей равна

Н_р.=Н_т ×k₆×k₇×k₉ (3)

где Коэффициенты k ₆ ,k ₇ , k ₉ учитывают те же факторы, что и соответствующие коэффициенты в формуле (2).

Контингент монтеров пути для содержания приемоотправочных и прочих станционных путей определяется так же, как и для главных путей (см. формулу (3))

Н _р.пр. = 0,30 × 1 × 1 × 1 = 0,30 чел/км

Н _р.ст = 0,35 × 1 × 1 × 1 = 0,35 чел/км

Рассчитываем контингент рабочих по формуле

Н_{Р. пр} = Z _{р . пр} × Н _{р. пр} (4)

Н _{Р. ст}= Z _{р . ст} × Н _{р. ст} , (5)

где Z _{р . пр} – развернутая длина приемоотправочных путей,

Z _{р . ст} – развернутая длина прочих станционных путей.

Р _пр = 1,5 × 0,30 = 0,45 (чел.)

Р _ст = 9 × 0,35 = 3,15 (чел.)

1.2.3 Определение контингента монтеров пути для текущего содержания стрелочных переводов

Нормы расхода рабочей силы на содержание стрелочных переводов.

Эти нормы определяются в зависимости от вида пути (главные, станционные, прочие и т.д.), грузонапряженности главных путей (для стрелочных переводов, расположенных на главных путях), типа рельсов, оборудования стрелочных переводов (централизованные или нецентрализованные).

на станционных путях расположено:

20 комплектов централизованных стрелочных переводов

и 6 комплекта нецентрализованных стрелочных переводов

Тип рельсов Р65,

Тип рельсов Р65, для станционных путей берем табличную норму расхода рабочей силы.

Для стрелочных переводов табличная норма рабочей силы равна расчетной Н _Т = Н _Р;

Контингент монтеров пути для текущего содержания стрелочных переводов рассчитывают по формуле:

Р _СТР=Н _Р× (N+N _пер×a ₁+N _подз×a ₂+N _гл×a ₃+N _б×a ₄+N _пол×a ₅+N _гор×a ₆), (6)

где a ₁ - коэффициент, учитывающий увеличение затрат труда на содержание перекрестного стрелочного перевода,

a ₂ - коэффициент, учитывающий увеличение затрат труда на содержание стрелочных переводов с подвижным или поворотным сердечником,

a ₃ - коэффициент, учитывающий наличие глухого пересечения,

a₄ - коэффициент, учитывающий наличие башмакосбрасывателя,

a₅ - коэффициент, учитывающий наличие стрелочных переводов пологих марок 1/18 и 1/22,

a ₆ - коэффициент, учитывающий увеличение затрат труда на содержание стрелочных переводов, расположенных на головной и спускной частях сортировочных горок.

N – количество обыкновенных (централизованных и нецентрализованных), перекрестных и с подвижным сердечником стрелочных переводов, глухих пересечений, башмаков, стрелочных

переводов пологих марок и расположенных на головной и спускной частях сортировочных горок.

26 комплектов стрелочных переводов,

из них 20 комплектов централизованных,

6 комплектов нецентрализованных;

из них 1 перевод марки 1/18 и 2 перевода с подвижным сердечником.

Расчетная норма расхода рабочей силы на содержание централизованного стрелочного перевода:

Н _{Р.ЦЕНТР} = 0,25 чел/км

Н _{Р.НЕЦЕНТР} = 0,19 чел/км

Р _{СТР.ЦЕНТР.}=0,25 × (20+ 0 × 2 + 2 ×1,5 + 0 × 0,5 + 0 × 0,2 + 1×2+0×0,2,8)= 6,25 (чел.)

Р _{СТР.НЕЦЕНТР.} = 0,19 × (6+0×2+2×1,5+0×0,5+0×0,2+1×2+0×0,2) = 2,09 (чел.)